Рустам Сиразетдинов - Арктика в иллюминаторе

Из интервью с Владимиром Занюковым

Вопрос: Родина – это территория или нечто большее?

Ответ: Родина – это там, где тебя всегда примут, где тебя понимают, где могут позаботиться о тебе…

Вопрос: Россия – великая или просто большая?

Ответ: Она не просто большая, она огромная и, конечно же, великая!

Вопрос: Новое место – это новый климат или пейзаж? Или люди?

Вопрос: Все вместе. И в первую очередь, это новый Я…

СВИНЦОЕ КАРСКОЕ МОРЕ

Сегодня старший помощник капитана провел для членов экспедиции инструктаж по технике безопасности. Море не выносит беспечности и легкомыслия. А «труд моряков относится к категории тяжелого» – гласит Инструкция по психогигиене для капитанов и старших помощников судов морского флота. Что ж, теперь мы знаем, что семь коротких сигналов и один длинный гудок означают – «Всем покинуть судно!». Для эвакуации экипажа и пассажиров с судна на верхней палубе с правого и левого борта расположены две спасательные шлюпки на шестьдесят мест каждая и два спасательных надувных плота по двадцать мест. В каютах, в шкафчиках для одежды, хранятся спасательные жилеты, снабженные сигнальными фонариками и свистками. По сигналу из рубки члены экспедиции, обязательно, одетые по погоде, собираются в кают-компании на верхней палубе. Оттуда экипаж выводит всех к шлюпкам. Главное, во время эвакуации не запаниковать. Места в шлюпках хватит всем.

Когда ты в арктических водах, вся планета где-то внизу, под ногами. А если посмотреть на карту сверху вниз от Северного морского пути до южных границ, сразу видишь, насколько велика и безнадежно глубока Россия! Настоящий шестой океан…

С утра в иллюминаторе затемнела полоска берега. Ее подчеркивает белая полоса прибоя. Это Новая Земля. Обогнув ее, «Михаил Сомов» из Баренцова моря попал в Печорское. Корабль встал на якорь, и наша неутомимая стрекоза таскает грузы на остров. Три рейса туда и три обратно. Мы – на палубе, обдуваемой всеми ветрами, и ловим объективами камер спины китов, то и дело выныривающих из морских пучин за очередными кубометрами свежего воздуха. Это – горбачи. Горбатый кит, кстати, считается одним из древнейших животных планеты. Он существовал еще пять миллионов лет назад. Горбач, еще его называют длинноруким полосатиком, достигает в длину четырнадцати метров, а весить может до 30 тонн. Свое название «горбатый» он получил за выступающий спинной плавник и характерную манеру плавания. Ни с кем другим не спутать и его длинные грудные плавники, похожие на руки. Горбачи считаются самыми подвижными и активными китами. Секунда, другая и вот уже гигантские легкие млекопитающего заполнились. Спина исчезла. А мы обшариваем взглядом горизонт: где же вынырнут наши гиганты на этот раз? Печорское море полно сюрпризов. Не успели нарадоваться китовым гонкам, а тут новое явление: с правого борта в море радуга. Пусть не через все небо, как мы привыкли, но радуга! Видимо здесь свои размеры и пропорции. Океан настолько велик и огромен, что радуга в нем кажется совсем игрушечной…

Первая высадка полярников с корабля происходит на юго-восточном побережье Печорского залива, в устье реки Печора в Заполярном районе Ненецкого автономного округа. Здесь, в поселке Мыс Константиновский, находится морская гидрометеорологическая станция. Кстати, станция действует уже 63 года.

Еще одна группа покинет «Сомов» на морской гидрометеостанции «Вайгач». Гидрометеорологическая станция на острове Вайгач была открыта еще в 1914 году на мысе Костяном. В 1950 году станция была перенесена на тринадцать километров восточнее, на мыс Болванский Нос и получила одноименное название. Мыс вытянут в северо-западном направлении в виде полуострова и с трех сторон окружен Карским морем. С островом Вайгач он соединен узкой галечной косой. Коса при сильных штормах заливается морем, превращая полуостров в остров. В 2019 году территория станции была огорожена специальным ограждением для предотвращения конфликтов между людьми и белыми медведями за счет гранта Всемирного фонда защиты природы (WWF). Юлия Морозова, техник-метеоролог из Алтайского края вместе со своим другом Ильей Неглатюковым, механиком по специальности, завербовались на Вайгач сроком на два года. На полярной станции Юля будет вести наблюдения за температурой морской воды и воздуха, измерять скорость ветра, атмосферное давление, влажность. Конечно, заработки неплохие, но молодую пару в Арктику больше влечет романтика. Юлия и Илья ждут новых впечатлений и открытий. А еще в планах: создать крепкую семью. Опираясь друг на друга, они надеются преодолеть все трудности полярной жизни. Мало того, думают о пополнении семейства.