Алексей Суконкин - Десант страны советов. Часть 2

– 107-я гв вдд «Первомайская» Краснознаменная, ордена Суворова (КВО, г. Чернигов): 348-й, 352-й гв пдп, 402-й гв ап;

– 31-я гв вдд (сформирована на базе 356-го гв пдп 107-й гв вдд) в составе: 114-й и 381-й пдп, 1295-й гв ап (г. Новоград-Волынский);

– 6-я гв атд ВДВ (г. Белая Церковь).

37-й отдельный гв вдк «Свирский» Краснознаменный (Приморский военный округ, ст. Монастырище) в составе:

– 688-й обс штаба корпуса в/ч 67223;

– 144-й гв обс в/ч 34648;

– 621-я авторемонтная база в/ч 64425;

– 98-я гв вдд «Свирская» Краснознаменная (ПримВО, с. Покровка): 296-й, 299-й гв пдп, 17-й гв ап;

– 99-я гв вдд «Свирская» ордена Кутузова (ПримВО, ст. Манзовка, ст. Мучная): 297-й, 300-й гв пдп, 74-й гв ап;

– 13-я гв вдд (сформирована на базе 296-го гв пдп 98-й гв вдд в п. Галенки Приморского края) в составе: 116-й и 217-й гв пдп, н-ский гв ап (передислоцирована в н.п. Свободный Амурской области);

– 1-я атд ВДВ (н. п. Воздвиженка);

– отдельный аэростатный дивизион.

В состав авиации ВДВ входили:

257-й отдельный батальон связи;

926-й авиационно-технический склад;

41-й отдельный инженерно-аэродромный батальон;

42-й отдельный инженерно-аэродромный батальон;

19-й, 37-й, 40-й, 133-й, 134-й, 142-й, 180-й и 219-й отдельные дивизионы радио – светообеспечения;

3-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 24-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 339-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 369-й авиационный транспортно-десантный полк;

6-я гвардейская авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 25-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 363-й авиационный транспортно-десантный полк;

12-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 374-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 903-й авиационный транспортно-десантный полк;

35-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 239-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 825-й авиационный транспортно-десантный полк;

40-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 336-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 338-й авиационный транспортно-десантный полк;

281-я авиационно-транспортная дивизия ВДВ:

– 196-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 334-й авиационный транспортно-десантный полк;

– 566-й авиационные транспортно-десантные полки;

136-я отдельная авиационная эскадрилья;

148-я отдельная авиационная эскадрилья;

101-я учебная ремонтная воздухоплавательная база ВДВ;

1-й авиационно-планерный парк;

2-й авиационно-планерный парк;

3-й авиационно-планерный парк;

4-й авиационно-планерный парк;

23-й резервный авиационно-планерный полк;

60-й отдельный авиационно-технический полк;

6-й учебно-тренировочный центр;

45-й учебный авиапланерный полк.

Проведенные в 1948–1952 годах оперативные игры и крупные учения показали, что теория ведения широкомасштабной воздушно-десантной войны не подкреплена практическим количеством самолетов военно-транспортной авиации. Вследствие этого наметился отход от этой концепции. Основой крупного воздушного десанта вместо корпуса становилась меньшая по численности и более подвижная по маневренности, воздушно-десантная дивизия. В принципе, при большой надобности, советские ВВС смогли бы единовременно поднять в воздух одну дивизию со всеми частями боевого обеспечения, но, разумеется, для задуманных задач этого было мало…

Следует сказать, что ВДВ в послевоенный период не только занимались боевой подготовкой и учениями, но и провели ряд настоящих боевых операций. В частности в конце сороковых – начале пятидесятых годов 7-я гв вдд принимала активное участие в ликвидации организованных банд литовских националистов «лесных братьев». Дивизия блокировала районы «зачисток», препятствуя выходу бандгрупп «лесных братьев», когда спецотряды НКВД и МГБ занимались уничтожением националистов.

В 1951 году управление 37-го гв вдк было передислоцировано в Забайкальско-Амурский военный округ в н.п. Куйбышевка-Восточная. Туда же была переведена 98-я гв вдд. В дивизии парашютные прыжки проводились с аэростатов и самолетов Ли-2. Через прыжки проходил весь личный состав дивизии, включая тыловые подразделения. В это время корпусом командовал генерал Василий Филиппович Маргелов.

На основании Постановления Совета Министров СССР от 3 августа 1951 года № 2813-1336-с и приказа Военного Министра СССР от 16 августа 1951 года № 0166 для повышения престижа службы вводятся льготы и преимущества за службу в Воздушно-десантных войсках и ротах специального назначения: