Владимир Шигин - Кронштадт

Здесь служили знаменитые русские флотоводцы — адмиралы Г. А. Спиридов, Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Синявин, М. П. Лазарев, П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, Г. И. Бутаков, С. О. Макаров; знаменитые мореплаватели — И. Ф. Крузенштерн, Ю. Ф. Лисянский, Ф. Ф. Белинсгаузен, Ф. М. Головин, Ф. П. Литке.

В городе, построенном по регулярному плану архитекторами Ж. Леблоном и Д. Трезини, укрепление крепости и ее фортов, начавшись при Петре, продолжалось постоянно всеми царствующими монархами. В настоящее время форты Кронштадта заброшены и за редким исключением не используются. В городе сохранились многие постройки XVIII века — казармы, госпиталь на 2000 коек, гавани, обводной канал; толбухин Маяк 1810 года и др. В 1722 году торговый порт города принял 119 купеческих кораблей, в 1723-м — 377.

В 1865—1867 годах на клипере «Изумруд», вышедшем в плавания из кронштадтской гавани, в «плавании в Тихий океан» участвовал будущий великий русский композитор и педагог Николай Андреевич Римский-Корсаков. В плавании Николай Андреевич вел подробный дневник. Все годы плавания будущий композитор имел при себе «немую клавиатуру».

Династия Римских-Корсаковых насчитывает девять адмиралов флота России и СССР.

Н.А.Римский-Корсаков в группе гардемаринов на палубе клипера «Алмаз», Нью-Йорк, 1863 г.

Маленькое отступление. О клипере «Изумруд».

«Изумруд» С 1864 до 1869 года состоял в Гвардейском экипаже. Клипер заложен 14 июня 1860 года на стапеле Нового Адмиралтейства в Санкт-Петербурге. Строитель — корабельный инженер капитан А. А. Иващенко. Спущен 1 сентября 1862 года, вступил в строй в августе 1863 года и вошел в состав БФ.

Водоизмещение 1585,7 т; длина 76,2 м, ширина 9,37 м и осадка 5,87 м (корпус деревянный); паровая машина мощностью 1254 л.с., скорость 13 уз.; вооружение три 152-мм и два 9-фн орудия; экипаж 196 чел.

В 1864 году «Изумруд» под командованием капитан-лейтенанта Ф. К. Крузенштерна в составе отряда капитана 1-го ранга К. Н. Посьета для практики великого князя Алексея Александровича плавал по балтийским портам. В 1865—1867 годах под командованием капитан-лейтенанта В. Н. Брылкина клипер совершил плавание в Тихий океан. В 1869 году в составе отряда кораблей Гвардейского экипажа он плавал по Балтийскому морю и Финскому заливу с великими князьями.

С октября 1870 года по октябрь 1873 года «Изумруд» под командованием капитан-лейтенанта (с 1872 года — капитана 2-го ранга) М. Н. Кумани совершил кругосветное плавание. Клипер участвовал в изучении морей Индийского океана; в его честь назван пролив между островами Каркар и Новая Гвинея в Новогвинейском море. В августе—декабре 1872 года «Изумруд» ходил из Нагасаки в залив Астролябия (Новая Гвинея), где принял на борт знаменитого путешественника Н. Н. Миклухо-Маклая и доставил его в Сингапур.

11 октября 1886 года клипер был исключен из списков БФ и продан на слом.

В Кронштадте работал преподавателем физики, математики и электротехники в Минном офицерском классе (а затем в иных учреждениях Кронштадта, Санкт-Петербурга и в других городах России) выдающийся русский изобретатель радио Александр Степанович Попов. Поповым совместно с врачом крейсера «Аврора» был создан первый рентгеновский аппарат.

После Цусимского сражения старший врач крейсера «Аврора» В. С. Кравченко отметил в дневнике: «Идея применить аппарат Рентгена оказалась весьма удачной и своевременной… успех превзошел все ожидания…» (оригинал аппарата хранится в музее ВМА им. С. М. Кирова, копию R-аппарата можно увидеть в экспозиции операционной на крейсере «Аврора». Таким образом, «Аврора» ходила в Цусимское сражение с рентген-аппаратом на борту, что до сих пор достигнуто не на всех кораблях 1—2 ранга…

Хирургические инструменты 18—19 век

В 1921 году в Кронштадте произошло печально знаменитое восстание, жестоко подавленное большевиками, о котором нам напоминают слова известной песни «…нас водила молодость в пламенный поход/ нас бросала молодость на кронштадтский лед…»

В Великую Отечественную войну Кронштадт был главной базой Балтийского флота. Флот участвовал в обороне Ленинграда, Моонзунда, полуострова Ханко, Ораниенбаумского плацдарма.

Ныне над городом вновь доминирует 70-метровый Морской Никольский собор — великолепное строение 1903—1913 годов постройки, архитектор В. А. Косяков. Собор восстановлен и с мая 2013 года считается главным храмом Военно-морского флота России. В городе среди 200 достопримечательностей более 20 памятников русским морякам и флотоводцам.