Владимир Поселягин - Корейский вариант [litres]

Однако в данный момент я нахожусь за штурвалом «бичкрафта», пока всё идёт по плану. В кабине резко завоняло сгоревшим порохом после выстрела, но ничуть не смущаясь, уже привык, я вытащил тело пилота с его кресла и сбросил на пол грузового отсека. Потом занял его место, перед этим быстро протерев сидушку. Не так и много попало, сразу тело убрал, не успела кровь натечь. Сейчас наберу нужную высоту, настроив полёт по заранее проложенному полёту к Окинаве, и наконец посмотрю, что в мешках и ящиках. Лететь часов шесть, успею. Я даже фонарик не покупал, знал, что у штурмана есть по штату, да и освещение салона присутствует, но всё равно немного волновался. Интересно же.

Набор высоты прошёл штатно. Судя по полётному листу, моя высота двенадцать тысяч футов, это примерно три с половиной в километрах. Однако приборы тут были настроены именно на футы, вот я и поднялся на двенадцать тысяч футов. Убедившись, что самолёт летит по заданной траектории, я поставил автопилот и, покинув кресло пилота, направился в салон. Сначала распотрошил мешки. По одному, тщательно, мельком изучая написанное. В четырёх мешках были плотно запечатанные в толстую непромокаемую бумагу пачки листов. Я вскрыл один такой тяжёлый блок, примерно сорок на пятьдесят сантиметров да толщиной в десять, и увидел несколько странноватую бумагу. Зеленоватым цветом та слегка отливала. Похоже, в остальных пачках и мешках было то же самое. В двух мешках с надписью «почта» именно почта и была. Тех американцев, которых будут выводить из Кореи на днях, то есть фактически последняя их почта, сворачиваются они. Значит, то, что вызвало такой интерес к угону этого самолёта, отчего американцы решились на ядерный удар, находится в тех двух ящиках. Пока ничего интересного я не нашёл. Да и лётчики, когда я их при первом угоне допрашивал, говорили, что подобные ящики впервые везли. Точно в них всё дело.

Проверил маршрут, всё нормально, боковой ветер был, но я нивелировал его и вернул машину на маршрут, после чего прошёл к ящикам с фомкой в руках. А она была закреплена за кабиной, над инструментальным ящиком. Так сказать, входила в комплект самолёта. Пришлось повозиться, пока я смог отодрать пару досок у одного ящика и посмотреть, что находится внутри. Ничего не понял, какой-то станок, или что-то вроде этого. Весь плёнкой замотан. С виду не совсем понятно. Приметив, что к внутренней стенке ящика прилеплен кожаный мешок с чем-то плоским, дотянулся и вытащил его, порвав ремешок. Было узко, сложно вытаскивать, но достал. В мешке оказалась папка со странным оттиском-эмблемой. Где-то я уже его видел. А, ну точно, эмблема ЦРУ.

Вернувшись в кабину, я открыл папку и стал изучать, и по мере чтения мои брови от удивления поднимались всё выше и выше. Ага, понятно, что это за груз. В этих двух ящиках находился малый денежный печатный станок. Для печатанья настоящих американских долларов, который до этого, видимо, находился в Корее, а может, и в Японии. В документах об этом ничего не было, но везде эмблемы разведки США. А те упаковки в четырёх мешках – это бумага для печатанья денег. Тут в нарядах было указано, что это всё, что осталось неиспользованным и возвращается вместе со станками. То есть из бумаги в четырёх мешках можно напечатать четыре мешка денег, тех же стодолларовых купюр. Хотя судя по списку с номерами клише, там и более мелкие номиналы печатать можно, от одного доллара до ста, то есть полный перечень банкнот с разными номерами. Настоящих. Во втором ящике остатки неиспользованной краски, тоже для печатного станка, а также разные клише, наборы цифр и букв и дополнительное оборудование для станка.

– М-да-а, – протянул я. – Ну станок для печатанья денег, и что? Из-за этого станка они устроили бомбёжку Пхеньяна с аэродромом и сброс ядерного заряда? Да не-е, чушь… Или не чушь? Если станок попадёт в руки к врагам США, достав бумаги и краски, начнут печатать… Хм, но теперь понятно, почему молчали правительства Северной Кореи и СССР. А мне что теперь с этим делать?..

Пришлось изрядно подумать. Станок бросать я не хотел. Я вообще планировал вот как сделать с этим транспортником. Долетаю до Окинавы и покидаю самолёт, опускаясь на парашюте. Самолёт, конечно, дальше летит неуправляемый, но если постараться и приложить немалую толику везения, то можно направить полёт так, чтобы тот упал на территории американской военной базы в районе складов. Конечно, попасть в склад боеприпасов – это из разряда фантастики, но чем чёрт не шутит? А теперь не знаю, что и думать. Эти два ящика и четыре мешка с бумагой терять я не хочу, уже идеи появились по поводу использования, причём шикарные. Китайцам тем же продам, они долларами всех обеспечат, обрушив экономику США. Шучу. Насчёт продажи шучу, по остальному нужно серьёзно подумать.