Павел Рупасов - 100 вопросов без ответов. ВМФ России

О материальном благополучии бывших, а ныне уволенных, сотрудников музея «Крейсер „Михаил Кутузов“»: зарплата была 8 тысяч рублей. Зарплата экскурсовода Музея военной техники на «Малой земле» почти в два раза выше — 13,5 тысячи рублей, при нагрузке 160 экскурсий за два месяца (в сезон), плюс поездки в Питер на конференцию и в Севастополь на слет… А у экскурсовода на «Кутузове» — 300 экскурсий за два месяца, при мизерной зарплате! Вот и отношение… В туристических путеводителях сколько лет музея «Крейсер „Михаил Кутузов“» не было, и все потому, что ведомственный музей был Новороссийской военно-морской базы (НВМБ). Вот и отношение! Столько лет уже.

Это называется патриотов воспитываем… Министр обороны РФ Сердюков из 10 своих замов кадровых военных оставил себе только двоих. Патриоты России! Пока МО против «жуликоватых генералов» борется, музей скоро год как закрыт. Сэкономили чиновники-командиры на музее! Конец статьи. Ждем последующих событий.

Вместо послесловия

г. Новороссийск. Лёгкий артиллерийский крейсер «Михаил Кутузов» на вечной стоянке, центр города, набережная.

С 26 июня 2012 года примерно по июль 2013 года в судьбе крейсера-музея «Михаил Кутузов» ничего не изменилось. Он оставался закрытым, как закрыт, возможно, и по сегодняшнее число. На блоге, посвященном судьбе музея, я опубликовал около пятидесяти текстов, писем и обращений примерно в 250 адресов (СМИ, депутаты, комитет защиты прав человека, Морское собрание СПб, директору ЦВММ, коммунистам, блогерам интернета и так далее, и тому подобное). Никого не заинтересовала судьба крейсера. Культурная столица России осталась глухой к культурной трагедии «Михаила Кутузова». Хотя, казалось, был момент, когда кораблю могла улыбнуться судьба. «М. Кутузов» и крейсер «Аврора» имели в 2011— 2012 годах симметричную судьбу. Оба были выведены из состава ВМФ и подчинены ЦВММ Центральному военно-морскому музею, директором был Лялин). На борт обоих должен был взойти гражданский персонал вместо матросов срочной службы.

Кто-то смог убедить депутатов питерского ЗакСа вступиться за судьбу «Авроры». Депутаты обратились к президенту России с просьбой оставить крейсер в составе ВМФ. И просьба была удовлетворена.

Не услышали депутаты, СМИ и прочие, и прочие о трудностях «М. Кутузова». Я же устал в одиночку обращаться к ним и уже около 5—8 месяцев судьбой крейсера-музея не занимаюсь.

Приближался май 2018 года, — 235 лет Черноморскому флоту, городу Севастполю и 1030 лет крещения князя Владимира в Херсонесе. Десять лет назад, в 2008 году мы с художником книги Оксаной Хейлик придумали книжную серию художественных альбомов «ПОРТЫ МИРА» и издали первую книгу в серии, — художественный видовой альбом «Севастополь», — 120 графических работ, сорок из которых в старинной технике гризайль. Теперь, по прошествии десяти лет, в процессе создания альманаха «Крым Севастополь», решая задачу, как в небольшом нашем сборнике (стандартно 400 страниц, 150 иллюстраций), интересно для читателя разместить информацию по истории 235-ти лет флота, города и еще хотелось не забыть рассказать о других пунктах базирования ЧФ, ведь наша серия «ПОРТЫ МИРА» и не сказать о других портах, связавших свою историю с историей ЧФ было недопустимо.

Ориентируясь в книжном мире изданного о Черноморском флоте, «поневоле пришлось» составить условную антологию книг, когда-либо выходивших тематически о Черноморском военно-морском флоте, и проследить это так долго, как нам удастся. Результаты представляем в статье. В альманах №5 «Крым. Севастополь» эта статья включена не была по забывчивости…, исправляя свою ошибку публикуем её здесь.

В 2008 году, к 225 летию ЧФ РФ в 2008 году вышла капитальная книга «Российский Черноморский флот» (исторический очерк) / «написанная в жанре популярно-исторического очерка»/. Авторский коллектив из девяти офицеров, под редакцией командующего КЧФ РФ вице-адмирала А.Д.Клецкова. 725 страниц, тираж 4 000 экз, цена не указана, издана в Симферополе Период охватываемой в очерке истории все 225 лет (по 2007 год). В анонсе к чести авторского коллектива сказано что эта «…книга… дополняет и развивает ранее изданные книги «Краснознаменный Черноморский флот» и «Черноморский флот России».