В телеграфном стиле — о том времени и самом конфликте:
Как это ни странно — в то время СССР всеми соседями считался убогой и слабой страной. В это сейчас как-то не верится, но все прекрасно помнили, что царская Россия в 20 веке просрала все свои войны, что большевики проиграли с разгромным счетом той же Польше, что страна богата и обильна территорией и ресурсами, но армия слаба и интервенция не завершилась полным уничтожением России только по причине того, что контингент интервентов заразился красной чумой, да и осточертело тогда людям воевать. Но, в общем, СССР никто не боялся — ни поляки, прикидывающие Ржечь Посполитую от можа до можа (от Балтийского до Черного), ни финны, твердо уверенные, что Нева и Ладога входит в их территорию, ни даже эстонцы, всерьез претендовавшие на здоровенный кусок Псковской области. Свои претензии к СССР были и у румын и у венгров. А Гитлер еще в своей «Майн Кампф» внятно и четко прописал, что Германия будет развиваться за счет именно территорий и ресурсов СССР. Там жизненное пространство для Третьего Рейха.
Этого не хочет знать современная публика, но тем не менее уверенность в том, что «СССР — колосс на глиняных ногах» в тридцатые годы разделяли очень многие, не только лишь Гитлер. Это было общим местом, «все знают, что», и японцы это мнение тоже разделяли. Находившееся у власти японское правительство четко было направлено на войну с СССР. Причем для япов предполагалась «маленькая победоносная войнушка».
Провокации на границе были постоянно. В 1938 году была драка у озера Хасан.
В 1939 году назрело у реки Халхин-Гол. Поводом были территориальные требования японцев отодвинуть границу до реки — пока она проходила восточнее километров на двадцать. При этом совсем рядом от границы японцы тянули вдоль монгольской границы к уже советской границе железнодорожную ветку, позволявшую обеспечить захват озера Байкал и города Иркутска. Японцам не нравилось, что граница рядом со стратегической дорогой, нашим — не нравилась сама идея этой дороги. Потому предложения япов были отвергнуты.
Провокации стали нарастать валом и, начиная с 8 мая 1939 года, приняли необратимый характер. Японцы, наращивая силы, пытались выбить за реку советско-монгольские заставы и средства усиления (в Монголии находился в соответствии с протоколом о взаимопомощи части 57-го Особого корпуса, численностью в 5,5 тысяч человек).
Из воспоминаний летчика-истребителя Героя Советского Союза Антона Якименко:
«Нас разместили на аэродроме в юрте. Кроме холода и отсутствия элементарных удобств, донимали комары. Из-за них я не мог заснуть, покусанное лицо опухло и горело. Однажды ночью поднялся ураган и повалил юрту. Утром мы едва вылезли из занесенной песком норы. Самолет У-2 бурей сломало пополам. В фюзеляжи наших И-16 набилось столько песка, что, когда мы взлетели, песок вылетал подобно дыму, оставляя хвост за самолетом».
Из воспоминаний снайпера Михаила Попова:
«Готовясь к войне в степи, японцы окрасили всю боевую технику, транспорт, все средства обеспечения до последнего телефонного кабеля в песчано-желтый цвет. На каски надели хлопчатобумажные чехлы, защищающие от солнечного блеска. Подобным мелочам японцы уделяли самое пристальное внимание, чего нельзя было сказать о нас. Советские командиры выделялись надетыми полевыми сумками или планшетами, биноклями, противогазами. На них были фуражки с блестящими звездами, тогда как бойцы носили пилотки. Это стало одной из главных причин больших потерь нашего командного состава».
Наши, соответственно, выбивали визитеров обратно за границу. В мае толкались таким образом до тысячи человек с нашей стороны и тысячи полторы — с японской. Аппетит приходит во время еды, имея в составе Квантунской армии порядка 200 тысяч обстрелянных штыков, смешно было оставаться на достигнутом.
Ввод в дело советской авиации оказался катастрофическим. Японцы, имевшие боевой опыт и лучшую технику, за два дня боев (22–23 мая 1939 года) сбили 17 советских самолетов И-153, потеряв взамен один свой. Советское руководство на местах сильно напугалось и воспретило полеты вообще. Японским летчикам развязали руки и они принялись веселиться. Ясно, что такой внезапный погром сильно озадачил наше правительство.
Полагаю, про то, что из Москвы уже через неделю прибыли военспецы с боевым опытом и благодаря им удалось за месяц изменить ситуацию в лучшую сторону, писать не стоит, это многократно упоминалось. Попутно доставлялись средства ПВО, связи (с этим в Монголии была совсем беда), техника и пополнения. Все это доставлялось в Улан-Удэ и оттуда всего-то 1500 километров по степным дорогам. (К слову автострадные танки БТ перли колесным ходом, уложив гусеницы на полки.)
Читать дальше