Награждение Шондера также явилось частью кампании, направленной на поднятие значимости операций, проводимых немецкими подводными лодками в Средиземном море. К моменту награждения (третьего за два месяца, причем все три награды были даны командирам лодок, действовавшим в Средиземном море) на счету Шондера, который велся со времени командования им «каноэ» U58 и лодкой U77, были девять судов тоннажем 35 000 тонн (включая эсминец «Гроув»), а также десять парусников.
Как отмечалось, еще одно судно из этого конвоя, «Пасифик Пайонир», было ранее потоплено Фогельсангом, командовавшим U132.
Плавание конвоя «ON-115» описано в мемуарах Истона «Fifty North» (1963)
К моменту награждения на счету Топпа (за время его командования «каноэ» U57 и лодкой U552) находились 34 подтвержденных судна тоннажем около 185 000 тонн, включая эсминец «Рубен Джеймс». Пр количеству потопленных судов и тоннажа Топп находился на четвертом месте среди всех командиров подводных лодок за военный период.
В Исландии базировались 48 самолетов противолодочной авиации: 29 английских, 10 американских и 8 норвежских.
Конвой направлялся из Рейкьявика к Британским островам и имел порядковый номер 36. Охранение состояло из двух крейсеров и четырех эсминцев.
За одно плавание танкер мог обеспечить топливом лишь около тринадцати лодок. Поэтому для успешных действий немецких лодок требовался приблизительно один танкер на каждую боевую группу.
К моменту награждения Шни как командиром «каноэ» U60 и лодки U201 было заявлено о потоплении 29 судов общим тоннажем 210 000 тонн. Однако подтверждено было 22 судна тоннажем 92 000 тонн.
К моменту награждения общее количество потопленных Кальсом судов составило восемнадцать единиц тоннажем 116 500 тонн.
К моменту награждения в качестве командира лодок U-48 и U-109 Блайхродт потопил двадцать шесть судов тоннажем около 150000 тонн, а успех потопления еще одного судна разделил с командиром другой лодки.
Советская историография утверждала, что вся операция в Дьеппе проводилась именно с такой целью — спровоцировать жесточайший разгром десанта и доказать, что высадиться в Европе невозможно. К сожалению, более правдоподобного объяснения причин, по которым британское командование решило устроить эту бессмысленную высадку, до сих пор не дано. (Прим. ред.)
По некоторым американским данным U751 выставила минное поле в районе Чарлстона, что, очевидно, является заблуждением.
Нахождение шести немецких подводных лодок (двух типа IX и четырех типа VII) в районе конвоя «OS-34» наводит на мысль, что Дениц заранее знал о местоположении последнего и что U751, которая также была вооружена торпедами, должна была принимать участие в специальной операции против этого конвоя. Однако никаких данных, подтверждающих это предположение, до сих пор не получено.
Эта весьма сложная и опасная процедура предусматривала переправку торпед по воде от одной лодки к другой.
После Кречмера и Топпа Зурен стал третьим командиром немецкой подводной лодки, награжденным Скрещенными мечами. В качестве командира U564 за пять патрулирований он потопил 18 судов общим тоннажем около 95000 тонн.
Ко времени награждения подтвержденный тоннаж Турмана составил 80 237 тонн (14 судов).
К моменту награждения на счету Креха было 15 потопленных судов тоннажем 104 593 тонн, включая английский корвет «Гладиолус» и английский противолодочный траулер «Бедфордшир»
U43, U174 и U176.
К моменту награждения на счету Пининга находилось двадцать потопленных судов (из них четыре танкера) тоннажем 94 635 тонн.
К моменту награждения на счету Шольца было 26 судов тоннажем 130 677 тонн, включая «Бринес», не отмеченный в большинстве немецких источников.
Первоначально это задание было дано трем лодкам VII серии июльской группы, но они оказались вовлечены в конвойные бои, а позже получили новое задание провести патрулирование Карибского бассейна.
«Четем» стал очередным американским военным транспортом, потопленным вслед за «Чероки». Погибли тринадцать человек.
Читать дальше