Мишель Брюн - В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007

Здесь есть возможность читать онлайн «Мишель Брюн - В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2021, ISBN: 2021, Издательство: Алисторус, Жанр: Публицистика, Прочая документальная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

За последние 50 лет США спровоцировало две авиакатастрофы: гибель южнокорейского лайнера в сентябре 1983 года над Сахалином и малазийского в Донецкой области (Украина). Обвинив в этих трагедиях Россию.
Известный своею дотошностью разоблачитель афер Юрий Мухин уверен: 17 июля 2014 года самолёт рейса МН 17 авиакомпании «Malaysia Airlines», вылетевший из Амстердама в Куала-Лумпур, повторил судьбу другого Boeing 777 то же авиаперевозчика. Последний исчез 8 марта 2014 года над Индийским океаном, когда выполнял рейс из Куала-Лумпура в Пекин. А над Донбассом, спецслужбы США сбросили обломки самолётов со свалки металлолома и трупы неизвестных людей.
Сбитый над Сахалином в ночь на 1 сентября 1983 года южнокорейский авиалайнер, который выполнял рейс из Нью-Йорка в Сеул, стал одной из загадок XX века. До сих пор ведутся споры о том, чьи же ракеты его сбили: советские или… американские? Французский авиаэксперт Мишель Брюн, потратив 10 лет на сбор доказательств своей версии, уверен: над Охотским морем шел настоящий воздушный бой нескольких советских и американских истребителей.

В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007 — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Вот и сейчас опять, из Соединенных Штатов, из Великобритании посыпались новые постановочные обвинения, даже Франция начинает какие-то непонятные телодвижения проявлять».

Оценили?

Да, действительно, во всём мире сразу же поднялся вой о том, что это Россия сбила малазийский «Боинг 777» авиакомпании «Malaysia Airlines», вылетевший из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия) рейсом МН 17, а трупы людей являются его пассажирами. Но в данном случае «сразу же» — это через сутки, минимум, через несколько часов!

И я первый раз слышу, что американцы объявили о вине России «ДО ТОГО, КАК «БОИНГ» УПАЛ НА ЗЕМЛЮ» .

Ведь теперь виновных в уничтожении малазийского «боинга» искать не надо — это или сами американцы, или кто-то по их заданию. Только преступник, уничтоживший этот рейс, мог знать, что на Донбасс будут сброшены трупы до того, как они были сброшены! Командование в США не учло, что исполнители над Донбассом опоздают.

Потом, при чём тут «бук» и спутники?? Если бы этот «Боинг-777» был сбит «буком», и спутник зафиксировал старт ракеты «бука», то в США не осмеливались бы сообщить об этом до поступления с Донбасса надёжного подтверждения о том, что самолёт действительно упал, поскольку у «бука» есть вероятность промазать, есть вероятность, что вообще пуска не получится или ракета полетит не туда. То есть «бук» мог и не сбить самолёт. Следовательно, если американцы, опережая события, сообщили о катастрофе, то речь шла о событии, которое безусловно свершится. А таким безусловным событием был сброс над Донбассом готовых обломков и трупов.

И ещё оцените — в верхних эшелонах власти всех стран знали о том, что американцы «прокололись» с этим «боингом». Даже посол Сербии в Рашке это знал. И все молчали! Соответственно, об этом знает правительство Малайзии, знают следователи в Голландии — те самые, которые, якобы, «расследуют» это дело. И все молчат!

И теперь полюбуйтесь на мерзавцев в Кремле — они 4 года балаболили про украинские «буки», про украинские истребители, но молчали о том, что трагедия малазийского «боинга» над Донбассом — это преступление США! Ермаков попрекает американца в отсутствии объяснений, а сам-то чего молчал? Сам, почему не давал объяснений? Ведь и в 2014 не было от Кремля ни слова упрёка США, ни малейших требований разъяснить ситуацию!

Не осмеливались тявкать на хозяина.

Спасибо послу Сербии, спровоцировавшему барана Ермакова, и спасибо дебилизму Ермакову — теперь мы получили ещё одно прямое доказательство того, что виновны в этом преступлении спецслужбы США.

Что ещё подтверждает этот вывод, правда, косвенно?

Этот реакция СМИ России на сообщение Ермакова. Полностью текст этого сообщения в части «боинга» привели только простодушные «блогеры», которые «за что купили, за то и продали» — они перепечатали выступление Ермакова без собственной цензуры и даже сами выделили текстом факт того, что США сообщили о падении самолёта до его падения.

Но более «солидные» порталы, уже имеющие орган цензуры, не позволяющий бросать тень на США, типа maxpark, newsland, zen.yandexили news2, поняли, что именно ляпнул Ермаков. Посему эти порталы, опубликовавшие текст «спича» Ермакова, из текста убрали всё, что касается уничтожения этого «боинга» спецслужбами США, — что касается сообщения об уничтожении самолёта до того, как он, по легенде, был сбит.

И после их цензуры Ермаков уже говорит:

«Честно говоря, есть тут один интересный момент, который наш сербский товарищ (посол Сербии в зале) упомянул. Он предложил нам провести аналогии в скорости ваших обвинений с малайзийским боингом. А я честно говоря, поначалу не собирался, но теперь думаю придется. Ведь аналогия здесь действительно есть.

Вот и сейчас опять, из Соединенных Штатов, из Великобритании посыпались новые постановочные обвинения, даже Франция начинает какие-то непонятные телодвижения проявлять. Поэтому, какой нам смысл на каждое из них оправдываться? Нет. Мы говорим и думаем о другом».

После их цензуры, как видите, нет связи контекста между абзацами, нет даже трёх точек, показывающих, что между этими двумя абзацами спича Ермакова какой-то текст изъят — и намёка нет на то, что Ермаков проговорился о том, что американцы об уничтожении самолёта сообщили до того, как он, по легенде, был сбит.

Вдумайтесь! Если уж цензоры в Интернете догадываются делать то, что не догадался сделать директор департамента Министерства иностранных дел России, то с таким МИДом Рашка добьётся больших успехов в международной политике. Ой, каких больших!

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007»

Обсуждение, отзывы о книге «В небе над Донбассом и Сахалином. История рейсов МН17 и КЕ007» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x