Михаил Бычков - Подземка

– Заглушите двигатель и дождитесь проверки. Если у вас имеется оружие, поставьте на предохранитель, держите его на виду. В противном случае откроем огонь на поражение!

Я взглянул на Лило. Она явно была обеспокоена происходящим. Все же я успел изучить ее за время короткого знакомства.

– Да все нормально, не ссыте, – поспешил уверить старший. – Стандартная проверка. Одна из многих.

Мы выполнили указание, послушно дождавшись момента, когда двое вооруженных людей подойдут к платформе.

– Привет, Семеныч, – по-свойски обратился один из них к нашему собеседнику. – Снова в путь?

– Куда же я денусь? – довольно ухмыльнулся тот. – Ползаем помаленьку.

– На Центральную?

– Туда.

– А это кто с тобой? – кивнул он на нас. – Что-то я их раньше не видел.

Я внутренне сжался, готовясь к любым неожиданностям. И они не заставили себя ждать.

– Да так, – отмахнулся Семеныч. – Транзитники напросились до Центральной. Документы в порядке – почему бы не помочь людям. Не бандиты какие.

– Хорошо, – растягивая слова, произнес проверяющий. – Пусть тогда покажут эти самые документы.

– Зачем эти формальности, Леха? И так потеряли много времени.

– Мы быстро. – Леха был непреклонен.

Чтобы закончить бессмысленные попытки отделаться от проверки, я прямо заявил:

– Нет у нас документов. Потеряли. – Это был рискованный шаг.

Здешние были настроены решительно, и корочки големов могли сыграть против нас, вот почему я даже не стал их показывать.

– Как «потеряли»? – Леха насторожился, как овчарка при виде постороннего возле хозяина.

– Очень просто – утопили в плывуне.

Алексей выразительно посмотрел на Семеныча, уличая его во лжи, но тот только пожал плечами. Дескать, твои проблемы, ты и разбирайся.

– Слезайте, приехали, – устало произнес Леха, закидывая автомат за спину. – Пойдемте в караульную. Семеныч, загони пока дрезину в тупик и приходи к нам. Будем разбираться.

Привыкшие за время путешествия по метро к подобным ситуациям, мы покорно взяли свои вещи и отправились вслед за Лехой. Вскоре к нам присоединился и Семеныч.

Караульное помещение представляло собой небольшую комнатушку, выдолбленную в стене перегона и служившую раньше инструментальной для путевых рабочих. Старый металлический верстак да пара грубо сколоченных табуретов составляли всю меблировку. В комнате было пусто, видимо, все находились на заслоне, и только один человек дежурил у массивного телефона, висевшего на стене, тем самым поддерживая связь с ближайшими станциями и терминалом.

– Позвоните, – посоветовал я, увидев, что телефонный аппарат на посту имеется.

– Куда? – резонно спросил Алексей.

– На Центральную. Там все объяснят, и думаю, что дальнейшие вопросы отпадут сами собой. Нас ждут.

– Правда? – недоверчиво вскинулся Леха.

Я кивнул.

– Хорошо, – согласился он. – Сейчас узнаем.

Сняв тяжелую текстолитовую трубку с рычага, Леха долго прислушивался к ней, стоя с задумчивым видом. Вскоре на том конце провода ответили, и он поспешно произнес:

– Соедините с Центральной, – затем добавил после небольшой паузы: – Да с канцелярией Генерала.

Некоторое время из динамика доносился недовольный голос, и Леха, словно в оправдание, говорил: «Да, это срочно» и «Это охрана с таможенного терминала». Затем выражение его лица стало другим, и он повесил трубку.

Мы выжидательно смотрели на него.

Леха соизволил пояснить:

– Приказано доставить всех на базу.

– Зачем?

– На следующем перегоне ремонт. Проезд временно закрыт, – пояснил он. – Не думаю, что вам захочется несколько часов торчать в темном тоннеле с ценным грузом на борту.

– Странно, – заметил Семеныч.

– Что тут странного? – пожал плечами Леха. – Обычный ремонт. В первый раз, что ли?

– Да нет, не в первый, – пожал плечами Семеныч. – Вот только обычно нас предупреждают про такие дела перед выездом. Потому и странно.

Леха промолчал и вышел из комнаты, жестом приказав следовать за ним. На путях нас ждала небольшая дрезина на ручном ходу и пара работников, приводивших ее в движение. Кое-как устроились и двинулись в путь. В отличие от других туннелей, этот был ярко освещен, и по дороге я заметил еще несколько замаскированных огневых точек. Охрана тут была на высоте, и вскоре стало ясно почему.

Тележка, громыхая, вкатилась на станцию и стала замедлять ход. Конечно, это была не такая станция, к которым мы давно привыкли, скорее старое ремонтное депо, обустроенное под землей, на перегоне. Центральный путь разветвлялся на две стороны, образуя большую букву «Ф». По бокам располагались платформы с мастерскими. От пола до потолка они были забраны толстыми стальными решетками, за которыми находились аккуратные стопки различных ящиков, мешков и прочих предметов. Неимоверное богатство было сосредоточено на терминале, между тем как жители многих станций еле сводили концы с концами. Мягко говоря, несправедливо, но размышлять об этом не было времени.