Антон Первушин - Небо Атлантиды (Операция «Форс-мажор»)

Он не смог ответить на этот вопрос. Потому что чувствовал: «взросление» никак не связано с началом активной сексуальной жизни или с приобретением профессии, которая не даёт умереть с голоду, – это совсем иной процесс, на выходе из которого человек, вчера ещё юноша, становится ответственным и не боится принимать решения сам, без чужой подсказки или приказа. Взрослый человек не боится идти вперёд, хотя уже знает, что впереди его ждёт только одно – смерть.

«А всё-таки мы изменили этот мир, – подумал Стуколин, засыпая. – И ему уже никогда не стать прежним…»

Первушин Антон Иванович

197343 г. Санкт-Петербург

ул. Омская, д.23, кв.18

Дом. тел.: (812)246-02-45

E-mail: apervushin@mail.ru

Более подробно об этом читайте в романе Антона Первушина «Небесное копьё» (Операция «Копьё»).

«Ньюпор» – семейство самолётов конструкции французского лётчика Эдуарда Ньепора. Русское военное ведомство покупало почти все типы «Ньюпоров», и с 1912 года началась их постройка в России по чертежам и образцам. Всего в России было построено более тысячи «Ньюпоров». Они широко применялись в авиации старой армии, затем – в Гражданской войне как боевые самолеты, а затем, вплоть до 1925 года, как учебные.

Полёт по полному профилю – полёт, включающий в себя: взлёт, выполнение полётного задания, возвращение с посадкой на аэродром приписки.

«Шкраб» – лётчик-инструктор (жарг).

«Рулёжка» – дорожка, предназначенная для руления и буксировки самолётов, может использоваться как резервная взлётно-посадочная полоса (жарг).

Восходящая глиссада – прямолинейная траектория подъёма летательного аппарата.

«Ми-8» – российский военно-транспортный вертолёт, разработка КБ Михаила Миля.

КДП – контрольно-диспетчерский пункт

Именно на тяжёлом авианесущем крейсере «Минск» с декабря 1979 года по сентябрь 1980 года отрабатывалась процедура взлёта «Як-38» с коротким разбегом.

«Коробочка» – траектория полёта летательного аппарата над аэродромом, по форме представляющая прямоугольник с большой стороной, параллельной взлётно-посадочной полосе.

«L-39» («Альбатрос») – самолёт первоначального обучения с реактивным двигателем, разработка чешской фирмы «Aero». После раздела имущества Советской армии самолёты «L-39» составляют основу ВВС некоторых стран СНГ и Ближнего зарубежья.

«F-15С»(«Eagle», «Игл») – серийный сверхзвуковой одноместный истребитель США, разработка фирмы «Макдоннелл Дуглас».

Дипольный отражатель – пассивная помеха, обычно представляет собой ленту из фольги на стекловолоконной основе, служит для «прикрытия» крупногабаритных объектов от самонаводящихся ракет.

«Мэйдей» (MAYDEY, «Майский день») – международный сигнал бедствия, аналог «SOS».

«Прибой» – запрос на выдачу курса на аэродром.

Осипович Геннадий Николаевич – советский лётчик, подполковник, пилот «Су-15», сбивший 1 сентября 1983 года над Сахалином пассажирский «Боинг» южнокорейской авиакомпанииKAL; по итогам расследования инцидента оказался в опале и вынужден был оставить службу.

«Полюс» – в российской авиации сигнал лётчика о потере ориентировки в пространстве.

«Фитиль» – обидное прозвище для плохого пилота, означающее, что он медленно соображает и вообще плохо подготовлен для лётной работы (жарг).

«Квитанция» – подтверждение пилотом получения команды с земли (жарг).

«Окурок» – показатель аварийного остатка топлива (жарг).

РП – руководитель полётов.

Это и два следующих стихотворения принадлежит перу полковника Геннадия Штерна, военного лётчикаIкласса и автора-исполнителя любительской песни.

Стихи подполковника ВВС в отставке Леонида Механикова.

Автор неизвестен только персонажам романа, на самом деле этот огромный стихотворный текст принадлежит перу авиатора Геннадия Подлесских.

Стихи Михаила Щербакова.

Курсовой угол – угол между направлением движения самолёта-перекхватчика и направлением движения самолёта-цели.