С агентами PickPoint сотрудничает по упрощенной схеме: для работы под брендом компании партнер должен приобрести постамат и лицензию на программное обеспечение, подобрать правильное место установки, подвести интернет и электричество. Стоит это около 600 тыс. рублей. Делать дополнительный взнос и платить роялти, как это происходит по договору франшизы, не нужно.
Пользоваться автоматом также просто как платежным терминалом
По словам Надежды Романовой, в среднем один постамат выдает в месяц около 800 отправлений. Это примерно 160–200 тыс. рублей на одну точку. Окупаемость одного постамата составляет два с половиной года. Дополнительный доход приходит от функционирования постамата в качестве обычного платежного терминала.
Константин Якунин так оценивает подобные амбиции: «Наверное, это будет достаточно тяжело. Потому что этот способ доставки еще не знаком людям. Постепенно заинтересованность будет расти, но пока у людей есть привычка получать вещь в обычных пунктах выдачи. Где человек может пообщаться, где есть возможность примерить одежду и обувь».
Однако в целом прогноз развития подобного бизнеса оптимистичный. В пользу модели говорят рост интернет-торговли (по экспертным оценкам, e-сommerce в России за 2012 год составил около 15 млрд долларов, при этом рынок растет на 30% ежегодно) и глобальная автоматизация.
Ключевой момент принятия решения об открытии бизнеса.
Ключевым моментом стало то, что основным фактором, сдерживающим развитие бурно растущей дистанционной торговли, является доставка "последней мили".
На что делаете ставку?
Во всем мире доля онлайн-ритейла составляет более 10% от офлайна, в России же этот показатель пока на уровне 1,8% и к 2015 году достигнет лишь 4,5%. Этот рынок еще только формируется, и для удовлетворения спроса необходимо логистическое решение, которое хорошо вписывается в бизнес-схему PickPoint.
Что, по-вашему, нужно, чтобы выйти на рынок?
Для выхода на логистический рынок нужно определиться с логистической цепочкой - что будет сделано собственными ресурсами, а что передано стороннему партнеру (к примеру, авиаперевозчику). Необходимо наладить контроль движения грузов на каждом этапе, прозрачную отчетность, обеспечить географию покрытия, так как бизнес-клиенты сейчас в основном развивают региональные направления продаж, а главное, понимать, каковы конкурентные преимущества логистического продукта, иначе будет сложно завоевать клиентскую базу крупных игроков дистанционной торговли.
Fast and Shine намывает миллионы без воды
Елена Николаева
Олег Герасимов (23 года) и Аркадий Хохлов (21 года). Сфера деятельности: автосервис
Стартовые вложения: порядка 60 000 руб. потрачены на закупку партии специальной химии и пробный запуск услуги на одной из парковок.
Парковка в торговом центре. Несколько человек в синих комбинезонах распыляют химическое средство из небольшой бутылки и энергично трут автомобиль цвета московской грязи. И ни капли воды. Профессиональный автолюбитель сразу возмутится: «Все пропало! Так нельзя! Кузов исцарапают!» Но основатели инновационной «мойки без воды» Аркадий Хохлови Олег Герасимовобъясняют, что средство у них специальное — особая формула загоняет химические компоненты под грязь, гранулирует песчинки и создает защитный слой. Примерно так же действуют обезжиривающие средства. Тряпка из микрофибры снимает грязь с этой пленки. Получается чистота без царапин. Более того, водой-то как раз в морозную погоду мыть машину не рекомендуется — влага подмерзает и разрушает кузов.
Буквально через пятнадцать минут грязная до неприличия машина действительно становится чистой и блестящей.
Идею «мыть без воды» Олег Герасимов— сейчас выпускник, а летом 2009 года еще студент физфака МГУ — привез из Нью-Йорка. «Увидел, как на улице моют автомобиль, припаркованный на обочине, без использования воды, а при помощи специальной химии», — вспоминает он. И всего через полгода он вместе с другом Аркадием Хохловым открыл такую «химчистку» в Москве. Хотя «открыл» — это громко сказано: студенты вооружились тряпками и стали намывать свой первый миллион.
Мойщиками они, конечно, были непростыми — оба уже имели опыт в бизнесе. Олег на тот момент владел двумя маленькими компаниями: одна предоставляла услуги искусственного загара, а другая — клининговые. Аркадий продавал права на использование собственного изобретения — детектора, который с помощью инфракрасных лучей сканировал взлетно-посадочную полосу в аэропортах.
Читать дальше
