Алексей Ивакин: «Тигры» на Красной площади. Вся наша СМЕРТЬ - игра

М24— лёгкий танк США времён Второй мировой войны. Широко известен также под его британским названием «Чаффи»или, реже, «Генерал Чаффи»,данным ему в честь Э. Р. Чаффи-младшего, первого командира танковых войск США. Создан в 1943–1944 годах, серийное производство было начато в апреле 1944 года и продолжалось до августа 1945 года, всего был выпущен 4731 танк этого типа. М24 принимал участие во Второй мировой войне, хотя из-за сравнительно позднего появления использовался войсками в ограниченных количествах. После окончания войны М24 оставался на вооружении США до начала 1950-х годов и активно использовался в Корейской войне.

М3 «Ли»— американский средний танк периода Второй мировой войны. Был назван в честь генерала Гражданской войны в США Р. Э. Ли. Также широко известен под названием его модификации для британских войск М3 «Грант»,названной в честь президента США У. С. Гранта. От советских танкистов получил прозвище «БМ-6 — братская могила на шестерых».

Самоходная артиллерийская установка Тип 1, «Хо-Ни I» —японская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны. Создана в 1941 году на шасси среднего танка Тип 97 «Чи-Ха», в том же году было произведено 26 единиц этой САУ. «Хо-Ни» переводится с японского незамысловато — пушечный танк. Зачем умножать сущности?

Это все самоходные артиллерийские установки японцев. Настолько таинственны — что фиг найдешь информацию о них. А может, просто никому не интересны?

Мы чемпионы, ёпта!

Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs.Этот лёгкий разведывательный танк выпускался компаниями «MAN» и «Henshel» в период с сентября 1943 по январь 1944 года. Всего было выпущено 104 машины. Luchs участвовал в боях на Восточном и Западном фронтах в составе Panzer Aufklarungs Abteilungen (разведывательных бронетанковых подразделений), в составе танковых дивизий вермахта (таких как 4-я танковая дивизия на Восточном фронте) и в составе Ваффен СС. На переднюю часть корпуса танков, отправленных на Восточный фронт, устанавливались дополнительные броневые плиты, что намекает читателю о незавидной судьбе вермахта в СССР.

КВ-13 (объект 233) —опытный советский средний танк периода Второй мировой войны. Был создан в конструкторском бюро СКБ-2 челябинского Кировского завода в конце 1941 — начале 1942 года в качестве «универсального» танка, предназначенного для замены в производстве как средних Т-34, так и тяжёлых КВ. Первый прототип КВ-13 был изготовлен весной 1942 года, однако проведённые осенью того же года испытания показали его низкую механическую надёжность, а также необходимость усиления бронезащиты и введения трёхместной башни. На его основе затем разработали ИС-1.

«Тридцатьчетверки» разными бывают. «Т-34-76» —с семидесятишестимиллиметровой пушкой. «Т-34-85» —с восьмидесятипятимиллиметровой. Есть и еще различия. Но здесь в подробности вдаваться не стоит. Энциклопедии вам в помощь. Единственное, что стоит сказать, — эти два танка друг другу хоть и родные, но, все-таки братья. Не надо их путать.

«Щучья морда» — толстые 110-мм плиты лобовой брони, располагающиеся так, что образовывается трёхскатная, конусообразная, вытянутая вперёд носовая часть. Как нос у щуки. Видали? Нет? Тогда сходите на рыбалку…

Т-46— советский опытный лёгкий колёсно-гусеничный танк 1930-х годов. Создавался как танк поддержки пехоты, при этом широко использовались узлы и агрегаты лёгкого танка Т-26. Было изготовлено несколько образцов, проходивших в 1937 году войсковые испытания, показавшие в целом положительные результаты. Однако из-за ряда недостатков конструкции и высокой стоимости производство танков было прекращено. Изготовленные танки ограниченно применялись в боевых действиях в период Зимней и Великой Отечественной войн.

Реальная история, между прочим. Именно так все и было.

Физелер Fi 156 Шторьх(нем. Fieseler Fi 156 Storch, более известен как просто «Шторьх»— в переводе с нем. — аист) — малый немецкий самолёт, создававшийся и использовавшийся массово в Третьем рейхе и союзных с ним странах в период с 1937 по 1945 год. Его выпуск продолжался до конца 1950-х годов, в основном для частного рынка авиатехники. Остается широко известным до настоящих дней. Между прочим, лучший малый самолёт всех времен и народов. Как разведывательный и прогулочный. Ему достаточно шестидесяти метров для посадки. А взлетать может практически вертикально, как вертолет.