Юрий Емельянов - Иосиф Сталин. Часть 2. За победу социализма

Хотя относительные цифры позволяли скрыть существенное невыполнение плана по ряду важнейших показателей, Сталин мог перечислить множество реальных свидетельств глубоких качественных перемен в самых различных отраслях промышленного производства, произошедших за 4 года: «У нас не было черной металлургии, основы индустриализации страны. У нас она есть теперь. У нас не было тракторной промышленности.

У нас она есть теперь. У нас не было автомобильной промышленности. У нас она есть теперь. У нас не было станкостроения. У нас оно есть теперь. У нас не было серьезной и современной химической промышленности. У нас она есть теперь. У нас не было действительной и серьезной промышленности по производству современных сельскохозяйственных машин. У нас она есть теперь. У нас не было авиационной промышленности. У нас она есть теперь. В смысле производства электрической энергии мы стояли на самом последнем месте. Теперь мы выдвинулись на одно из первых мест. В смысле производства нефтяных продуктов и угля мы стояли на последнем месте. Теперь мы выдвинулись на одно из первых мест».

Эти перемены позволили Сталину заявить, что основная задача пятилетки – переход экономики СССР в новое качество – была решена. Он констатировал: «Во-первых, в результате успешного проведения пятилетки мы уже выполнили в основном ее главную задачу – подведение базы новой современной техники под промышленность, транспорт, сельское хозяйство… Во-вторых, в результате успешного выполнения пятилетки нам удалось уже поднять обороноспособность страны на должную высоту».

И все же было очевидно, что СССР значительно отставал от ведущих стран мира по уровню хозяйственного развития. Сталин подчеркивал: «В первой пятилетке мы сумели организовать энтузиазм, пафос нового строительства и добились решающих успехов. Это очень хорошо. Но теперь этого недостаточно. Теперь это дело должны мы дополнить энтузиазмом, пафосом освоения новых заводов и новой техники, серьезным поднятием производительности труда, серьезным сокращением себестоимости. В этом теперь главное».

По мнению Сталина, «из всех достижений промышленности, завоеванных ею за отчетный период, самым важным достижением нужно считать тот факт, что она сумела за это время воспитать и выковать тысячи новых людей и новых руководителей промышленности, целые слои новых инженеров и техников, сотни тысяч молодых квалифицированных рабочих, освоивших новую технику и двинувших вперед нашу социалистическую промышленность».

Быстрое развитие промышленности сопровождалось увеличением количества рабочих и служащих: за 5 лет на 12,6 млн. человек, прежде всего за счет вчерашних крестьян. Удельный вес городского населения вырос с 17,9% в 1928 году до 24% в 1932-м. Уровень грамотности поднялся с 58,8% в 1928-м до 90% в 1932 году. Тираж газет увеличился за 4 года с 9,4 млн. до 35,5 млн. Число киноустановок выросло с 7,3 тысячи до 27,1 тысячи, клубов и домов культуры – с 34,5 тысячи до 53,2 тысячи. Это означало, что в несколько раз увеличилось число людей, которые подвергались воздействию политической пропаганды и массовой культуры. Поскольку же средства массовой информации, такие как радио и кино, пропагандировали достижения науки и техники, мировой и национальной культуры, это также означало, что число людей, приобщавшихся к знаниям и культуре, существенно выросло.

По всей стране быстро увеличивалось число учебных заведений. Численность учащихся в начальных, семилетних, средних школах для взрослых за 4 года выросла с 12,1 до 21,4 млн. человек. Число техникумов выросло в З,3 раза, высших учебных заведений – в 5,6 раза. В техникумы и другие средние специальные учебные заведения принимали в 7,5 раза больше учащихся, а в высшие учебные заведения – в 6 раз больше. Количество специалистов с высшим образованием, работающих в промышленности, увеличилось со 100 тысяч до 331 тысячи. Число научно-исследовательских институтов и их филиалов возросло с 438 до 1028, число научных работников – с 22,6 тысячи до 47,9 тысячи, а число аспирантов – в 5 раз. В стране создавался новый слой людей умственного труда, который составляли выходцы из рабочих и крестьян. Сталин видел в этом слое мощную социальную и интеллектуальную опору проводимой им политики коренных общественных преобразований.

Видимо, желая показать Сталину состояние страны после осуществления первого пятилетнего плана и заодно отвлечь его от тяжелых воспоминаний, вызванных гибелью супруги, летом 1933 года члены Политбюро предложили ему совершить путешествие по стране. Вместе с Ворошиловым и Кировым Сталин принял участие в пуске в эксплуатацию Беломоро-Балтийского канала. Вернувшись в Москву, Сталин на поезде проехал до Нижнего Новгорода, а затем вместе с Ворошиловым и Ждановым н спустился по Волге на теплоходе «Клара Цеткин» до Сталинграда. Оттуда он на автомашине проехал до Сальска, а затем – поездом до Сочи.