Василий Генералов - #КетоДиета. Есть жир можно!

ir_boginya

1. В течение – 8–10 лет лет на разных диетах. Результат – плюс 8–10 кг. Потом всё сначала: постоянный голод, готовка, контейнеры и все мысли только о том, что съесть. Был месяц вегетарианства – не мое абсолютно, не выдержала.

2. О кето узнала из интернета.

3. На кето пять месяцев, сбросила 10 кг.

4. Независимость от сладкого и еды, экономия на продуктах для всей семьи (всех стараюсь перевести), чистая кожа без сухости, без высыпаний, которые были всегда, даже на правильном питании. Стало больше энергии, я спокойнее и счастливее.

Если вас это убедило и вам не терпится начать, то меню есть в конце книги – выберите себе подходящий вариант кеторациона и стартуйте. Если хотите разобраться в деталях, придется прочесть ещё несколько глав этой книги.

Для понимания биохимии кетогенной диеты надо изучить основные принципы функционирования организма в целом и его клеток и клеточных органелл в частности.

Для осуществления своих функций клеткам организма нужна энергия. Эту энергию в виде аденозинтрифосфорной кислоты (АТФ) синтезируют митохондрии. Есть два основных биохимических цикла, при которых синтезируется АТФ. Первый – синтез АТФ из глюкозы, по-другому он называется цикл Кребса или цикл окислительного фосфорилирования. Использование глюкозы в качестве энергии для организма я сравниваю с бензиновым двигателем автомобиля, где используется высокооктановый бензин.

Другой цикл – это окисление жирных кислот. В качестве субстрата для синтеза энергии используются жиры, по аналогии с дизельным двигателем. Если продолжить сравнение с автомобилями, то бензиновый двигатель греется больше, на 100 км использует в два раза больше топлива, мощность на высоких оборотах у него выше, и срок службы редко составляет больше 150 тысяч км. Чем выше октановое число топлива, тем мощнее двигатель, но при этом тем выше будет температура сгорания, а значит выше и требования к материалам из которых он изготовлен. В профессиональных гонках двигатель на машине меняют после каждого этапа. В жизни мы должны беречь «двигатель» своего организма и свои митохондрии тоже.

Дизельный двигатель греется меньше, топлива требует меньше, тяга у него больше на низких оборотах, а пробег составляет до 500 тысяч км. К слову, уже много лет все автомобили в моей семье с дизельными двигателями. Дизельные автомобили в гонках не участвуют. Но именно дизельные двигатели используются в промышленных автомобилях, грузовиках, автобусах, тракторах. То есть там, где надо ехать долго, везти тяжелый груз и желательно мало ремонтироваться.

В человеческом организме есть два варианта энергетической установки. И мы можем произвольно переключать свой организм с углеводного на жировой режим энергообеспечения.

В молодости у здорового человека на активных митохондриях спокойно прогорает любое «топливо». Поэтому я мог съесть килограмм бананов, пару десятков шоколадных батончиков за раз, запить всё это колой или литром сока и не чувствовал ухудшения своего состояния. С возрастом, в связи с изменением гормонального фона и уменьшением количества неповрежденных митохондрий, организм уже не может сжигать все попадающие в него углеводы – несгоревшие остатки откладываются в жировые депо вокруг внутренних органов и в подкожную клетчатку. Поэтому сейчас я не позволяю себе даже одного батончика или банана, не пью колу или соки. Иначе сразу увижу прирост веса или объемов.

Если сразу использовать жиры в качестве энергетического субстрата, то митохондрии будут испытывать меньший стресс и их продуктивность останется высокой длительное время. Это и есть основа антивозрастного KLS.

У некоторых людей активность углеводного пути метаболизма снижена с детства, что связано с врожденным снижением активности ряда ферментов и транспортеров, которые участвуют в метаболизме глюкозы. В этом случае переход на жировой режим энергообеспечения является единственным вариантом поддержания активности их клеток. Тогда это потребует более жесткого соблюдения кетогенной диеты в течение жизни.

Метаболизм жира происходит только при условии отсутствия углеводов. Отсутствие углеводов можно организовать двумя способами. Первый – ничего не есть, то есть голодать. При голодании организм сначала начинает использовать запасы гликогена внутри клеток и вынимает гликоген из печени. Когда гликоген печени иссяк, начинается расщепление белка и жира. Распадающийся жир, накопленный в организме, переходит в кетоны. Всего есть 3 варианта кетонов: ацетоацетат, бета-гидроксибутират и ацетон. Для синтеза АТФ используется ацетоацетат и бета-гидроксибутират. А ацетон выходит с мочой и через легкие. При сильном кетозе мы можем ощутить это в выдыхаемом человеком воздухе. Пищевые кетоны не токсичны для организма и не повреждают его ткани.