Юрий Емельянов - Иосиф Сталин. Часть 2. За победу социализма

В конце поездок произошли происшествия, которые не смогли предвидеть и предотвратить ни организаторы путешествий Сталина, ни его охрана. В ночь с 25 на 26 августа при проезде через небольшой Ривьерский мост в Сочи в машину "Бьюик", на котором ехал Сталин и Ворошилов, врезался грузовик. Охрана, сидевшая во второй машине, открыла стрельбу. Водитель грузовика некий Аршенидзе, который был сильно пьян, скрылся с места происшествия. Единственным следствием этого происшествия стало введение более строгих правил дорожного движения в Сочи. Аршенидзе не был сильно наказан.

В течение месяца во время пребывания в Сочи Сталин смог заняться лечением или выезжать на охоту, рыбалку или пикники. Один из таких пикников был устроен 23 сентября 1933 г. в лесистой местности на мысу Пицунда . После завершения пикника Сталин на катере отправился вдоль черноморского побережья к даче "Холодная речка" возле Гагры. Неожиданно с берега раздались выстрелы. Стреляли по катеру, но стрелок ни кого не задел. Как отмечал Ю. Жуков, "спустя два дня до истины удалось докопаться, Установили, что была допущена преступная небрежность, что пограничный пост не был информирован о задержке катера, что рядовой пограничник никак не отреагировал на появление "неизвестного" судна в закрытой зоне, а командир отделения Лавров, проявив излишнюю инициативу, выхватил у подчиненного винтовку и сделал положенные по уставу три предупредительных выстрела". Красноармеец, стрелявший по катеру со Сталиным, не был наказан, так как действовал по военному уставу.

Комментируя эти два происшествия, Ю. Жуков писал: "Это покажется сегодня странным, но Сталин даже не предложил следствию рассматривать каждое из чрезвычайных происшествий как возможные теракты, а оба вместе – как действия неких заговорщиков". Очевидно, тогда Сталин был уверен, что террористы ему не угрожают.

Вернувшись в Москву Сталин узнал о том, что Троцкий продолжал агитацию за осуществление государственного переворота. В октябре 1933 г. Троцкий на страницах "Бюллетене оппозиции" объявил о необходимости сформировать подпольную партию, готовую осуществить переворот. Он подчеркивал, что "не осталось нормальных конституционных путей для устранения правящей клики. Только сила может заставить бюрократию передать власть в руки пролетарского авангарда". Исходя из своего утверждения о том, что "сталинизм слаб", так как "у него корни в рабочем классе, а больше нигде", Троцкий строил свои планы на провоцировании массовых выступлений против советского строя. В этом случае, считал Троцкий, "сталинский аппарат окажется в вакууме" и оппозиция при поддержке трудящихся масс сможет победить даже без революции и гражданской войны. Троцкий отдавал предпочтение другому варианту действий: "Если Сталин и его сторонники, несмотря на их изоляцию, будут цепляться за власть, оппозиция сможет их устранить с помощью "полицейской операции".

Однако прогнозы Троцкого не сбывались. «Массовых выступлений» против советского строя и «полицейской операции» оппозиции против Сталина и его сторонников не произошло. Очевидно, что возможные организаторы таких действий не рассчитывали на успех. Вернувшись из Сочи, Сталин приступил к своей повседневной работе.

Глава 5. КАК РАБОТАЛ СТАЛИН.

Напряженная работа Сталина не прекращалась ни днем, ни ночью. Приспосабливаясь к сталинскому стилю работы, местные партийные и хозяйственные руководители не ложились спать до 2 часов ночи, так как и в это время их мог потревожить телефонный звонок из Кремля. Как рачительный хозяин, Сталин старался знать состояние экономики огромной страны. Он блестяще владел статистикой производства по отдельным отраслям хозяйства, производственными показателями по наиболее крупным предприятиям, был в курсе дела относительно технических новинок и главных промышленных строек.

По словам председателя Госплана СССР Н.К. Байбакова, И.В. Сталин "был дотошен, вникал во все мелочи" и "знал многих директоров крупных государственных предприятий и в лицо, и по имени-отчеству". Стараясь овладеть сутью производственных вопросов, Сталин достигал такого уровня информированности по тому или иному предмету, что мог говорить со специалистами на равных. Слова, обращенные Сталиным к советским хозяйственникам о том, что для правильного руководства страной "надо самим стать специалистами, хозяевами дела, надо повернуться лицом к техническим знаниям", он относил и к самому себе. Вспоминая свою первую встречу со Сталиным, авиаконструктор А.С. Яковлев писал: "Сталин задал несколько вопросов. Его интересовали состояние и уровень немецкой, английской и французской авиации… Я был поражен его осведомленностью. Он разговаривал как авиационный специалист. "А как вы думаете, – спросил он, – почему англичане на истребителях "Спитфайр" ставят мелкокалиберные пулеметы, а не пушки?" "Да потому, что у них авиапушек нет, – ответил я. "Я тоже так думаю, – сказал Сталин. – Но ведь мало иметь пушку, – продолжал он. – Надо и двигатель приспособить под установку пушки. Верно?" "Верно". "У них ведь и двигателя такого нет?" "Нет". "А вы знакомы с работой конструктора Климова – авиационным двигателем, на который можно установить двадцатимиллиметровую авиационную пушку Шпитального?" "Знаком". "Как вы расцениваете эту работу?" "Работа интересная и полезная". "Правильный ли это путь? А может быть, путь англичан более правильный? Не взялись бы вы поскорее построить истребитель с мотором Климова и пушкой Шпитального?" "Я истребителями никогда не занимался, но это было бы для меня большой честью". "Вот подумайте над этим… Когда надумаете, позвоните. Не стесняйтесь… Желаю успеха. Жду звонка".