Елена Гомонай - Велотур по горному Крыму «Пещерные города»

1 день[Суббота, 13 августа 2005] Симферополь. Встреча группы во внутреннем дворике ЖД вокзала у фонтана в 10:00.

Во внутреннем дворике ЖД вокзала у фонтана с каменными голубями нас встречает девочка Катя с табличкой « Обсерватория ». Пока ожидаем последнего туриста, поезд которого опаздывает, знакомимся, обсуждаем предстоящую экспедицию. По словам Володи из Киева, мы будем жить в гостинице и налегке совершать велосипедные прогулки по окрестностям обсерватории. Мы, в свою очередь, в полной уверенности, что предстоящие 5 ночей проведем в палатках, и все свое имущество будем везти с собой в велорюкзаках. По-видимому, у нас разные туры.

Переезд в Крымскую астрофизическую обсерваторию. Оказывается, тур у нас один и все мы, 10 туристов с рюкзаками и чемоданами, два инструктора и водитель, плотно упаковываемся в микроавтобус, везущий нас в поселок Научный . Последней в машину садится Марина, не побоявшаяся приехать из Тольятти со своим велосипедом. По дороге с интересом осматриваем окрестности – большинство в горном Крыму впервые. Непрерывный подъем в гору слегка настораживает, ведь завтра нам предстоит пересесть на велосипеды. Тем не менее, общее настроение пока оптимистическое.

Въезжаем на территорию обсерватории через КПП. Постройки сталинской эпохи навевают ассоциацию с советским ч/б фильмом « Весна ». Нас встречает Марат [Павленко] – руководитель, вдохновитель и душа всего мероприятия.

Палаточный лагерь. На поляне [отметка высот около 540 м] за поселком сбрасываем рюкзаки и пытаемся поставить палатки. Почему-то сразу вспоминается школьная истина про три точки, всегда лежащие в одной плоскости. Во всяком случае, шесть точек «паучка» (металлические прутья, формирующие каркас палатки) никак не хотят одновременно оказываться в плоскости поляны. Марат всем предлагает свою профессиональную помощь, но наша палатка уже приткнута к склону колышками, которые так и норовят потеряться.

Завершив борьбу с палатками, карематами и спальниками, идем купаться в горном озере, расположенном всего в 25 м от места стоянки (почти вертикально вниз). Озеро красивое, чистое и прохладное с заманчивой темно-зеленой водой. Ну их к черту, эти велосипеды, остаемся здесь до конца тура.

Пока мы нежились в свежей воде горного озерка, на стоянке началась будничная туристическая жизнь – костер, дрова, вода. Пока этими проблемами занимаются инструктора, но приглашают всех посильно помогать. Топим костер сухими шишками, собранными вдоль лесной тропинки и на нашей поляне.

Скромные подарки (календари и футболки) от организаторов оказались приятным сюрпризом для слегка утомленных продолжительной дорогой туристов. Теперь половина новоиспеченных байкеров красуется в футболках крымского туристического байк-клуба: « ВВВ dot ВЕЛОСИПЕДА dot НЕТ ».

Обед. Наблюдаем, как расположившись на каремате, молчаливый Иван с устрашающей быстротой крошит знатным тесаком с китайскими иероглифами морковку, лук, помидоры и прочие овощи. На вопросы «Тебе помочь?» коротко бросает «Не надо».

Едим гречневую кашу. (Любопытные временно получили свободный доступ к упомянутому тесаку с иероглифами – впечатляет). Чрезвычайно вкусно. Никогда не думала, что гречку можно готовить с помидорами и перцами. Надо запомнить рецепт.

Вводный инструктаж, техника безопасности. Дружно идем в поселок к гаражу, где Марат проводит инструктаж по технике безопасности. Узнаем, что большинство падений происходит во время стоянок, а шлем лучше всего не снимать даже на ночь.

Передача велосипедов. Отработка техники подъема и спуска. Наконец получаем велосипеды! Пока привыкаем к « Меридам », « Кейлисам » и « Трекам », появляется двухметровый Славик-механик, почему-то именуемый железнодорожником, внушающий трепет и благоговение даже тертым велосипедам. Робкие замечания типа «У меня не работает 3-я передача» пресекаются на корню: Славик садится на «подозрительный» велосипед, делает на нем круг и, ворча «Ну что ты за человек, все ж работает», переключает передачи. Действительно, после этого все работает.