Андрей Чемезов - Новый Марс

— Ну, и шут с вами! — дядя Петя машинально поднялся с места, как только увидел надпись на табло, схватился за парашют свой и спросил: — А как его потом снимать?

— Да как обычный ранец, — ответил инструктор.

Защитные костюмы были уже на нас, оставалось только застегнуть их, что мы и сделали. Загерметизировались полностью и направились к запасному выходу, который находился в хвосте самолёта, прямо по коридору.

— Счастливо! — помахали нам инструкторы напоследок.

«Прилетайте на Марс!» (такой привет висел над выходом из самолёта)

Всё бы ничего, как говорится, да вот не всегда удобно только что одетое новое за плечами носить… Пришлось привыкать ещё к парашютам.

— Запомните, что сейчас главное: ведите себя спокойно, благоразумно, не вертите головами по сторонам, и, по возможности, не волнуйтесь, — предупредили инструкторы.

Мы приблизились к прозрачному шлюзу — им оказался тот самый запасной выход, через который мы должны были десантироваться, и переступили порог его. Инструкторы закрыли за нами шлюз, откачали весь воздух из переходного отсека. Спросили нас после этого:

— Вы готовы?

— Да! — ответили мы. — Мы готовы!

— Внимание! Остаётся двадцать секунд! По команде «Прыгать!» прыгаете вниз — друг за другом, по очереди. Обязан предупредить: если в течении 5 секунд не преодолеете страх свой и не прыгнете, то пол мягко уйдёт из-под ваших ног… Вследствие чего сброс будет произведён автоматически! Такое у нас в порядке вещей. Не споткнитесь в таком случае!

— Это что за новшество? Час от часу не легче! — поперхнулся дядя Петя от неожиданности. — Пол уйдёт из-под ног — и такое у них в порядке вещей! — пробубнил он чуть тише, но никто его уже, понятное дело, не слушал, не до того было.

— Внимание! Остаётся десять секунд!.. Внимание! Пять, четыре, три, два, один!

Перед нами, сразу после отсчёта последних пяти секунд, автоматически растворились створки самолётного днища. — «Ну, пошли!» — раздалась команда.

Вдохнув побольше кислорода в грудь, я прыгнул первым. Следом за мной — дядя Петя. Скорость в свободном падении прирастала медленно, так медленно, что я успел даже подумать про себя: «уж не сон ли это?». Щипать себя за нос, как водится в таких случаях, не стал. Вместо этого попробовал другой способ: достал телефон и сделал селфи. «Если это не сон, то снимок потом на телефоне обязательно увижу», — подумалось мне. Засунул телефон после этого поглубже в карман и осмотрелся по сторонам: марсианское притяжение кое-как, да кое-как… Но вот оно раскочегарилось, наконец-таки! Послышался свист снаружи. Я почувствовал постепенно усиливающийся воздушный поток, снизу набегавший, и от этого непроизвольно съёжилось сердце в моей груди: Марс приближается!

Ещё я успел отметить, что парашютный прыжок на Марсе сильно напоминает прыжок из ближнего космоса над Землёй: то же чёрное небо над головой и летишь долго, замёрзнуть можно…

Осмотрелся я по сторонам ещё раз, пока было на то время. Заметил и подивился той скорости, с которой продолжал лететь вслед за улетавшим от меня самолётом, несмотря на умеренное сопротивление воздуха, которое, казалось бы, должно было меня останавливать, то есть гасить горизонтальную скорость движения. Глянул я на самолёт — а он и спустя тридцать секунд был всё ещё близок ко мне!

Мелкая рябь покрыла мой защитный костюм. Сначала он покрылся зыбью от разряжённого ветра, а затем начал трепаться сильнее, когда зыбь стала крупной и превратилась в редкую, но сильную волну, как-бы намекая: всё, назад ходу нет! И в этот момент раздался щелчок: парашют раскрылся!..

Почти сразу после появления купола над собой я с удовлетворением отметил, что автоматика корректирует мой полёт, замедляет вращение парашюта натяжением и ослаблением управляющих строп под куполом. По экрану на запястье я чётко видел цель предполагаемого места посадки и точность наведения на цель, которую обеспечивал искусственный интеллект парашюта. Встроенный навигатор ритмично попискивал, успокаивая меня: всё в порядке! всё в норме! Отклонение от расчётных значений — 0,5 единиц, что в пределах допустимого. Крестики «цель» и «на цель» почти что совпадали. Оставалось ещё немного подождать… И вот оно, чудо: через какое-то время я разглядел внизу несколько начерченных на марсианской земле кругов с номерами от 1 до 5 — очевидно было, что я должен приземлиться на один из них, но на какой именно — не знал, и не догадывался даже. Лишь когда до поверхности оставалось метров 60—70, я почувствовал обещанное включение двигателя мягкой посадки: реактивная струя воздуха вырвалась прямо из моего ранца, ударила под купол и начала резко гасить вертикальную скорость.