Борис Бурда - Интеллектуальные игры - для знатоков и не только

1) небольшой латиноамериканской страны;

2) популярного снегоката;

3) греческого бога-олимпийца;

4) известного корабля науки.

Вопрос 6:

В советский военный флот никогда не входил корабль, названный при спуске на воду:

1) «Дойчланд»;

2) «Лютцов»;

3) «Джулио Чезаре»;

4) «Ройял Соверин».

Вопрос 7:

Транспортное средство под названием «Харьковчанка» – это:

2) дамский велосипед;

3) автомобиль на аккумуляторах;

4) средний танк;

5) тяжелый тягач.

Вопрос 8:

Билет первого класса в самолете Аэрофлота в советские времена стоил дороже обычного:

1) на 5 рублей;

2) примерно на 20 %;

3) более чем вдвое;

4) на четверть, но только в СКВ.

Вопрос 9:

Одна из важнейших деталей автомобиля названа именем человека, который:

1) решил кубическое уравнение;

2) изобрел швейную машинку;

3) открыл первый астероид;

4) поставил фильм «39 шагов».

Вопрос 10 и последний:

Железнодорожный билет Якутск – Москва в начале мая можно было купить:

1) по предварительной записи за полгода;

2) нельзя ни за какие деньги;

3) в кассе ЦК компартии Якутии;

4) по броне МВД и КГБ.

Конечно, в это время у вас уже подготовлена группа проверки карточек. У каждого из них есть письменные принадлежности и описанные выше карты-шаблоны. (Сделать их просто: наклейте пустую карточку на картон и прорежьте окошки на месте правильных ответов.) Чтобы прикинуть, сколько людей должны проверять карточки, считайте, что один человек проверит в минуту 10 карточек – это с большим запасом. Так что, если играет 1000 человек, четверо проверят их карточки за 25 минут, если 100 – один за 10 минут и т. п. Проверять карточки просто: приложить шаблон, сосчитать число правильных ответов, написать на карточке это число и положить ее к содержащим столько же правильных ответов, сколько и в ней.

ВЕДУЩИЙ: Сейчас оторвите, пожалуйста, от ваших карточек отрывные талоны и оставьте их себе, а сами карточки сдайте моим помощникам. Помните: если они пройдут мимо вас, а вы еще не сдадите карточку, будет считаться, что вы не хотите ее сдавать. Это, разумеется, ваше право. Итак, прошу собрать карточки.

Назначенные для этого люди собирают карточки. Они не торопятся, но и назад не возвращаются. Ведущий продолжает, когда видит, что все помощники уже подошли к группе проверки. Естественно, после начала сообщения залу правильных ответов запоздавшие карточки больше не принимаются ни под каким видом. Имеет смысл зачитать правильные ответы сразу после сдачи карточек. Ответы стоит давать в развернутой форме, поясняя, почему это именно так. Здесь ведущий вполне может проявлять свою творческую индивидуальность, как его душе угодно (разумеется, корректно). Если из зала раздаются возражения, быстро и убедительно опровергните их (вы-то подготовлены и знаете лучше), но в дискуссию не вступайте – в крайнем случае поясните, что все факты тщательно проверены составителем.

ВЕДУЩИЙ: А теперь – правильные ответы!

(Проверьте, кстати, и себя – как бы вы сами ответили на приведенные выше вопросы?)

Ответ на вопрос 1.

«Пароходом» во времена Глинки называли паровоз. Стихи были написаны поэтом Нестором Кукольником в честь первой русской железной дороги – между Павловским (ныне Витебским) вокзалом и Детским Селом. Правильный ответ – второй.

Ответ на вопрос 2.

Путь Дедала – с Крита на Сардинию. Это как раз 110,1 километра. Правильный ответ – четвертый.

Ответ на вопрос 3.

По словам Жюля Верна, подводная лодка капитана Немо «Наутилус» прошла по туннелю из Красного моря в Средиземное и погрузилась на глубину более 16 километров. Это фактически неверно – нет ни туннеля, ни таких глубин, но так написано в романе. А вот Северный полюс посетил другой «Наутилус» – американская подводная лодка, так что и об этом писали, причем не раз. Но никто не писал о «Наутилусе», что он обогнул Антарктиду подо льдом. При Жюле Верне считали, что у Южного полюса тоже море, и он заставил свой «Наутилус» достичь Южного полюса под водой. Правильный ответ – третий.