а) генералам и офицерам непосредственно и систематически совершающие парашютные прыжки, срок службы для исчисления процентной надбавки и для назначения пенсии считать год за полтора года;
б) генералам и офицерам, занимающим штатные должности в строевых частях и штабах ВДВ выплачивается единовременное денежное вознаграждение:
за три года – 50 процентов месячного оклада;
за пять лет – месячный оклад;
за 10 лет – полуторамесячный оклад;
за 15 лет – двухмесячный оклад;
за 25 лет – и каждое последующее пятилетие по трехмесячному окладу.
в) повышены штатно-должностные звания офицерскому составу применительно к следующим типовым должностям:
командир взвода – лейтенант – старший лейтенант;
командир роты – капитан – майор;
командир батальона – подполковник – полковник.
г) для солдат и сержантов срочной службы установлены 15-ти суточные отпуска.
д) солдатам и сержантам установлена дополнительная выдача к нормам суточного довольствия по солдатскому пайку.
* * * * *
Решением Совета Министров и МО СССР Управление ВДА в апреле 1953 года реорганизовано в Управление ВДВ, воздушно-десантные дивизии (за исключением 103-й и 114-й гв вдд) полностью переведены на штаты трехполкового состава. Отдельные роты связи воздушно-десантных дивизий были переформированы в отдельные батальоны связи.
В 1954 году в составе 7-й гв вдд сформирован 80-й гв пдп с местом дислокации в Гайжюнай.
В этом же году Командующим Воздушно-десантными войсками назначается Герой Советского Союза генерал-лейтенант Василий Филиппович Маргелов. Боевой генерал, участник Освободительного похода в Западную Белоруссию, Западную Украину, советско-финляндской войны и Великой Отечественной войны, которую он прошел с первого и до последнего дня. Звания Героя Советского Союза командир 49-й гвардейской стрелковой дивизии В. Ф. Маргелов был удостоен за личное мужество и героизм, проявленные в ходе ожесточенных боев при форсировании Днепра и освобождении города Херсон. Строки из характеристики генерала В. Ф. Маргелова ярко характеризуют его как личность, как командира: « Командир железной силы воли. К себе и подчиненным требователен. Решителен и исполнителен. В боевой обстановке вынослив, несмотря на имеющиеся 6 ранений ». Став в 1954 году Командующим Воздушно-десантными войсками Вооруженных Сил СССР, Герой Советского Союза В. Ф. Маргелов весь свой огромный боевой опыт направил на модернизацию ВДВ, на усовершенствование структуры войск. Его вклад в развитие ВДВ переоценить трудно. Даже спустя многие годы аббревиатуру ВДВ любовно расшифровывают не иначе, как Войска Дяди Васи …
* * * * *
В 1954 году 7-я гвардейская воздушно-десантная дивизия в полном составе десантировалась ночью в районе города Бешенковичи Белорусской ССР. Выброска частей дивизии производилась самолетами Ли-2, Ил-12 и планерами. В процессе столь массового десантирования отрабатывались вопросы ночной выброски с разных типов самолетов и планеров. После приземления и сбора десанта, части дивизии захватили и удерживали выгодные рубежи до подхода главных сил фронта. На учениях отличился 119-й гвардейский парашютно-десантный полк, за что его командир гвардии полковник Н. М. Балацкий был награжден новой автомашиной «Победа».
В 1955 году личный состав 108-го гвардейского парашютно-десантного полка вместе с 9-й парашютно-десантной ротой 119-го гвардейского парашютно-десантного полка десантировался на площадку приземления в излучине реки Неман, возле города Дятлово Белорусской ССР. Учениями руководил министр обороны СССР Маршал Советского Союза Г. К. Жуков. По окончании учений Жуков посетил расположение десантников 9-й роты 119-го гв пдп и похвалил их за смелые и решительные действия на учениях.
В 1955 году было проведено полковое парашютное десантирование 119-го гв пдп 7-й гв вдд на остров Саарема. Эти учения проводились совместно с частями Балтийского флота. На учениях изучался опыт совместных действий десантников с береговыми войсками Балтийского флота по захвату и удержанию островов и проливов до подхода основных сил ВМФ.
В 1962 году 119-й гв пдп совместно с войсками Румынии и Болгарии принимает участие в опытных учениях. Десантирование производилось на территории Румынии около города Констанция. Отличительным признаком этих учений стало массовое низковысотное десантирование личного состава и боевой техники – высота сброса не превышала 600 метров. Это способствовало быстрому сбору личного состава, боевой техники и грузов. На этих учениях отрабатывались вопросы сбора при помощи специальных приборов «Сбор». Каждый груз имел радиопередатчик Р-128, который при приземлении подавал определенный сигнал для его поиска, личный состав имел радиоприемники Р-264.
Читать дальше