Стас Северский - Последний день может стать первым

— Все в порядке — воздух чистый, иногда идет снег.

— До чистоты воздуха мне сейчас дела нет. Пограничные воздушные патрули…

— Летают очень высоко — не всех «видим», не всех опознаем.

— Техника, поднимающаяся выше двух ваших радиусов восприятия, меня не интересует.

— Низко летают редко — над землей чуть меньше двух расстояний нашей связи.

— Насколько меньше?

— Трудно сказать…

— Восемьсот метров? Больше?

— Не знаю.

— Регулярность? Маршрут?

— Нет системы.

— Есть.

— Не понимаю системы.

Не знаю, что делать, если Крыс не сможет объяснить что к чему. Пряди волос уже ко лбу липнут — для меня это очень сложный доклад. Сами крысы графики составить не смогут… По таким отчетам и я этого сделать не смогу…

— Крыс, мне нужно знать, какое расстояние, за какое время они проходят. Какая у них территория…

— Понял.

«Передатчик» бьет хвостом по моему погону…

— Это что значит?

— Считаю — сколько ударов хвостом — время.

Удары хвостом — что-то вроде секунд, только длиннее. У меня уже мозги закипают, но крысам со мной объясняться не легче, чем мне с ними. Надо будет что-то для них придумать с единицами измерения и времени…

— Ладно, хватит. Крыс, мне нужна память наблюдателей. Мне нужно увидеть границы Ивартэна.

— Есть память.

— Передай мне то, что есть. Позже передадите «защитнику». Он вам покажет, как правильно хвостом стучать, чтобы время точно определять.

— Понял.

Крыс передал мне фрагменты памяти с разных точек наблюдения. Этим тварям цены нет, несмотря на то, что они во времени не особо ориентируются. Разобраться трудно, но даже я могу понять, где объекты, которые крысы не видят, а определяют по другим признакам — не только по ментальному фону, но и по колебаниям воздуха, света и звука. Аналогичных органов чувств у меня нет, я воспринимаю это, как какую-то муть в воздухе, но по этой мути можно определить и точку концентрации, и скорость, и направление. А вообще, пока видимость хорошая, это не так нужно. Но когда бураны начнутся, тогда разведчиков определить будет не просто. Да и если что-то не так пойдет, и они запустят системы сокрытия, то крысы их никак не обнаружат. Ничего, главное разобраться, по какому принципу они ведут наблюдение с воздуха.

Думаю, между воздушными патрулями проскочить еще можно, а вот эти посты на границе… «Хранители» реагируют очень быстро. Это не такие легкие машины, как D40, — на них стоит мощное оружие. Они сосредоточенны на поиске — ничто не пропустят. Но отчаиваться рано. Конечно, Ивартэн не будет открыт, но части охранных подразделений, наверняка, будут переброшены к Штраубу после проверки. За границей города таких постов уже нет — только патрули… Да и спутники обращены к Штраубу, чтобы не пропустить удар лучевой пушки первого порядка, как и большая часть воздушной техники. Они и к этому готовы…

— Крыс, что с пятьдесят шестым тоннелем?

Я уже начал выражаться так же коряво, как крысы… Нечего на крыс вину сваливать — я всегда так коряво выражался.

— Осмотрели нужные участки. За последним блоком поста нет — трасса пуста. Блокпост на подземной границе. Стоит преграда с отражателем и четыре машины — похожи на твоего «защитника». Близко мы не подходили.

— Правильно. Вечером доложишь об изменениях.

— Понял.

— Теперь все, что касается патрулей, докладывайте и мне, и «защитнику» — он графики составит.

— Есть.

Если бы они лучше во времени и расстоянии ориентировались… Пора этим заняться.

Кот готовится к потоку вопросов — это видно по стоящим торчком ушам и блеску в глазах…

— Ну, что Крыс сказал?

— Знаешь, как они изъясняются. Важнее то, что он мне показал… Все примерно, как я и думал. Мы с D40 с этим разберемся.

— А сейчас мы куда?..

Не буду отвечать — достало. У меня и Кот, и этот бункер поперек горла стоит.

Пришли с Котом в машинный отсек, чтобы пообедать в компании бледных. У них уже все готово, они только инструкций ждут. Быстро они работают и так незаметно… Эти «люди», практически, как машины — со стороны кажется, что не торопятся, а делают все куда быстрее нас, хоть мы и мастера деловую беготню устраивать. Это из-за оптимизации действий. Вот у меня, как движения не рассчитывай, все едино получается — ношусь как вихрь и затормозить не могу… Инерция ускорения — своего рода инертность.

— Крысы все проверили. Постов в тоннелях нет. Выводите машины сразу после обеда.