Русский Newsweek №36 (303), 30 августа - 5 сентября

Третьей загвоздкой стали результаты экспертиз. Искореженные машины поначалу просто отдали владельцам. Как вспоминает адвокат Сергей Образцов, обломки Citroen пришлось накрыть пленкой и поставить во дворе, пока по ходатайству адвокатов их не забрали для экспертизы. «Но ее провели в наше отсутствие, и что в ней там написали, я не знаю»,—говорит Образцов. Официальных сообщений о результатах экспертиз не было, однако дважды анонимные источники говорили информагентствам, что, судя по их результатам, виновата водитель Citroen. Один аноним заявил, что Citroen занесло, потому что на разных осях машины были разные покрышки: шипованные и нешипованные. Правда, на видео- и фотосъемке с места ДТП видно, что оба задних и по крайней мере одно переднее колесо в шипованной резине.

На основании расшифровки информации из модулей управления машин якобы установлено, что Mercedes двигался со скоростью около 35 км/ч, а Citroen—75 км/ч. Сергей Канаев из ФАР считает, что обнародованная информация неправдоподобна—в частности, «мозги» Citroen не могут содержать данных о скорости машины в момент аварии. «У меня есть четкое понимание, что многое скрыто или подтасовано»,—говорит Канаев. ФАР провела собственное расследование, результаты будут обнародованы по окончании официального следствия. «Мы не раскрываем своих результатов, чтобы это не было расценено как давление на следствие»,—говорит Канаев.

Если виновной будет признана Ольга Александрина, дело будет закрыто и не дойдет до прокуратуры. Анатолий Барков, его водитель и охранник как потерпевшие теоретически смогут подать гражданский иск к родным Александриной. Но не станут этого делать, дали понять их представители. Сам Анатолий Барков, выйдя из больницы, ни слова не сказал на публике об обстоятельствах аварии. В аварии он повредил ногу и лицо: травма ноги давала основания подозревать, что Барков сам был за рулем Mercedes. Но анализы крови с пассажирской подушки безопасности доказали, что за рулем был все-таки не он.

За эти полгода в жизни людей, так или иначе связанных с аварией, произошло еще несколько событий. Инспектор ГИБДД, который первым назвал виновной Ольгу Александрину, уволился из органов. На волне протеста против использования спецсигналов появилось общественное движение «Синие ведерки», которое создало дефицит детских синих ведерок в столице. В машине следователя, ведущего дело о ДТП, дважды били стекла. Дочке Ольги Александриной и Сергея Сидельникова Наде, потерявшей за эти полгода обоих родителей, исполнилось два года.

Александр Беляев, Василий Конов

«Зенит» потратил на игроков больше, чем «Челси», «Интер» или «Манчестер Юнайтед». Но не прошел в Лигу чемпионов – его обыграла одна из самых бедных команд французской Лиги 1.

После первого матча в Санкт-Петербурге, который «Зенит» выиграл со счетом 1:0, французский «Осер» выглядел очень расстроенным. Быстрый гол Кержакова французов как будто не сломал, играли они смело и быстро, но забить не смогли. Защитник Жан-Паскаль Миньо пенял на невезение и судью, которого «прессовали русские». Главный тренер Жан Фернандес смотрел в корень проблемы. «У нас бюджет €32 млн, самый маленький в Лиге 1»,—разводил он руками. Для «Зенита», который за пару летних дней потратил годовой французский бюджет, минимальный счет казался вполне безопасным. Перед ответным матчем только и говорили, что такая команда три гола уж не пропустит—о том, что «Зенит» вообще может не забить, никто и не думал. Но «Зенит» не забил, а французам хватило своих двух мячей.

В групповом этапе Лиги чемпионов опять не будет трех российских команд. Второй год подряд у России три путевки на турнир—и второй раз провал. Если в прошлогоднем поражении «Динамо» все было вроде закономерно—хотели попасть в Лигу на старом багаже, экономили, вылетели,—то французское поражение «Зенита» необъяснимо. Весь август с берегов Невы приходили обнадеживающие новости: €15 млн за Александра Бухарова, €22 млн за Бруну Алвеша, €7,5 млн за Александра Луковича, €2 млн за Сергея Семака и еще по мелочи. За один месяц «Зенит» потратил €50 млн и вошел в мировой Топ-5 по суммарной стоимости трансферов. Где-то далеко позади остались «Челси», «Интер» и «Манчестер Юнайтед». Нынешнее лето красноречиво показало: финансовый кризис в российском футболе только у самых слабых. «Зенит», «Рубин» и «Спартак» на троих потратили почти €120 млн—и все ради Лиги чемпионов. «Зенит» уже вылетел, а «Рубин» и «Спартак» теперь попытают счастья на групповой стадии.