Павел Рупасов - 100 вопросов без ответов. ВМФ России

Такой опыт, как мы тогда получили за полтора года попыток поговорить о судьбе крейсера-музея, навсегда научил нас лучше понимать и с кем мы пытаемся поговорить, и как они с нами «хотят» разговаривать…

С тех пор прошло пять лет, наступил шестой — 2019 год.

По сведениям «Википедии», крейсер-музей «закрыт на ремонт в 2018 году, окончание ремонта — к 2020 году.

Музей на своем сайте такой информации в 2018 году не дает.

Мы звонили в Новороссийск — житель города, морской офицер в запасе, проходивший часть своей службы на борту крейсера в период его подчинения НВМБ (Новороссийская военно-морская база), сообщает: «Все нормально, музей работает, посетители самого большого в России корабля-музея после посещения крейсера уносят в своих сердцах чувство гордости за Родину».

Директора меняются, а система — нет. В 2013 году директором ЦВММ стал Нехай Руслан Шамсудинович, но на «его» сайте музея просто нет гостевой странички — зачем слушать дурацкие вопросы посетителей?

***

В этом месте нам кажется удобным вспомнить об обращениях предыдущих директоров музея в руководящие инстанции, о том, что «сотрудники музея не получают актуальной информации и новостей о жизни ВМФ из первоисточника и вынуждены пользоваться толкованиями, предлагаемыми из различных СМИ, а не из МО РФ и Генштаба ВМФ»… и т.д., что ставит сотрудников музея в неловкое положение перед вопросами посетителей, которые, в свою очередь, тоже не имеют определенных сведений об обсуждаемых событиях, и подчас между посетителями и экскурсоводами происходит лишь обмен небезвредными слухами или даже сплетнями… По требованию приведем документ — обращение одного из директоров ЦВММ к Департаменту культуры МО РФ. Такое использование сотрудниками музея, в частности, истолкований событий из жизни флота из СМИ, а не из первоисточника, для ЦВММ неприемлемо, приводит к «редупликации» и распространению из уст сотрудников музея подчас информации неверной, искаженной, и, как результат, к нелепым или вредным столкновениям «разных мнений», разночтению и проч.…

Вопрос: имеет ли место «своевременное» информирование сотрудников музея о профильных для ВМФ событиях и даются ли рекомендации об оценке этих событий, если да, то каким образом это налажено?

6 июня 2018 года Главнокомандующий ВМФ России, адмирал Владимир Королёв открыл историко-мемориальный зал изобретателя радио А. С. Попова в Итальянском дворце Кронштадта, являющемся филиалом Центрального военно-морского музея (в составе комплекса «Кронштадтская крепость»). Мемориальный зал А. С. Попова переехал из требующего ремонта здания Минного офицерского класса, где изобретатель более века назад преподавал и занимался научной работой.

Вопрос: планируется ли после реставрации здания Минного офицерского класса возвращение историко-мемориального зала изобретателя радио А. С. Попова в здание Минного офицерского класса, где Попов преподавал и занимался научной работой?

Мы видели, как щепетильны лучшие люди музея, как они заботятся и дорожат репутацией и интересами музея. Не повредит ли наша книга «лицу» музея?

Но пусть у нашего музея будет много лиц.

Поговорим о «лицах».

О сотрудниках музея прошлого и сотрудниках музея настоящего. Сколько нас в музее? Сколько научных сотрудников среди нас?

Общее число сотрудников в настоящее время в старейшем музее России доподлинно нам не известно. Берущий начало в 1709 году с указа Петра I об образовании «модель каморы», сегодня музей имеет в своем составе достаточно большое количество работников. В наше время мы бы саму камору называли Конструкторское бюро, а работников — инженерами-конструкторами.

Сколько было таких инженеров-конструкторов в модель-камере — таким вопросом мы не задавались. На репродукции картины художника И. П. Пшеничного «Новый проект корабля. Петр I в модель-камере», созданной в 2014 году, изображено, кроме самого Петра I, около 20 человек, занятых разработкой — вычерчиванием на плазе по лекалам чертежей корабля в натуральную величину. Подобная система применялась в европейских странах, занимавших главенствующие позиции в мореплавании того времени. Система эта даже сохранялась в секрете.

Картину И. П. Пшеничного мы в своем альманахе не размещаем, поскольку, по нашим догадкам, ее собственником является ЦВММ, и «цитирование» картины без разрешения ограничивается законом об охране авторских прав.

Почему Петр I, прибывший в Европу в составе Великого посольства, был допущен к «секретному делопроизводству» Великой Британии, мы не знаем. За полтора года шествования посольства (1697—1698 гг.) по дорогам Европы Петр обучился и получил в Пиллау (Австрия) аттестат «…огнестрельного мастера и художника» (артиллерийская стрельба), овладел еще несколькими профессиями от кораблестроительного дела до часового мастерства. Почему Петр I, следовавший в составе Великого посольства инкогнито, под именем урядника Преображенского полка Петра Михайлова (видимо, это было предпринято царем для облегчения дипломатических правил «встречи-расставания»), был допущен обучаться, в том числе, корабельному делу и технологии секретного производства чертежей кораблей на голландских и английских верфях, для нас остается вопросом открытым. Тем более что для России уже вскоре «укротить английского льва», о чем нам напоминает фонтан «Самсон раздирает пасть (английскому) льву» было, возможно, такой же задачей, как вскоре для Европы «отправить русского медведя от берегов Османской империи туда, где он всегда обретался — в Сибирь…» (одна из причин Крымской войны).