Владимир Гаврилов - Сплав. Путеводитель по горным рекам бывшего СССР и запада США

В трехстах метрах ниже порог «Ловушка – Водопадный» (кат. сл. 4—5). Порог сложный. Река на правом повороте сжимается до 7 – 10 м и падает через большие валуны образуя высокие пульсирующие валы. Выход через узкие ворота. За порогом справа впадает река Иолдо, а слева – река Ильдугем. Скорость течения Башкауса увеличивается. За мостом начинаются невысокие скалы по берегам. Затем следуют большие валы и крутые сливы с камней за правым поворотом.

Верхний Башкаус, каньон «Прямой». Фото Владимира Зака

Это начало каньона «Змейка» (кат. сл. – 3—4) и самая сложная его часть. Река входит в узкий глубокий мрачный каньон, длиной 1,5 км. В каньоне довольно сильные водовороты. За каньоном на расширении долины находится препятствие 61 с большими валами, которое заканчивается прямо перед входом в следующий каньон (препятствие 62) «Открытый» (кат. сл. 4). Перед ним справа на отмели есть хорошее место для лагеря. Возможен обнос входа в каньон (длина обноса 5 м). В малую и среднюю воду здесь очень узко. За входом 200 м скальный коридор, затем стенки перестают быть отвесными. В каньоне несколько крутых сливов. В 15 минутах сплава от каньона на правом берегу находится село Саратан (почта, магазин).

Препятствия 63 – 68 несложны и заканчиваются у р. Атур-Коль. Далее после третьего, хорошо заметного ручья слева, надо остановиться у правого берега для осмотра порога 72 «Предбанный» (кат. сл. 3). Порог переходит в сложный 8 – километровый каньон «Саратанский». Дорога идет по правому берегу над каньоном. Спуститься в каньон можно через 1 км после его начала, сразу за порогом «Камень преткновения». Этот порог (кат. сл. 5) наиболее сложен в каньоне. Очень мощная бочка, а за ней сильный навал струи на скалы слева и справа. Далее в каньоне препятствия 3 – 4 кат. сл., которые можно идти на взаимостраховке. Большие (до 2 метров) валы. Река выходит из каньона в широкую долину, через 7 км сплава на правом берегу расположено большое селение Усть-Улаган. Ниже до села Кара-Кудюр препятствий нет. В описании нижней части Башкауса я использую мой хронометраж хода между препятствиями при средней воде.

Через 1 час сплава от реки Кара-Кудюр начинается цепь несложных препятствий. Справа из узкой скальной щели впадает река Паспарта. Через 10 минут сплава начинается не сложный, но красивый каньон «Щель», длиной 200 м. В конце над каньоном перекинут мост. Через 22 минуты сплава начинается каньон «Глубокий».

Ориентир – резкий поворот направо. Река входит в грандиозный скальный каньон, длиной 2 – 2,5 км. Сверху каньон не просматривается. Через 600 м на локальном правом повороте расположено препятствие 116: слив и 2 бочки. Через 150 м слева отмель. Здесь обязательна разведка порога 117 «Колючий» (кат. сл. 4). Большие камни в русле и 2 крутых косых слива. Далее просто до устья реки Джондук. Здесь перед подвесным мостом хорошее место для стоянки. Через 50 минут сплава на левом берегу видны остатки моста. А еще через 5 минут сплава слева впадает хорошо заметный р. Тускуль. Затем справа водопадом со скалы падает ручей «Московский». В его устье обязательна остановка для разведки порога 133 «Безлюдный» (кат. сл. 5). Длина порога 400 м. Огромная бочка на выходе. Слева камень – столб, на него навал воды. Этим порогом начинаются препятствия Нижнего ущелья Башкауса.

Башкаус, порог «Безлюдный». Фото Ильдара Газизова

Впереди огромные скалы словно перегораживают реку. Немедленно остановиться справа. Это начало одного из самых сложных порогов Башкауса 136 «Баррикадный» (кат. сл. 6). Длина порога примерно 450 м. Исключительно мощный порог. Особенно сложна его верхняя часть: узкий закрученный слив (примерно 3-метровой ширины), сбой струй, а затем еще прямой слив 2 м и водопадный слив. Огромные валы и бочки, множество камней обуславливают очень сложную линию движения.

Через 9 минут сплава от «Баррикадного» порог 141 «Крутой» (кат. сл. 6). Длина 70 м. Ориентир порога: светлая скала справа. За ней следует остановиться справа. Порог представляет собой систему очень крутых сливов. С берега не видно что струя сбивает суда влево в карман под скалой. Здесь часты перевороты катамаранов при ударе о скалу слева. Порог исключительно опасен.