Олег Федоров: Дневник Тринадцатого императора-4

Убрать все прямые углы и вертикальные плоскости.

Контуры заострились, рисунок стал похож на хищника с копьём попавшем в голову. Фронтальная проекция, (максимальная ширина для провоза по ж/д три и четыре десятых метра, внизу) демонстрирует сильно обуженный к верху фургон, как раз по ширине пулемётной башни. Слово "Самоход", мне не нравиться, обзову я это сооружение БРОНЕХОД! До танка ему ещё далеко, но уже и не тележка.

Сюда четырех дюймовое орудие отлично помещается. Ствол ходит вверх и вниз. Вверх градусов на 15, вниз 6-7 градусов. Маску на ствол ещё установить надо. Это потом конструкторам в проработку.

Что делать с подвеской? Придумал. Сделаем тракторную подвеску (в теории полужёсткая называется), скорость хода ограничена тридцатью километрами. Нам и двадцати, двадцати пяти хватит, больше ни двигатель, ни траки разогнаться не дадут.

Бронирование лобовое два дюйма, по бортам дюймовое, крыша полдюйма хватит, сзади тоже полдюйма. Мин противотанковых на вооружении ещё нет. Дно делаем в полдюйма. Прикидываем вес. Ого!

Как там коробейники пели? Тяжела моя коробочка, есть в ней пушка и пулемёт. Коробочка на 1200 пудов тянет. Почему это ты в пудах считать начал? Не знаю. Сейчас переведу. Двадцать тонн. Уже число получилось намного меньше. Орудие, двигатель, трансмиссия, подвеска, управление, пулемёт, боезапас…. Похоже, что в 25-27 тонн можно вписаться.

Всё это конечно хорошо, но надо будет решить с Николаем Андреевичем Крыжановским, в какой стадии строительство заводов в Челябинске. Что-то Оренбургский Генерал-губернатор мне порасскажет? От того и "плясать" будем. Ситуация интересная получается. В той истории Челябинский тракторный завод строил не только трактора и в этой будет "Бронеходы" строить.

Всё надо спать ложиться, завтра снова беспокойный день. Сейчас предупрежу дежурного адъютанта и вздремну, положенные мне 360 минут.

- Миша, я спать собираюсь.

- Вам удачного дежурства.

- Благодарю Вас, Ваше Императорское Величество!

Только я повернулся, чтобы решение своё реализовать, как звонок телефонный тренькнул. По словам Николай Павлович, в пол силы произнесённым, я понял, что звонит Игнатьев. Так поздно начальник СБ по пустякам мне звонить не будет. Подхожу к столу, обильно телефонными аппаратами уставленному. Миша протягивает мне трубку.

- Доброй ночи, Николай Павлович. Слушаю Вас.

Доклад был краткий, "купцы", вышли из гостиницы и направились в сторону цирка. Возможно, это и есть та ситуация, которую мы прогнозировали! Рихтер предупреждён, его люди тоже.

- Действуйте по сценарию. Людьми зря не рискуйте. Дорбозов отстреливать с дистанции. В рукопашную не лезть. "Купцы" нужны живыми.

- Постарайтесь отыскать того молчаливого человечка из цирка, которого в клетке содержат. Не исключено, что с нами он будет разговаривать.

- Желаю Удачи!

Историческая справка

Мраморный (Константиновский) дворец.

Дворец построен в 1768-1785 годах по проекту архитектора Антонио Ринальди по заказу императрицы Екатерины для её фаворита графа Г.Г. Орлова, который умер в 1783 году, так и не дождавшись окончания строительства. В том же году Екатерина II выкупила здание в казну у наследников графа, а в 1796 году пожаловала его великому князю Константину Павловичу (своему внуку) по случаю его бракосочетания[2]. В 1797-1798 годах во дворце жил последний король Польши (и также бывший фаворит Екатерины) Станислав Понятовский, умерший здесь же в 1798 году.

Парадный двор с юга и со стороны Невы ограничен кованой решеткой на гранитных столбах с мраморными вазами. Ограда соединяет дворец со служебным флигелем, построенным архитектором П.Е. Егоровым в 1780-1787 гг. Флигель перестраивался архитектором А.П. Брюлловым в 1844-1847 гг. Сейчас в бывшем служебном флигеле размещается Северо-Западный государственный заочный технический университет (ул. Миллионная, д.5). Мрамор использовался и для внутренней отделки дворца[3]. Один из красивейших интерьеров -- Мраморный зал, стены которого облицованы уральским, карельским, греческим, итальянским мрамором и прибайкальским лазуритом.

Шкот Николай Яковлевич (1829-1870) Его имя навечно вписано в историю Приморья. Его именем названы остров, полуостров в заливе Петра Великого, мыс в заливе Св. Ольги, поселок и район. Герой обороны Севастополя в Крымской войне в 1854-1855 гг., после излечения от тяжелого ранения в 1856 г. получил назначение в Сибирскую флотилию. В 1857-1853 гг. занимался гидрографическими исследованиями в Охотском и Японском морях на пароходе корвете "Америка" и транспорте "Японец". В 1864 г. - помощник командующего портов Восточного океана, затем - главный начальник Южных гаваней Восточного океана. В 1868 г. - капитан 1 ранга. В 1866 г. по болезни перевелся на Балтику. Скончался в Петербурге.