Виталий Правдивцев - К истории изучения аномальных явлений разведкой Военно-морского флота СССР

Наблюдатель - военно-морской врач Дербек Ф. Д., находившийся на его борту: "Отдельные фазы зарождения световых пятен можно было наблюдать одновременно: одно пятно появлялось под кормой, другое отделялось от судна, третье плыло в некотором расстоянии от него, а четвертое уже освещало горизонт. Координаты "Охотска" были 57±03 с. ш, и 155±50' в. д.". Сходные явления наблюдались и в середине сентября.

Подобные свечения наблюдают и в наше время. Вот некоторые из свидетельств.

Фото 20.Движущиеся светящиеся круги на поверхности океана (рисунок Н. Потапова по описаниям свидетелей

12 октября 1969 г. Бенгальский залив.Экипаж научно-исследовательского судна "Владимир Воробьёв" с 23.30 в течение получаса наблюдал необычное световое явление: вокруг судна против часовой стрелки вращалось яркое белое пятно диаметром 300-400 метров. Вскоре "пятно" распалось на восемь вращающихся загнутых лучей, напоминающих лопасти турбины. Эхолот зафиксировал глубину в районе нахождения 170 м и присутствие некоего объекта на глубине 20 метров. Через некоторое время свечение ослабло, диаметр "колеса" уменьшился до 80-100 метров, а вскоре явление прекратилось. Исследование воды на наличие светящегося планктона его наличия не показало. Расследование показало, что непосредственно перед появлением свечения на корабле вышел из строя электрогенератор траловой лебедки, а с появлением лучей спящие матросы проснулись от чувства страха. Во время проявления феномена члены экипажа испытывали давление на барабанные перепонки ушей и их состояние, по свидетельству начальника экспедиции Эдуарда Петренко, "было близким к паническому".

Февраль 1972 г. Северная Атлантика.Свидетельствует вице-адмирал Квятковский Ю.П.: "В феврале 1972 года я был отправлен на дизельной подводной лодке 613-го проекта на боевую службу на Фареро-Исландский рубеж - между островом Исландия и Фарерскими островами. В одну из ночей я всплыл, стал в перископ осматривать горизонт и вдруг увидел нечто непонятное. Над горизонтом, под углом около 4 градусов - что-то эллипсовидное, достаточно большое и недалеко, как мне показалось. Луна была совершенно в другой стороне, небо было закрыто облаками. А это "нечто" было оранжево-красного цвета и создавало неприятное психологическое ощущение, давящее на психику, чувство страха создавало. Это не было судном, не было никаким надводным объектом. Это было что-то над поверхностью. Мы погрузились и легли на пеленг этого объекта. Прошли 6 километров, подвсплываем - объект опять на том же расстоянии. Идем еще час, подвсплываем - объект опять такого же размера, нисколько не изменяется ни пеленг, ни высота его над уровнем моря, ничего. И тогда мы приняли решение: ничего в журнал не записывать, поскольку объяснить не в состоянии были, что это такое, а погрузиться и продолжать выполнять задачу.

Когда подводная лодка вернулась на базу в Гремиху, выяснилось, что у Виктора Кулакова, командира подводной лодки, который передо мной ходил на этот рубеж в январе, было то же самое. Он точно так же делал попытки подойти к этому объекту - разобраться, посмотреть- махал рукой, погружался и уходил. Естественно, тоже никуда не записывал - тогда еще директив никаких не было, чтобы докладывать о неопознанных объектах, нас ничего не обязывало".

Фото 21.Квятковский Ю.П., вице-адмирал, В 1987-1992 гг. начальник Разведывательного управления ГШ ВМФ СССР

1973 г. Юго-Восточная Азия.У берегов Индонезии, в Малаккском проливе в 2 часа ночи команда советского теплохода "Антон Макаренко" наблюдала огромное подводное "светящееся колесо". Капитан судна Лысенко Е.В.: "Вначале на волнах появились... светящиеся пятна. Их становилось все больше и больше. Затем они вытянулись в линии - метров шести-восьми шириной и до самого горизонта. С мостика судна просматривается пространство до 12 миль, и вот все оно было заполнено светящимися, строго начерченными прямыми. Расстояние между ними метров сорок. Стало очень светло, как будто месяц на небе появился. Свечение холодноватое, серебристое и достаточно яркое... Затем линии стали двигаться. Они закружились, как спицы гигантского колеса, эпицентр которого был несколько сзади судна. Вращение небыстрое, ровное и до самого горизонта. Зрелище необыкновенное и незабываемое. Знаете, дошло до того, что у нас, бывалых моряков, закружилась голова, появилась тошнота, как если бы мы кружились на карусели". Затем вращение (по часовой стрелке) начало постепенно ускоряться, и концы "лучей" изогнулись... Через 40-50 минут световая феерия закончилась.