Рем Ворд - Энциклопедия по диагонали

Корабль возвращается в порт. На офицерском собрании выносится постановление о его затоплении. И, 9 февраля в 6 часов вечера механики открывают кингстоны. «Варяг» ложится на грунт. «Кореец» (экипаж которого не имеет потерь в бою) взрывают. Экипажи принимаются на иностранные суда. Позже, по предварительной договоренности с японским командованием моряки, обязавшиеся не принимать участие в боевых действиях против Страны Восходящего Солнца, следуют в Россию. Фотография – после затопления на мелководье. Здесь же, на корабле остаются тела погибших моряков

«Варяг» сразу после подъема

Японцы поднимают и реставрируют «Варяг». Теперь он называется «Соя». В Первую мировую Россия и Япония становятся союзниками. За небольшую плату, Страна Восходящего Солнца возвращает крейсер. В 1917 году корабль уходит в Британию на ремонт. Сколько то позже, при смене власти в России, его конфискуют британцы. В 1925 году при переправке немецким фирмам на металлолом, в Ирландском море корабль срывается с буксировочных тросов и терпит крушение у шотландского берега. Впоследствии его взрывают

Крейсер «Варяг» вблизи шотландского поселка Ленделфут. Последняя фотография

Второе и первое места делят поровну американский «Йорктаун» и японский «Акаги».

Крупнейшее, поворотное сражение войны на Тихом океане, Курская дуга на волнах – битва у атолла Мидуэй. Американские криптографы взламывают военно-морской код и узнают, что следующая атака Императорского флота будет произведена на базу атолла Мидуэй. Силы сторон. Япония – 4 тяжелых, 2 легких авианосца, 300 самолетов палубной истребительно-бомбардировочной авиации, 16 гидросамолетов-разведчиков, 30 крупных кораблей (крейсера, линкоры, эсминцы), основное вооружение которых артиллерия. Информации по субмаринам нет. США – 3 тяжелых авианосца, 240 палубных самолетов, 130 – наземного базирования, 23 боевых надводных корабля различного класса, 16 подводных лодок. Днем 3 июня 1942 г. девять бомбардировщиков В-17 наносят первый удар по приближающейся группировке. Однако, «Летающие крепости» более пригодны для уничтожения целей размером с город. Урона кораблям они не причиняют. Утром 4 июня атакующая группа, 108 самолетов штурмует наземную американскую базу и наносит ей существенные повреждения. Десять бомбардировщиков и торпедоносцев США без истребителей прикрытия успевают взлететь вновь. Они находят авианосцы Страны Восходящего Солнца, атакуют, но, почти все погибают под пулеметно-пушечным огнем японских «Зеро». Фотография – японский авианосец «Хирю» уходит от бомбовых ударов Б-17 с атолла Мидуэй

Американцы отчаянно пытаются выправить положение. С подошедших авианосцев они отправляют на японский флот все новые волны пикировщиков «Виндикейтор» и «Донтлес», торпедоносцев «Дивастейор», но раз за разом терпят неудачу. Самолеты либо не находят авианосцы, либо падают от огня зенитных орудий и истребителей. Тем не менее, пилоты выказывают мужество… не уходят с линии атаки ни при каких обстоятельствах, и это их поведение производит впечатление на Фортуну. Этим же самым жарким утром 4 июня авианосцы «Йорктаун» и «Энтерпрайз» отправляют в бой оставшиеся у них пикировщики «Донтлес». Группы самолетов разделяются, теряют цели, и снова их находят. Инициатива позволяет сгладить шероховатости. Начало атаки с большой высоты, в условиях облачности проходит незамеченной. Огромные японские корабли разворачиваются к ветру для облегчения взлета сотни снаряженных, густо стоящих на палубах самолетов. В этот момент на их палубы обрушиваются тонны американских бомб. Авианосцы «Акаги», «Кага» и «Сорю» получают катастрофические повреждения. По некоторым данным, в один из кораблей спустя два часа после удара авиации выпускает торпеды субмарина «Наутилус». Вечером 4 июня – утром 5 июня, так хорошо разыгравшие сражение утром авианосцы, идут ко дну. Согласно японской легенде, для выигрыша в битве, и даже самой войне, Императорским военно-морским силам не хватает пяти минут. Фотография – японский авианосец Акаги после смертоносной бомбардировки. Полдень, 4 июня 1942 г.