А в Новороссийске к первому апреля все пять человек гражданского персонала музея «М. Кутузов» сокращены. К первому августа увольняют 30 человек военнослужащих и корабль-музей передают… Кому? Гражданским лицам, с окладом 6—8 тысяч рублей. По сравнению с военными зарплатами экономия на лицо. Но за такие маленькие зарплаты невозможно набрать в штат профессионалов, реально придут только пенсионеры и «малотрудоспособные» лица. А ведь музей — это корабль, восемнадцать тысяч тонн водоизмещение (у «Авроры» — шесть тысяч). «Кутузов» до сих пор корабль, он на плаву, а в Новороссийске сильные ветра, бора… Корабли, в зависимости от силы и направления ветра, нужно перешвартовывать и проводить регламентные работы…
О вопросах, связанных с целесообразностью сохранения воинского экипажа на «Кутузове», и о других проблемах музея читайте в следующих частях настоящего текста, который планируется опубликовать до 15 июля 2012 года. А пока в Новороссийске ждут, что представитель ЦВММ приедет.
Портальные краны — полноповоротные стреловые краны, поворотная часть которых установлена на порталах, передвигающихся по рельсам, проложенным на земле или эстакаде.
ЧАСТЬ 3
Так проходят дни и месяцы жизни крейсера. В Новороссийске последняя отгадка на загадку: «У семи нянек дитя без глазу» — крейсер «М. Кутузов»… Ветераны крейсера обращаются к командующему ЧФ с вопросами о музее. Командующий ЧФ РФ их отправляет к своему заместителю по работе с ветеранами — заместитель отвечает: «Мы сами реформ ждем». Сейчас Черноморский флот подчиняется Оперативному стратегическому командованию (ОСК) со штабом в Ростове-на-Дону…
Пока Черноморский флот «подчиняется», у нас на «Михаиле Кутузове» потеряна одна тысяча экскурсий. Почему такое происходит? Крейсер не горит, не обледеневает, включен в список ЮНЕСКО как один из сорока кораблей мирового значения. Ждем, пока «Михаил Кутузов» войдет в список кораблей-реликвий, только некому этим заниматься.
Раньше на борту крейсера присягу принимали курсанты Морской академии имени адмирала Ф. Ф. Ушакова, кадеты Новороссийского казачьего кадетского корпуса и современные «орлята» — нет этого ничего уже год! Десять месяцев люди подходят к трапу и спрашивают — почему их не пускают на корабль. Мы были на самоокупаемости: заработали — покрасили, заработали — смазали, заработали — осветили. Пушка в 12.00 с борта стреляла, как на Петропавловке. Не стреляет давно — нет в базе (НВМБ) «холостых зарядов»…
Новороссийская бора, 2002г. У 35-го причала погибли гидрографический катер и теплоход «Арктика» входившие в состав Новороссийской военно-морской базы.
Престиж. Традиции. Гордость…
Освещение было, светомузыка. Корабль по обводам был освещен световым шнуром. Нет этого ничего. Деградация. Неужели не понимают, отчего патриотизм рождается? У молодёжи, у которой пока глаза горят? С открытым бы забралом пошел! Люди уровня Орлова и Безмельцева (бывшие командир и начальник штаба Новороссийской военно-морской базы) — они прекрасно понимают, что такое убрать с корабля военную команду и набрать гражданских пенсионеров… Но, «забрала» никто не открывает. Если бы, например, Новороссийская морская академия шефство взяла — с 8.00 до 10.00 палубу промести, флаг поднять. А два флага поднять — это непросто, а флаги расцвечивания повесить?!
А неумолкающие голоса о том, что корабль нужно перевести на другой причал, что крейсер-музей, ошвартованный в центре города, мешает принимать океанские лайнеры. «Мы океанские лайнеры с туристами к Олимпиаде здесь принимать будем». Отвечаю за всех: «На своем месте стоит „Кутузов“!» А лайнеров и пассажирских кораблей нет. Две «кометы» ходят в Сочи — вот и все «пассажирское пароходство». А «Кутузов» есть, то есть теперь и «Кутузова» уже скоро год как нет. Может быть, здесь ответ и находится — нет музея и нет проблемы…
Новороссийск по своим возможностям может принять два лайнера. И Геленджик — может принять два лайнера. И Туапсе — два лайнера. И Сочи — тоже два. Вот так, «по конвейеру», их и надо принимать — передвигать. Есть Краснодарский край и есть губернатор края А. Н. Ткачев; есть мэр Новороссийска Владимир Ильич Синяговский. Замечательный мэр, но он ориентирован на Ткачева. А Ткачев в туристическом и просветительском вопросе ориентирован на культурно — этнографический комплекс «Казачья станица „Атамань“». А на «Атамани» — 150 рублей вход, пирожок — 40 рублей, и в туалет за деньги, и горилки стопку, и вина за деньги, и везти туда двести километров. Осень-зима пришла, игрушечную «Атамань» смело, ветрами сдуло. А по весне ее опять «строим».
Читать дальше