Л. Гаррос: Военно-морской флот Франции во Второй мировой войне

Адмиралтейство сформировало отряд кораблей под командованием адмирала Дерьега, который поднял свой флаг на крейсере "Эмиль Бертэн". Отряд состоял из 5-го дивизиона лидеров (командир — капитан 1 ранга Шомель) в составе "Тартю", "Майе Брезе", "Шевалье Поль", 5-го дивизиона миноносцев (капитан 2 ранга Крафт) в составе "Фудруайян", "Брестуа", "Булонэ"; 11-го дивизиона лидеров (капитан 1 ранга Буан) в составе "Бизон", "Милан", "Эпервье". Этот отряд покинул Брест 6 апреля и 8-го прибыл в Скапа-Флоу. Предполагалось, что британские войска будут уже погружены на суда, а французский контингент прибудет им в подкрепление.

Операция по захвату Бергена потерпела неудачу под ударами Люфтваффе. Немцы заняли Осло, Кристиансан, Арендаль, Эгерсун, Берген, Тронхейм, Нарвик и все аэродромы в Южной и Центральной Норвегии. Британский флот ответил решительно и уничтожил германские корабли в прилегавших к Нарвику фьордах. Сухопутные операции развернулись в районе Тронхейма и Нарвика. Французские силы были направлены в Намсус [15] Еще раньше французов в Намсусе была высажена английская 146-я пехотная бригада, которая, не дожидаясь прибытия союзников, начала наступление в направлении Тронхейма и к моменту высадки французских войск находилась уже в 80 км от него, но затем вынуждена была отойти обратно к Намсусу. , а британские — в Андальснес. Французская группа состояла из 5-й полубригады альпийских стрелков (три батальона), доставленной двумя конвоями — быстроходным и тихоходным. Первый из них (под командованием контр-адмирала Кадара) включал вспомогательные крейсера "Эль-Джезаир", "Эль-Кантара", "Эль-Мансур", пассажирские лайнеры "Виль д Оран" и "Виль д'Альжер". Второй конвой состоял из транспортов "Кап-Блан", "Амьенуа", "Сомюр". Эскорт осуществлялся 11-м дивизионом лидеров, к которому вскоре присоединились "Эмиль Бертэн" и 5-й дивизион лидеров. Утром 19 апреля "Майе Брезе" был атакован вражеской подводной лодкой, преследовал ее и оторвался от конвоя. (Позднее этот корабль был уничтожен случайным взрывом собственной торпеды в британском порту Гринок Случилось это 30 апреля. В результате, 3 человека погибли, 17 пропали без вести, 54 — были ранены.

Быстроходный конвой первый раз был атакован [16] Авиацией — ред. 19 апреля в Намс-фьоре. "Эмиль Бертэн" получил повреждения и отправился в Скапа-Флоу. Он должен был быть заменен крейсером "Монкальм".

Высадка альпийских стрелков в Намсусе прошла удачно. В ночь с 19 на 20 апреля конвой под командованием контр-адмирала Кадара покинул порт и прибыл на Шетландские острова. Тихоходный конвой, атакованный авиацией, практически не мог защищаться. Германские самолеты уничтожили снабжение, выгруженное на сушу. Операция в Намсусе закончилась полным поражением. И англичане были не более удачливыми.

Приказ об эмбаркации был отдан 28 апреля. Для начала на "Сомюр" и "Амьенуа" погрузили все, что могли. Затем адмирал Кадар 29 апреля вышел из Скапа-Флоу с "Монкальмом", "Бизоном" и вспомогательными крейсерами. 1 мая их атаковали вражеские самолеты. Но 2 мая, несмотря на туман, вошли в порт Намсуса и погрузили всех оставшихся. Большая часть снаряжения была выброшена в море. В 10:00 "Бизон" был поражен бомбой, убившей капитана 1 ранга Буана, его начальника штаба и еще сотню человек. Корабль был потоплен артиллерийским огнем своих кораблей. Около 14:00 — новая воздушная атака. На этот раз жертвой пал британский эсминец "Африди", он затонул. 5 мая экспедиция вернулась в Скапа-Флоу.

Другая полубригада альпийских стрелков покинула Скапа-Флоу на борту пароходов "Дженне", "Фландр" и "Президан Думер" под эскортом лидеров "Тартю", "Милан" и "Шевалье Поль". В мае прибыла 13-я полубригада иностранного легиона и одна польская бригада. Они были погружены на французские суда "Коломби", "Мексик", "Шанонсо" и на британское "Монарк оф Бермуда". Снаряжение следовало на транспортах "Брестуа", "Сен-Фирмэн", "Шато-Пави". На фланге противника с редкой лихостью провел сдерживающие действия эсминец "Фудруайан" (капитан 3 ранга Фонтэн).