Владимир Андриенко - Мастер

— Так вот, чтобы было тихо, а то эта штука может выжечь в ваших телах некрасивые дырочки с красной окантовкой. Крайне неприятное добавление к вашей далеко не чистой форме. Но форму можно выстирать, а вот дырочки после меня ни один хирург не заштопает.

Рабочие покорно спустились, и их затолкали внутрь.

Теперь настала очередь остальной команды. Адамович подал знак, и его люди быстро покинули флаер. Начиналась самая ответственная и опасная часть задачи.

Адамович хорошо знал, как проходят ремонтные работы. Его "Немезиду" ремонтировали так же. Персонал рассыпан по всему кораблю, и часть операторов ремонтной команды поддерживают связь с центральной системой космического порта. Если кто-нибудь успеет подать сигнал тревоги, то все рухнет в один момент.

Майор Норинг с десантниками ждал его. Ремонтники и старший мастер были выведены из строя шокером.

— Теперь командуйте, капитан.

— Нужно в первую очередь занять капитанский мостик корвета. Там все нити управления.

— Это мы знаем.

— Для вас самое главное не дать никому подать сигнал тревоги. Если это случиться, то с центрального компьютера космического порта систему управления корвета заблокируют, и мы ничего не сделаем. А знаете, что полагается по законам Бейда за попытку угона военного судна? Смертная казнь. Норинг, вы возьмете пятерых своих десантников и захватите штурманский отсек.

— Есть, сэр!

— Галино! Ты с тремя нашими пойдешь вслед за майором, и как только рубка будет наша, возьмешь все под свой контроль. И смотри ничего не упусти.

— Будь спокоен, Феликс. Пусть только меня допустят до штурманского пульта.

— Тризен!

— Я, капитан!

— Твоя задача двигатели и отсек энергетических щитов. Все управление переключить на ручной режим. Успеешь это — полдела сделано! С тобой пойдут трое наших и четверо космических десантников. А я пойду в рубку управления и займу капитанский пульт. Остальные со мной.

…Лейтенант технической службы космического порта Мак-Ни только вчера приступил к исполнению своих обязанностей. Он закончил военно-инженерную академию Бейда и как отличник учёбы был направлен техником в лабораторию переоснащения — место ответственное и важное.

— У этого двигателя есть один существенный недостаток, — произнес он, обращаясь к сержанту, что работал рядом.

— Какой? Он совсем новый.

— В том то и дело. Конструкция не совсем совершенная. При переходе в гипер могут возникнуть затруднения.

— Ты что конструктор? Вчера закончил академию, а уже советы дает и ругает работу лучших умов Бейда. Знаешь, сколько людей сидели над этой "несовершенной" конструкцией?

— Я только высказал свое мнение, — обиделся молодой лейтенант.

Вдали раздался неясный стук. Оба ремонтника вздрогнули.

— Что это? — спросил сержант. — Вроде тело упало.

— Тело? Какое тело? — не понял Мак-Ни.

— Человек в форме ремонтника. На поясе у него стандартный набор инструментов. И при падении этот набор мог издать подобный стук. Спрячемся.

— Зачем? — удивился лейтенант.

— Тихо…

…Норинг спокойно вошел в штурманское крыло, словно он был здесь хозяином. На него никто не обратил внимания. Ремонтники занимались своим делом и тестировали систему, передавая информацию на головной компьютер порта.

Десантники зашли вслед за своим командиром по одному с интервалом в минуту-полторы. Так, они полагали, что не вызовут ничьего любопытства.

Майор знаками указал на цели. Солдаты спокойно заняли позиции. Взмах рукой — и все ремонтники крыла были обезврежены.

Сержант Колней знаком показал командиру, что крыло зачищено.

Теперь самое главное — штурманская рубка…

Тризен подошел к пожилому механику и спросил его:

— Здесь все в порядке?

— Да, приятель! Все в полном порядке. Двигатели прошли обкатку и станут отлично работать. А ты с этого корыта?

— Да. Я старший инженер "Золотого облака".

— У вас нет искусственного интеллекта на судне, — участливо заметил механик. — Это осложняет работу.

— Да, — покорно согласился Тризен.

— Я знаю, что говорю. Мой товарищ ходил на судах, необорудованных такими системами, и работать приходилось вдвое больше. А в деньгах разница ничтожная.

— С такими двигателями будет полегче. Здесь взаимозаменяемая система. А вот до переоборудования действительно было нелегко. Только я не люблю малознакомых систем. Пока войдешь в курс всего…

— Это да. Но движок-то не на один рейс поставлен. Скоро попривыкнешь, и все станет на свои места.