Но то было при американских «советниках». Сейчас формально вроде их нет, а результат – один и тот же.МиГ-31 уничтожают, не создав с 1994 года не то что лучшего самолёта, но и хоть чего-то подобного ему. Кто же сейчас мешает делу укрепления воздушно-космических границ России?
Или советники из ЦРУ оставили в российской власти своих «заместителей»?
Немаловажна и другая проблема.В выступлении Генерального директора МКБ «Вымпел» Н.А.Гусева, представляющего тактическое ракетное вооружение, отмечена страшная для нашего оборонного комплекса особенность. По его словам, практически 80 % предприятий, соисполнителей МКБ «Вымпел» – это частные предприятия, цитирую, «которые невозможно заставить, чтобы они делали те или иные соответствующие комплектующие». Не те ли это предприятия ВПК, которые были проданы «эффективным менеджерам» при приватизации? И что это за собственники такие, которых «невозможно заставить»? Где они находятся? В США, в Великобритании, на Кипре, на Сейшельских или Виргинских островах?
И ещё один вопрос возникает, когда слышишь от некоторых военных, что уж очень большая граница у России.Не хватит «и 7 миллионов Вооружённых Сил», чтобы обеспечить».
Представление дилетантов об охране границ как сухопутных, так и воздушных? Вряд ли. Хотя, конечно, есть ещё такие «стратеги», которые считают, что границу надо охранять часовыми, поставленными через каждый километр.
Но при всём при этом, мысль об очень больших границах России звучит не первый раз.Очень активно она (тема очень больших границ России) муссировалась во времена «Демократической России» в 96–98 годах прошлого века. В те же времена поговаривали и о необходимости сдать в аренду Сибирь, и отдать японцам Курильские острова. А Китаю – Дальний Восток. Территория ведь большая и неуправляемая.
Выходит, эта тема до сих пор не закрыта?
И не будет ли вновь использоваться незащищённость границ миллионной армией для сокращения не только армии, но и самих границ?Проще говоря, передачи территорий? Тем же Соединённым Штатам? А что – Аляска недалече, можно к ней чего-нибудь нарастить.
Депутаты фракции КПРФ в Комитете по обороне будут добиваться, чтобы рекомендации парламентских слушаний не остались просто рекомендациями, а были исполнены.
Тогда, глядишь, и не будет больше никого волновать протяжённость границ.
Хочется верить, что объявленная руководством страны и Министерства обороны концепция модернизации Вооруженных Сил РФ в должной мере коснётся и истребителя МиГ-31.У России должен быть непревзойденный многофункциональный самолёт дальнего перехвата, которому не будет равных в мире, а возродившийся МиГ будет вызывать чувство гордости за нашу Великую страну, её Вооружённые Силы, Советскую и Российскую науку и промышленность.
Кто защитит небо над Россией?
Неужели кто-то не отдаёт себе отчёт, над какими жизненно важными для безопасности страны проблемами вы сегодня работаете? Нет более важной задачи для судьбы всего нашего Отечества, чем задача создания эффективной воздушно-космической обороны.
генерал армии М. Гареев, президент Академии военных наук
В развитие слушаний по МиГ-31,6 ноября 2013 года в Государственной Думе Комитетом Госдумы по обороне совместно с фракцией КПРФ были проведены закрытые парламентские слушания на тему «О путях и проблемах совершенствования боевых возможностей войск Воздушно-космической обороны».
В связи с подготовкой к этому мероприятиюв сентябре 2013 года вместе с Председателем Комитета по обороне В.П.Комоедовым мы выезжали в Архангельскую область, где посетили военные и промышленные объекты стратегического назначения: космодром «Плесецк», Беломорскую военно-морскую базу Северного флота, предприятия атомного судостроения «Севмаш» и «Звёздочка».
Нами изучались вопросы,касающиеся состояния космодрома и сил Воздушно-космической обороны, обеспечения защиты дислоцированных в Северном регионе военных и промышленных объектов стратегического назначения от ударов средств воздушно-космического нападения вероятного противника, расширения боевых возможностей подводного флота России, ситуации на предприятиях ОПК, задействованных в строительстве и ремонте атомных подводных лодок, а также надводных военных и гражданских кораблей.
Были проведены встречис руководством Архангельской области и названных объектов, специалистами атомной, космической и судостроительной отраслей, ветеранами Северного флота и войск ПВО.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу