Елена Ризо - Как объехать всю Европу за 300 евро

• Gotlandsllyg ( http://www.gotlandsflyg.se);

• Helvetic ( http://www.helvetic.com);

• Iceland Air Express ( http://www.icelandexpress.com);

• InterSky ( http://www.intersky.biz);

• Israir Airlines ( http://www.israirairlines.com);

• ItAli Airlines ( http://www.italiweb.it);

• Jazeera Airways ( http://www.jazeeraairways.com);

• Jet 2 ( http://www.jet2.com);

• Jet 4 you ( http://www.jet4you.com);

• Jetairlly ( http://www.jetairfly.com);

• Kalmarflyg ( http://www.kalmarflyg.se);

• Kullaflyg ( http://www.kullaflyg.se);

• Lauda Air ( https://www.laudaair.com);

• Malmo Aviation ( http://www.malmoaviation.se);

• Manx2 ( http://www.manx2.com);

• Meridiana ( http://www.meridiana.it);

• Monarch ( http://www.monarch.co.uk);

• Norwegian ( http://www.norwegian.com);

• OnAir ( http://www.flyonair.it);

• Onur Air ( http://www.onurair.com.tr);

• Pegasus Airlines ( http://www.flypgs.com);

• Ryanair ( http://www.ryanair.com);

• ScandJet ( http://www.scandjetse);

• Skyways ( http://www.skyways.se);

• Sky Express ( http://www.skyexpress.gr);

• Sky Express RU ( http://www.skyexpress.ru);

• Smart Wings ( http://www.smartwings.com);

• Snowjet ( http://www.snowjetco.uk);

• Sundsvallsflyg ( http://www.sundsvallsflyg.se);

• Thomson Fly ( http://www.thomson.co.uk);

• Transavia ( http://www.transavia.com);

• TUIfly ( http://www.tuifly.com);

• Umeaflyg ( http://www.umeaflyg.se);

• Vueling ( http://www.vueling.com);

• Windjet ( http://w4.volawindjet.it);

• Wizz Air ( http://wizzair.com);

• XL Airways ( http://www.xl.com).

Все книги о бюджетных путешествиях обязательно расскажут вам об автостопе. И эта книга не станет исключением. Только для начала стоит признать, что автостоп - это не просто способ путешествия по той же Европе. Это стиль жизни. Если вы не привыкли к неопределенности, не уверены в том, что адекватно воспримете изменение маршрута, а ночевка в палатке станет для вас испытанием, то оставьте затею путешествовать автостопом. Автостоп - это экстрим. Кто бы что ни говорил о безопасности и дружелюбии европейцев, путешествующий автостопом человек всегда должен быть начеку.

Немного истории

Первым автостопщиком нашей страны по праву можно назвать М. Ломоносова. Хоть и выдумал он историю о пешем путешествии в Москву, надо отдать ему должное: добраться до столицы в то время на попутном «транспорте» было весьма сложно. Само же явление автостопа зародилось в начале XX столетия с возникновением первого автомобиля.

Только сложно назвать реальным автостопом стихийную взаимовыручку богатых перевозчиков. Зато во времена битников автостоп стал реальной возможностью путешествия по миру без копейки в кармане. Далее эстафету переняли хиппи, сделав автостоп целой философией. Современные автостопщики - это особое движение. Их нельзя сравнить с обычными туристами. У них много общего с бэкпэкерами. Да и само явление автостопа на сегодняшний день намного шире, чем 40 лет назад.

Начнем с главного. Автостоп реально работает. В отличие от российских дорог европейские далеко не везде доступны для голосования. Правило не голосовать на автобанах действительно существует. В некоторых европейских странах (к примеру, во Франции) за это могут влепить внушительный штраф. Поэтому для того, чтобы не вернуться домой раньше времени и без копейки в кармане, тормозить машины лучше всего на автозаправочных станциях или перед знаком автобана.

Проехать автостопом через Чехию, Германию, Францию, Бельгию, Голландию вполне реально. Однако добираться в пункт назначения и обратно лучше всего общедоступным транспортом: поездом, самолетом, электричкой, маршруткой. В общем всем тем, что окажется для вас более экономичным. Довольно часто автостопщики начинают путешествие все с той же Финляндии, добираясь до нее маршруткой. Однако есть вариант долететь до Праги компанией лоукост или доехать электричкой до Ужгорода, а оттуда через Словакию попасть в Прагу. Последний вариант более дешевый, но длинный. В любом случае, перед тем как отправиться в путь, распланируйте свои действия и маршруты. Как искать самые выгодные предложения от лоукост-компаний, вы уже знаете. То же самое касается железнодорожных и автобусных маршрутов. Главное - уяснить, откуда начать вояж по Европе, а дальше - по накатанной.

Например, вы прибыли в Хельсинки на маршрутке. При этом вас никто не оградит от попутного заработка. Сигареты и выпивка, которую вывозят в Финляндию желающие подзаработать, могут принести вам хоть и незначительный, но доход. Только перетруждаться не стоит: максимум один блок сигарет и 1 литр спиртного. На границе проверяют редко, особенно вряд ли будут смотреть ваш походный рюкзак, о котором вы, конечно, не забыли! Хельсинки не такой уж большой город, поэтому сориентироваться там вполне реально. Вот только со знанием английского у местных жителей неважно, поэтому прикупите себе карту города, которая и станет вашим основным, а порой и единственным помощником. Далее следуйте заранее продуманному маршруту.