Борис Багрянцев - Учись морскому делу

Эмали — это масляные краски, приготовленные на специальных лаках. Они обладают способностью быстро высыхать и дают стойкие и прочные покрытия. Наибольшее применение на кораблях находят эмали пер-хлорвиниловые.

Противообрастающие краски применяются для покрытия подводной части корабля. Они содержат в своем составе ядовитые вещества, что значительно снижает степень обрастания подводной части ракушками и водорослями. Их наносят на поверхности, тщательно загрунтованные свинцовым суриком и другими специальными грунтами.

Подводные части кораблей с деревянными корпусами также подвергаются обрастанию. Помимо этого, дерево разъедается древоточцами, что ускоряет процесс его гниения. Для предохранения деревянных корпусов от разрушения микроорганизмами доски обшивки пропитываются раствором медного купороса и азотнокислого свинца, после чего окрашиваются противообраста-ющими красками и кузбасским лаком.

Шпатлевки представляют собой тестообразную смесь мела и пленкообразователя. Они применяются для выравнивания поверхностей и замазывания имеющихся в них щелей при подготовке к покраске. После высыхания шпатлевки ее поверхность зачищается и заглаживается пемзой или наждачной бумагой (шкуркой).

Для того, чтобы свежеокрашенная поверхность была гладкой и имела ровный цвет, ее подвергают предварительной обработке. Подготовка поверхностей к окраске осуществляется специальным инструментом, к которому относятся скребки, стальные щетки и шпатели.

Площади нового дерева очищают от древесной смолы, шпатлюют, обрабатывают пемзой все шероховатости, после чего покрывают чистой олифой или жидко разведенной краской (грунтовкой), имеющей те пигменты, из которых будет составляться колер (цвет) для покраски.

Подготовка к окраске площадей, которые имеют на себе старую краску, заключается в удалении скребками всей старой краски или поврежденных ее частей. Старая краска соскабливается легче, если ее предварительно смочить 2 %-ным раствором каустической соды или раствором 400 г серого мыла и 800 г скипидара в ведре воды. Площади, на которых для удаления старой краски применялись мыло, кальцинированная или каустическая сода, после снятия краски тщательно промываются пресной водой.

Стальные поверхности тщательно очищаются от окалины и ржавчины, жировые пятна удаляются ветошью, смоченной в растворителе, и только после этого на сухой чисто обработанный металл наносится слой грунта. Грунты бывают масляные, масляно-лаковые, глифтале-вые и др.

Для грунтовки металлических и деревянных поверхностей применяют свинцовый сурик или смесь свинцового и железного сурика. Для этих же целей может быть использован глифталевый грунт № 138, грунты XC-01Q, ХСГ-26, ВЛ-02, ВЛ-23 и др.

Смесь железного сурика с этинолевым лаком — грунт ЭКЖС-40 (цифра указывает на 40 %-ное содержание сурика в этинолевом лаке) применяют для грунтовки металлических частей корпуса корабля, находящихся ниже ватерлинии, и металлических конструкций в помещениях с повышенной влажностью.

Грунтовка должна быть нанесена на очищенную поверхность в следующие сроки: на наружные поверхности — не позднее 36 ч, на внутренние — не позднее 24 ч, в противном случае поверхность вновь осматривается и протирается. После просыхания загрунтованные участки промывают пресной водой при помощи щетинных щеток.

Подготовка к окраске парусины и брезентов сводится к тому, что перед окраской их смачивают морской водой.

Окраска производится после того, как окончательно просохнет шпатлевка и грунтовка. Нанесение красок на поверхность может выполняться распылением, растиранием кистями или раскаткой специальными валиками.

Кисти изготовляются из щетины и волоса, они бывают круглые и плоские. Различают три вида кистей: ручники — большие кисти из щетины, применяющиеся для окраски больших площадей; отводки — круглые и плоские кисти из щетины поменьше ручников (их размеры определяются номерами); флейцы — плоские кисти из волоса, служащие для разглаживания слоя краски, нанесенной ручником или отводком. Кроме того, применяются разделочные кисти, трафаретки и торцовые щетки, которые способствуют приданию окрашиваемой поверхности нужного вида: шероховатости «под шагрень», под определенную породу дерева и т. п.

Продление срока службы кистей достигается правильной подготовкой их к работе, аккуратным обращением в процессе эксплуатации и правильным хранением.