5,968 центнеров зерна выдал из бункера «Нивы» за шесть суток работы Петр Педашенко. Ненамного отстали от «флагмана» его товарищи по звену – Владимир Муравицкий, Василий и Петр Горчаковы.
Секрет успеха? Ответ на вопрос у каждого свой. Но все одинаково выделяют главное: не будь по-новому организована работа, не будь созданы «бочкаревские» звенья и уборочно-транспортные комплексы – результаты труда оказались бы хуже.
– Поломка у кого-то – все в звене на помощь идут, – рассказывает Петр Педашенко. – Авария – из резерва поступает новая машина, работает, пока в мастерской старую не отремонтируют. Когда это так бывало?
Да, раньше такого тут не было. Не хватало уборочной техники, рабочих рук. А нынче? В «Ипатовском» на уборке действовали около ста комбайнов, девяносто четыре трактора, более сотни автомашин. На помощь прибыли комбайнеры из соседних районов, где хлеба еще не поспели. Большой отряд механизаторов, подготовленных в зимние месяцы, пришел с промышленных предприятий, из учреждений райцентра. На своих машинах у ипатовцев работали комбайнеры Карачаево-Черкесии. Когда же накал страды стал затухать и карачаевцы поехали к себе, ипатовские комбайнеры нашли «минутку», чтобы проводить их, сказать искреннее «спасибо», вручить сувениры, а женщинам – механизаторам – цветы и духи.
– Дружба закаляется в коллективном труде, – сказал на прощание карачаевец Заур Хатуов. Подумал и добавил: – То единство целей советских людей, о котором говорится в проекте нашей новой Конституции, мы, как видите, подтверждаем на практике, совместной работой.
Эти слова наутро были опубликованы в районной газете.
Секрет успеха… Да, он во многом зависел и от технической оснащенности, и от четкой организации, но в не меньшей мере зависел от неуемного желания каждого сберечь выращенный хлеб, внести как можно больший вклад в общее дело. Социалистическое соревнование между звеньями, уборочно-транспортными комплексами приобретало необыкновенную остроту. Бюллетени, сводки о ходе уборки у себя и у соседей комбайнеры буквально рвали из рук агитаторов и политинформаторов.
Стоит перед глазами эпизод. Петр Педашенко уговаривает водителя Василия Сурмило выведать у своего брата Виктора: сколько вчера «на самом деле» намолотило звено Н. В. Калиниченко? Дело в том, что Петр Дмитриевич соревнуется с Николаем Васильевичем, а Виктор Сурмило возит на ток от его комбайна зерно.
– Ты что же, Дмитрич, не веришь агитатору? – удивляется водитель.
– Верю, верю. Только знаешь, какой психолог наша Полянская? Она понимает, что нам легче и веселее работается, когда мы идем впереди, и могла на хитрость пойти, занизить для нас чуть-чуть показатели Николая.
Где же истоки огромной самоотверженности и необыкновенной активности этих ребят? Мне довелось встретиться с первым учителем, первым трудовым наставником Петра Педашенко – кузнецом Григорием Николаевичем Папкиным. Интересные суждения услышал я от него:
– Вот ты говоришь, сынок, что Петро день и ночь работает и не жалуется. Так ведь жалуется-то лишь тот, кто работать не любит. А я Петра хорошо помню, в кузницу ко мне он пришел в войну тринадцатилетним. Тогда он, небось, думал, что я его учил лишь молоток в руках держать. А я-то учил его крестьянское дело наше любить.
Видимо, хорошо учил старый кузнец. Идет по жизни Петр Педашенко открыто, честно, работает с душой, чувство долга и любовь к труду хлеборобскому слились у него воедино. За это – почет и уважение ему. Недаром три ордена – орден Ленина, «Знак Почета» и орден Октябрьской Революции – украшают его праздничный костюм.
…Шел восьмой день обмолота валков. Надрывался телефон в кабинете секретаря партийной организации хозяйства П. В. Кулинченко.
– Выполним, выполним! Сегодня! – кричал секретарь в трубку. – Последняя машина пошла на элеватор с сильной пшеницей.
А за окном по шоссе двигались вереницей комбайны. Ипатовцы спешили на помощь соседям.
– Да-да! Это я был учителем Мзии, – горделиво говорит Макар Дзадзамия. И товарищи его при этом насмешливо улыбаются. «Эк, ты, братец, куда метнул!» – так и читается в их глазах недвусмысленно.
А ведь десять лет назад известнейшая теперь в Грузии женщина-механизатор Мзия Кардава действительно начинала у него помощницей. Правда, мало кто сейчас помнит об этом. Как не помнят и того шума в семье Варлама Кардавы, человека в общем-то выдержанного, интеллигентного. Ну так и повод какой был: дочь Варлама, Мзия, перешла с дневного отделения сельскохозяйственного института на заочное и решила стать механизатором! Отец знал дочкин характер: настойчива, задумает что – не переборешь. Откровенно-то сказать, до этого дня нравилась такая черта ему. Тем более, что дела и цели ее в разрез с отцовскими представлениями о будущем не шли. Черные, жгучие глаза, осанка, как у царицы Тамары, умна и горда – она была первой ученицей в школе, старостой класса, секретарем комсомольской организации. Поступила в институт. И нате вам – на комбайн… «Да я машину твою заправлять не буду!» – бушевал отец (он был начальником склада ГСМ), а дочь отвечала спокойно: «Конечно, не будешь, потому что никто и не даст ее мне. Чтобы стать комбайнером, надо в помощниках походить».
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу