Морской Генеральный Штаб в Токио - Действия против русской Владивостокской эскадры

Kiong-song (Киоо-джо) лежит в широте 39°40′ N [7] Опечатка 41°40′ N. — Примечание переводчика . и долготе 129°42′ Ost в лощине, в полумиле на W от деревни на берегу моря Tokushin. В городе Kiong-song сосредоточено управление провинцией Кан-кио-хоку-до; город этот является самым важным пунктом на прибрежной большой дороге с Северной Корее .

31 марта (13 апреля) в Kiong-song прибыли 50 кавалеристов, 3 (16) апреля еще 250, а в Son-jin (Джо-син) появилось 30 кавалеристов, которые жгли наши поселения.

Son-jin лежит в широте 40°40′ N и долготе 129°14′ Ost, от Гензана на север около 120 миль. Так как вход в бухту открыт к Ost'у, то за исключением западных ветров в него входит волна и стоянка в нем беспокойна .

Затем снова передавали, что 6 (19) апреля 250 человек кавалерии вышли из Kilchu (Кичиджю) по направлению к Хокусей. Когда адмирал Камимура вошел в Гензан, то командир оборонительного отряда майор артиллерии Такаги явился к нему и рассказал обо всех этих слухах. Адмирал Камимура, считая невозможным брать с собой 11-й отряд миноносцев к Владивостоку, решил оставить его и «Киншю-Мару» в Гензане и приказал командиру 11-го отряда миноносцев капитан-лейтенанту Такебе, базируясь на Гензан и оказывая содействие командиру оборонительного отряда, предпринимать, время от времени, набеги на побережье к югу от Song-jin'a, а «Киншю-Мару» действовать таким же образом по способности. 12 (23) апреля остальные суда ушли из Гензана. Однако скоро нашел туман, и эскадра стала продвигаться вперед с большими предосторожностями. Наступило утро 12 (25) апреля, а туман стоял по-прежнему. Вследствие этого адмирал Камимура решил временно вернуться в Гензан, пополнить запасы угля и воды и ожидать прояснения погоды, так как в таких условиях трудно было предпринять поход. 13 (26) числа после полудня приближались ко входу в Гензан, как вдруг на всех парах подошел 1-й отряд истребителей, высланный ранее вперед, с известием, что накануне 3 русских судна произвели нападение на Гензан. Адмирал Камимура, опасаясь, что неприятель поставил в гавани мины, не пошел туда, а велел стать судам на якорь снаружи.

Между тем, в Гензане происходило следующее: в 6 часов утра 12 (25) апреля 11-й отряд миноносцев вышел из Гензана в Ри-ген (рейд Паллада), конвоируя «Киншю-Мару», на котором была посажена 1 рота сухопутных войск. Около 11 часов утра в гавани внезапно появились 2 русских миноносца и направились к стоявшему здесь пароходу «Гоио-Мару» (601 тонна); с каждого из них было послано по шлюпке, с некоторым числом команды, которым было приказано обыскать пароход. Когда выяснилось, что капитана парохода не было на борту, немедленно потребовали, чтобы экипаж покинул судно и затем, затопив пароход миной, вышли из гавани и соединились с «Россией», «Громобоем» и «Рюриком». Около 4 часов дня все удалились на север. Вице-консул Оки и командир охранного отряда Такаги тщетно изыскивали способы, чтобы дать знать о присутствии русских судов отправленной роте и 11-му отряду миноносцев, но в виду прибытия 13 (26) числа 2-го боевого отряда, сообщили о набеге неприятеля адмиралу Камимура. Для поисков 11-го отряда миноносцев и «Киншю-Мару», а также для преследования неприятеля, в 1 час 55 минут дня адмирал приказал 2-му боевому отряду и 1-му отряду истребителей готовиться к выходу в море, но не успели еще они выйти, как вернулся 11-й отряд миноносцев. Начальник отряда капитан-лейтенант Такебе доложил, что миноносцы вышли из Гензана в 6 часов утра 12 (25) апреля для конвоирования парохода «Киншю-Мару» и в 2 часа дня прибыли в Ри-ген (рейд Паллада). Рота, с целью произвести демонстрацию, была высажена на некоторое время на берег, а затем снова взята на пароход. В 6 часов вечера весь отряд вышел из гавани в обратный путь, но в виду плохой погоды, «Киншю-Мару» направился в Гензан самостоятельно, а миноносцы зашли временно в бухту Остолопова (Shako-wan) и только теперь вернулись. Таким образом, начальник 11-го отряда миноносцев ничего не знал о появлении русских судов и о судьбе «Киншю-Мару». Адмирал Камимура немедленно послал его на поиски «Киншю-Мару». В виду того, что неприятельская эскадра, выйдя из Гензана, по-видимому, пошла обратно во Владивосток, и так как догнать ее не представлялось возможным, адмирал, отказавшись от этого намерения, на другое утро 14 (27) числа со всеми судами вышел в море на поиски «Киншю-Мару», а также с целью выполнения назначенных действий против Владивостока. При выходе из порта встретили возвращавшийся 11-й отряд миноносцев, который не встречал неприятеля, но также не нашел и «Киншю-Мару». Адмирал Камимура вновь послал миноносцы на поиски «Киншю-Мару», а кроме того, дал особое распоряжение авизо «Чихая»: идти полным ходом к заливу «Shinchan» и удостовериться, нет ли его там, эскадра же взяла курс на N. По дороге заметили плавающие предметы с судна и деревянные переборки. Их подобрал истребитель из 1-го отряда «Касуми». В 4 часа дня вернулся «Чихая» и сообщил, что обошел побережье от Shinchan'a до рейда Паллада, но «Киншю-Мару» не нашел. В тоже время с истребителя «Акацуки» была замечена японская шлюпка, в которой при осмотре нашли один штык и записки, вроде дневника, наблюдающего офицера с «Киншю-Мару». Вследствие этого, адмирал Камимура, предполагая, что транспорт был встречен и потоплен неприятелем или, бежав, разбился на скалах, приказал авизо «Чихая», дождаться в море до следующего утра, и, обыскивая побережье, от мыса Болтина, спуститься к югу до Гензана, а сам с остальными судами пошел к Владивостоку. По прибытию на место 15 (28) апреля адмирал приказал судам ставить мины, которые и были поставлены: с Ost'a от острова Скрыплева на расстоянии от него в ¾ или 1¼ мили на S — 12 штук, в 8¼ милях на S от этого острова по направлению к W на протяжении 1¼ мили — 39 штук, и в 6½ милях на S от острова Цыбулька по направлению на Ost на протяжении 1½ миль — 24 штуки.