Андрей Чемезов - Новый Марс

К счастью, почти сразу после войны, к середине 40-х, доброта русских сердец, достигнув апогея непосредственно на Поле Сражения, то есть реализовав грандиознейшую Победу над Злом, излечила немецкие души! Немецкий народ стал приходить в себя после этого, стал вести себя осмотрительнее с соседними государствами и народами, его действия вновь сделались мирнонаправленными и в целом благоразумнее, чем были до штурма Рейхстага… В этом, да, именно в этом и было главное достижение и смысл Победы 1945! Именно оно, это великое достижение, гарантировало установление прочного мира между двумя крупными европейскими державами: Россией и Германией!

Благодаря Сталинграду, русские и в Космос шагнули первыми, всем ветрам «на зло»! Но следовало бы признать самим россиянам, что своим стремлением к успеху, своим достижением первых побед в Космосе они обязаны именно тем, кто напал на них.

— Предлагаю тост за Вернера фон Брауна и его команду, часть которой, по стечению обстоятельств, оказалась у нас сразу после войны, а другая часть, наиболее крупная, во главе с самим Вернером фон Брауном, отправилась за Океан, на помощь американцам* 38.

— О, к месту!

— Вернер фон Браун! Вот кому надо было кричать «Хай!», а не Гитлеру!

Самолёт после этого так шибко провалился в воздушной яме, что я чуть с ума не сошёл от всего этого куража, но инструкторы не обратили на привычный для них провал абсолютно никакого внимания… они были так увлечены своими разглагольствованиями и настолько уверены в своей правоте, в неистребимости своего познания, что ничтоже сумняшися продолжили дальше:

— Правильно! Гитлер и в подмётки ему не годится, — этому талантливейшему человеку, олицетворявшему весь научно-технический потенциал Германии накануне войны, но не реализованный по мирному руслу из-за коварства Гитлера! Только истинно великий немецкий инженер Вернер фон Браун знал в своё время, как правильно надо строить космические машины!

— А слышал ли ты что-нить про марсоходы «Спирит» и «Оппортьюнити»? — спросил Михалыч, посмотрев на меня после распитой за Вернера фон Брауна рюмки… — Да, они всё ещё ползают, представляешь?! Лязгают своими проржавевшими колёсами по марсианскому песку, несмотря на запредельную изношенность механизмов — РАБОТАЮТ! А знаешь, почему? Агентство НАСА такое заботливое, думаешь? Эге… как-бы не так… Агентство НАСА уже давно не при делах этих, оно разорилось на древних марсоходах и отдало их в доверительное управление одной частной фирме N, по сути отказалось от них. Однако марсоходы «Спирит» и «Оппортьюнити», не смотря на предательство, по-прежнему в строю, они работают и работают, старички, сякие-эдакие!.. Представитель той частной фирмы, которой были переданы марсоходы в доверительное управление, лично прилетал даже на Марс, устав от их бесконечно долгой деятельности, спустя несколько лет он прилетел и… пожал марсоходам их железные лапы, пожелав их инструментам при этом… скорейшего завершения работы! Даже специальный ритуал над ними провёл: разверзся над параболическими антеннами марсоходов, прокричал, стоя сверху над ними и хохоча дико, всяческие проклятия, но тем… хоть бы хны! Не отреагировали никак! То ли не расслышали ничего — из-за старости, ветхости, типа «Ась?» — притворилися, по-старчески, то ли просто наплевали они на все его изуверские проклятия! Не подействовало ничего, короче, работают марсоходы, как прежде! Принудительно же завершить работу этих удивительных творений рука ни у кого не поднимается, ведь история это, уникальная история марсианских Машин!..

А почему они настолько надёжными оказались, спросишь? Да потому, что на 80% состоят из немецких деталей, изготовленных два века назад… Ресурс марсоходов, возможно как раз по этой причине, то есть из-за качества деталей, оказался не три месяца, как американцы изначально рассчитывали, планировали, а… три века! С ума сойти!

Над проходом в кабину пилотов загорелось красное табло, лампочками на нём высветилась и замигала мозаичная надпись: «Приготовиться к десантированию!», раздался сопутствующий зуммерный сигнал. Мы с дядей Петей не без дрожи в коленках сообразили тут, что пришло, наконец, наше время… покинуть самолёт. «Скоро, совсем скоро мы оставим это маршрутное такси и продолжим свой полёт в безоблачном марсианском небе „своим ходом“», — стал настраивать себя в этот волнующий момент на следующий этап путешествия я.