Олег Кожевников - «Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка

Здесь есть возможность читать онлайн «Олег Кожевников - «Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Жанр: Боевая фантастика, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

«Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Недалёкое будущее. Падение метеорита на Землю на территорию США в район Национального парка Йеллоустон, спровоцировало взрыв, древнего — давно потухшего «Супервулкана». В результате этой катастрофы на Земле наступил эффект «Вулканической зимы», кроме отсутствия радиации, практически ничем не отличающийся от «Ядерной зимы». Небольшая группа людей, ведёт борьбу за выживание. Кроме борьбы с природными катаклизмами они вынуждены вступать в схватку за оставшиеся ресурсы с вылезшей «плесенью» человеческого рода. Кровь, пот, и слёзы — вот удел выживших, обычных, нормальных людей. Место под Солнцем, даёт только — изнуряющая работа, взаимовыручка и неравнодушие к страданиям невинных жертв этого коллапса.

«Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Саша и Флюр, должны были выбирать дорогу, ориентируясь по: компасу, навигатору «Джи-Пи-Эс» и атласу автомобильных дорог. К сожалению, у нас не было подробных карт, единственная подборка географических карт, была в учебном диске по географии для средней школы. Поэтому у ребят в кабине головного вездехода, был и ноутбук с этим диском. Они очень переживали, что мы не удосужились раньше, найти какой-нибудь книжный магазин, где можно было подобрать карты и особенно по территории Ирана. Но как говорится — поздно пить боржоми, когда почки отвалились.

Следующими, выезжали УРАЛы с кунгами, водителями первого были Володя с Викой, второго Николай с Максимом. Потом должен был ехать наш вездеход — заправщик им управляли Игорь с Таней, за ним ТТМ управляемый Валерой и Наташей. Замыкать всю эту колонну, должен был я на ГАЗоне, вместе со сменным водителем Сергеем. У нас была установлена система «Глонасс» и мы параллельно с Сашей, должны были определять наше местоположение и сравнивать показатели по рации. Кстати все наши вездеходы были оснащены рациями.

Остальные наши женщины, вместе с детьми ехали в первом кунге. Второй кунг, мы решили во время движения даже и не отапливать, поберечь солярку. Тем более что он довольно быстро прогревался, а за время движения не должен был сильно промерзать.

Первую остановку мы планировали сделать километров через пятьсот, именно на такое расстояние был рассчитан топливный бак ГАЗона. Из всех наших вездеходов, у него был наименьший запас топлива в баке.

Обедать решили не останавливаться, в кабине каждого вездехода было по большому термосу с горячим чаем и кофе, много бутербродов с паштетом и баночной ветчиной. Останавливаться в процессе движения, договорились только на несколько минут, только чтобы оправится. Больших запасов воды мы с собой не брали, было решено, что будем для пищевых нужд и для питья растапливать снег.

Полностью мы загрузились только к двум часам дня, после чего последний раз пообедали в нашем доме и с грустью, рассевшись по вездеходам, отправились в путь.

Я на память о моём доме, отколол от стены кусочек кирпича и положил во внутренний карман куртки, поближе к сердцу. Мне было больно расставаться с моим милым, любимым домом. Все-таки я вложил столько сил и времени строя его, и он стал родным и не только для меня. У всех женщин на щеках, я заметил следы слёз. Когда мы выезжали из нашего посёлка, то, не сговариваясь, начали гудеть в клаксоны. Прощаясь и с этим приютившим нас местом и с нашим любимым Подмосковьем.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка»

Обсуждение, отзывы о книге ««Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

fedding 24 января 2025 в 10:55
Книга изобилует ляпами и нестыковками. Автор видимо не знает, что такое эксплуатация автомобиля (особенно дизельного), при экстремально низких температурах. Да и вообще, что такое мороз, за -30. Я, как человек, живущий 50 лет на севере, и видевший морозы ниже -60, во многих местах книги, просто смеялся. Поехали дальше. Физика в школе, видимо прошла мимо автора. В частности такая тема, как "Равновесие". Автор, Вы хотя бы представили в голове, как будет работать погрузчик "перекидывающий снег через себя"? Не спорю, была такая разработка в советское время. Но она даже не пошла в серию. И это был даже не погрузчик, а что-то несуразное. Нет таких погрузчиков. Если он будет перекидывать снег через себя, то будет просто заваливаться, ибо у погрузчика, сзади противовес и при таком подходе весь центр тяжести будет перемещаться на одну сторону. Далее, устройство, для преобразования бортовой сети автомобиля, в переменный ток 220 вольт, называется "инвертор". Ресивер, это совсем другое. Это накопитель газа. На компрессорах стоит. Ну, радиоприемник еще называют ресивером. Но уж никак не преобразователь напряжения. И мощность инвертора, не такая большая. Он не сможет питать чайник и обогреватель. Просто сгорит. Дальше, генератор на 30 кВт, который у них служит для всех нужд, это вообще ни о чем. В лучшем случае, он бы справлялся только с отоплением, и то при морозе градусов двадцать. Но никак не тянуть всю инфраструктуру, в том числе и отопление. И что касаемо бензиновых генераторов. Есть у них одна особенность. Постоянно работать они могут, буквально пару часов. Потом он должен остыть. Он не может работать, сутки напролет. Следующее, пожалуй самое невероятное. 20 разношерстный людей, заперты в доме и живут там 7 лет. При этом живут в мире и согласии. Ну не бывает такого! Конфликты неизбежны. Да они бы через год, уже готовы были бы поубивать друг друга! Это элементарная психология! И всё в таком духе. Резина на морозе у автора не деградирует, бензин тоже. Когда в конце приехали на базу, то там вообще сказка началась. Трубы не разморозились (они сразу запустили водоснабжение). А уж фраза "Там даже есть МРТ", в конец убила. Автор, ну Вы хотя-бы удосужились поинтересоваться, как работает МРТ? Его даже выключить нельзя (это называется "уронить контур"). Его устанавливает и запускает фирма-производитель. Его нельзя просто выключить и просто включить. Для его запуска, необходимо специальное оборудование, замена гелия и тд. Это очень сложный процесс. Я уже не говорю, про его энергопотребление. Словом, вся книга подпадает под старую поговорку: "слышал звон, да не знает, где он". Автор что-то где-то слышал о некоторых вещах, но изучить их, не счел нужным.
x