А иначе и быть не могло.
Это только дилетанту покажется, что водно-моторный вопрос проще простого: вытащил через канал поставки тройку «надувнушек», навесил на транцы моторы, посадил бойцов — и в погоню!
В жизни же все банальней и сложней одновременно — в жизни кадры решают все.
Кто ими, «надувнушками», управлять-то будет? Я понимаю, что многие считают так: ты только дай мне мотолодку, я тут же сяду и поеду по незнакомой реке. Хрен там. Не поедешь. Это тебе не автомобиль, под тобой вода, а значит, полная неизвестность. И эхолот не поможет без устойчивой практики пользования прибором в движении. Винт убьешь через десять минут, все «дрова» на реке соберешь через двадцать, все мели выскребешь — через полчаса. И хана посудине — приплыли, кидай круги. Видел я не раз, как такие ухари на современных скоростных машинах на полной скорости налетали на невидимые отмели — катапультой вперед, и амба, лежит «водномоторник» на белом песочке со свернутой шеей.
Сам я водную практику имею неплохую, многими маломерными судами управлял, но всегда предпочитаю, чтобы за румпелем «Гугля» сидела хозяйка катера, особенно если на скоростях: здесь очень важна постоянная практика — это как налет у авиаторов. Вот «виксы» по дороге и угробили одну лодку. Но обратном пути, поручиться могу, еще одну угробят.
В общем, приехали они и первым делом за топливом кинулись. А тут, вот ведь незадача какая, весь бензин-то и скончался! Разве что на обратный путь наскрести можно, в порядке чистосердечной соседской помощи.
Вообще все выглядело достаточно топорно.
Я сильно разочаровался в могуществе новоиспеченных спецслужб, хотя такие оценки несложно спрогнозировать. При сверхмалых численностях каждого анклава заполучить реального спеца-подвижника — редкая удача. Да и таковой в одиночку работу не поставит, нужна схема, структура и… кадры.
А вот тут на сцену выходит ее величество Мотивация.
Настоящая, реальная. Меркантильная, Имперская, Идиотическая, Романтическая — чувствуете, насколько разные у них будут итоги и отдачи?
Ради чего корячиться?
Романтики ради, патриотизма для? Не все на такое способны, ох, не все. Люди в большинстве своем — домоседы, по сути, конформисты. Тут отчасти помогает молодость, но… сколько их всего наскребешь в столь малом анклаве: молодых, умных, обучаемых и надежных? Так что что имеют, то и пользуют.
Прочувствовав обстановку и услышав сторонние рассказы о моем гневном рассказе, швейцарцы фишку просекли и гонор сбросили. Да и встречные вопросы хозяев оказались для них весьма неудобны: «Стреляли по молодежи из страшной автопушки?.. А что он у вас там украл, а, если лодка была пустая?.. Так он же даже не гражданин Швейцарии — что простой охотник с холмов мог вызнать секретного в вашем закупоренном Замке?..»
Так что меня как бы публично вычеркнули из федерального розыска, чему и верить нельзя, но и трястись по поводу коварства не стоит.
Вот их отношение к Мауреру — действительно интересный индикатор.
Это ведь Ули угнал шаланду, русский охотник Федя Потапов тут не при делах.
Однако же если Маурер в действительности является разведчиком зловещего Берна, то его шефам потребна лишь умелая имитация движухи: шкипер должен уйти, причем вместе со мной, начав, таким образом, долгосрочную операцию внедрения. А вот если вы действительно проспали «драпальные» настроения единственного капитана анклава, то спецслужбам вашим — грош цена, и хваленый Отто в реале служил лишь охранником часового бутика.
И в этом предположении я убеждаюсь все больше и больше.
Скорее всего, Отто Бахманн все-таки понимал, что я Спасатель. Когда он это узнал — большой вопрос, вполне может быть, что в последние дни или часы. Но в любом случае за столь бездарный провал операции его стоит распять на крепостных воротах. Что бросился? Скатались бы мы с Ленни в Шанхай да спокойно бы приехали назад в Базель — бери нас там со скидкой.
Однако, не будучи гениальным шахматистом, «берий» может оказаться хорошим завхозом. Не имея ферзей ни в штате, ни в голове, такой вполне способен наставить по маршруту простых пешек, рядовых работников поля боя. А такие многое могут, я и сам из этих порядков, невелик чин…
Помотались тут швейцарцы полдня, помытарились да и свалили восвояси — Шанхаю предъявить нечего. Да, «Клевер» сюда заходил, отметился и тут же ушел в сторону Манилы, что он делал на берегах и водах Ганга, неизвестно, слышали лишь, что была там какая-то заваруха кислая. На обратном пути мотобот в Шанхай не заскакивал, что могут подтвердить все жители города, — наверное, сразу ушел к морю дальнему — силуэт видели рыбаки на реке.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу