Адмирал рассудил, что имея на борту пленных, рискованно предпринимать бомбардировку, и потому 13-го апреля около 4 часов дня легли на бухту Преображения и на другой день около 9 часов утра подошли к этой бухте. Оттуда, спускаясь вдоль берега, в 8 часов вечера пришли во Владивосток. Ночью 15-го апреля японские миноносцы были в Уссурийском заливе, подошли к самому Скрыплеву, а один даже залез в Босфор. Утром 16-го апреля японская эскадра появилась в Уссурийском заливе и как будто ставила мины. Затем неприятель пошел к Амурскому заливу, около 2 часов неприятельская эскадра стала держаться у о. Шкота. Для наблюдения за ней вышли 8 наших миноносцев. 17-го утром японцы отошли на юг".
ГЛАВА IV
Появление Владивостокской эскадры в Корейском проливе
Поиск неприятеля 2-й эскадрой
Действия сторожевого судна «Цусима»
Адмирал Камимура после второго похода к Владивостоку с 2-м и 4-м боевыми отрядами, 1-м отрядом истребителей и 11-м и 15-м отрядами миноносцев, оставался в Корейском проливе специально для наблюдения за неприятельской эскадрой. Утром 2 (15) июня бывший на сторожевой службе крейсер «Цусима», находясь в 4½ милях на SO от острова Окиносима и меняя курс на WtS, заметил большое паровое судно, идущее противным курсом. Чтобы узнать его национальность и название, крейсер в 7 часов 16 минут утра снова изменил курс на NO и заметил еще другие дымы. Не прошло и нескольких минут, как он различил 3-мачтовое и 4-трубное военное судно, за ним однотипное судно и еще 3-мачтовое 2-трубное судно, т. е. эскадру состоящую из трех судов и спускающуюся на юг. Командир крейсера капитан 2 ранга Сенто, убедившись, что это Владивостокская эскадра, изменил курс на W к бухте Озаки, где находилась 2-я эскадра и послал предупреждение телеграммой о появлении близ острова Окиносима неприятеля. На неоднократно посылаемую телеграмму о появлении 3-х судов Владивостокской эскадры он, однако, не получал ответа, так как работа телеграфа прерывалась посторонним током. Приказав находившимся вблизи пароходам «Уго-Мару», «Фуио-Мару» и «Майко-Мару» спасаться, сам продолжал наблюдать за неприятелем, который, не преследуя крейсер «Цусима», шел на юг. Это утро было пасмурное, и крейсер «Цусима» потерял было из вида неприятеля, но в 8 часов 15 минут, перехватив телеграммы с «Такачихо» на «Идзумо» и «Нанива», капитан 2 ранга Сенто узнал о том, что его предупреждение достигло эскадры и потому, чтобы не терять из вида неприятеля, лег на курс OtN. В 8 часов 35 минут телеграфировал на эскадру, что неприятель, находясь близ Окиносима, идет на встречу 2-й эскадре и, чтобы не потерять его из вида, крейсер идет по тому же направлению. Затем впереди курса были слышны несколько выстрелов, а в 8 часов 45 минут на SW от Окиносима снова замечен неприятель; около 10 часов пошел дождь и стал сгущаться туман, так что крейсер то и дело терял из вида неприятеля, и с трудом поддерживали с ним связь. Хотя за это время капитан 2 ранга Сенто по временам слышал выстрелы и видел, что крейсер «Рюрик», отделившись от других судов, как будто бы расстреливает наше транспортное судно, однако все еще не мог различить в кого стреляют; в полдень на ONO милях в 12-ти от мыса Акасе, на острове Ики, видя плавающие шлюпки, доски, ящики и т. п., капитан 2 ранга Сенто убедился, что был расстрелян один из наших транспортов. В это время капитан 2 ранга Сенто снова увидел на Ost 3 неприятельских судна и 1 пароход, но сразу же потерял их в тумане и потому в 12 часов 15 минут телеграфировал эскадре положение неприятеля в полдень. В 12 часов 32 минуты были замечены 4 неприятельских судна [9] Одним из 4-х судов был наш транспорт, принятый за военное судно неприятеля.
, которые, по-видимому, шли на NW. Около 12 часов 40 минут была слышна сильная стрельба, а затем ветер и дождь усилились, и горизонт еще больше уменьшился. В 1 час 36 минут, неприятель был замечен в тумане на S в 10 милях от Окиносима, на расстоянии от крейсера около 4.000 метров, идущим на NW, но спустя немного времени он был вновь потерян из вида и, не смотря на поиски, не мог быть обнаружен; поэтому крейсер отказался от намерения поддерживать с ним связь и, решив полным ходом идти к флагманскому судну, лег на N. Но, не найдя 2-го боевого отряда, в 2 часа 55 минут заметил 4-й боевой отряд и в 3 часа 10 минут дня вошел в его строй.
Выход 2-й эскадры
Утром 3 (16) июня суда 2-й эскадры находились: 2-й боевой отряд («Идзумо», «Адзума», «Токива», «Ивате») и крейсер «Нанива» (флаг адмирала Уриу) в заливе Озаки. «Такачихо» и «Нийтака» стояли для ремонта в Такесики. Крейсер «Цусима» нес сторожевую службу, «Чихая» вышел на разведку на N в 5 часов утра, 11-й отряд миноносцев (№№ 72, 73, 74, 75) и миноносцы 15-го отряда миноносцев [10] "Хибари" (водоизмещение 152 тонны, скорость 29 узлов, командир и начальник отряда капитан 2 ранга Касама), "Саги" (152 тонны, 29 узлов, командир лейтенант Фудзивара), "Хаситака" (152 тонны, 29 узлов, командир лейтенант Мори), "Удзура" (152 тонны, 29 узлов, командир Симансучи).
«Хибари» и «Саги» стояли в Такесики, а «Удзура» и «Хаситака» в заливе Озаки.
Читать дальше