Вячеслав Бондаренко: Легенды Белого дела

Голеевский М. Н. Указ. соч. С. 85.

ГАРФ. Ф. Р-1886. Оп. 1. Д. 3. Л. 80.

Федор Петрович Бернис (1876–1931) — генерал-майор. Участник Первой мировой войны, капитан 283-го пехотного Павлоградского полка. В Гражданскую войну — на Юге России, в 1919 году командир бригады 5-й пехотной дивизии. С 1920 года в эмиграции. — Примеч. ред.

Алексеев Д. Ю. Указ. соч.

Советский полпред в Польше Петр Лазаревич Войков был убит 7 июня 1927 года в Варшаве русским эмигрантом Борисом Софроновичем Ковердой. Войков был непосредственно связан с убийством Царской семьи, и его убийство носило демонстративный характер. На вопрос, зачем он стрелял, Коверда ответил: «Я отомстил за Россию, за миллионы людей». — Примеч. ред.

Ёлкин А. И. Польская восточная политика и русские воинские формирования в Польше (1920–1924 гг.) // Российско-польский исторический альманах. Вып. VII. Ставрополь, 2014. С. 9.

Karpus Z. Jency i intemowani rosyjscy i ukraincy na terenie Polski w latach 1918–1924. Torun, 1997. S. 76.

Алексеев Д. Ю. Указ. соч.

Александр Владимирович Геруа (1870 — после 1944) — генерал-лейтенант (1917). Окончил Николаевскую академию Генштаба (1898). Участник Первой мировой войны, командир 18-го армейского корпуса. В Гражданскую войну — на Юге России. С октября 1919 года начальник русской военной миссии ВСЮР в Бухаресте, с апреля 1920 года военный представитель Главного командования в Румынии. С 1920 года в эмиграции. — Примеч. ред.

ГАРФ. Ф. Р-5881. Оп. 2. Д. 725. Л. 151.

Там же. Ф. P-1886. Оп. 1. Д. 3. Л. 213.

Zupa ( польск .) — суп; kawa ( польск .) — кофе. — Примеч. ред.

Голеевский М. Н. Указ. соч. С. 84–85.

Штейфон Б. А. Бредовский поход…

Там же.

«Херсон» — грузопассажирский пароход водоизмещением 6707 тонн. Построен в 1895 году в Великобритании. С 1915 года — в составе Черноморского флота под названием «Транспорт № 73». Участвовал в Крымской эвакуации. В 1920–1922 годах — в составе флота Великобритании, в 1922–1924 годах — флота Италии. Продан на слом в 1924 году. — Примеч. авт.

«Саратов» — грузопассажирский пароход водоизмещением 5427 тонн. Построен в 1891 году в Великобритании. С 1915 года — в составе Черноморского флота под названием «Транспорт № 60». Участвовал в Одесской и Крымской эвакуациях. В 1920–1922 годах — в составе флота Греции, в 1922–1924 годах — Египта. Продан на слом в 1924 году. — Примеч. авт.

«Ялта» — транспорт водоизмещением 3120 тонн. Построен в 1892 году в Румынии под названием «Violetta». С 1916 года — в составе Черноморского флота под названием «Транспорт № 107». Участвовал в Новороссийской и Крымской эвакуациях. Продан на слом в 1921 году. — Примеч. авт.

«Корнилов» — почтово-пассажирский пароход водоизмещением 2330 тонн. Построен в 1869 году в Великобритании. Участвовал в Русско-турецкой войне 1877–1878 годов. С 1915 года — в составе Черноморского флота под названием «Транспорт № 36». Участвовал в Новороссийской и Крымской эвакуациях. Продан на слом в 1925 году. — Примеч. авт.

Душкин В. Н. Указ. соч. С. 82–83.

Иван Павлович Ставицкий (1873–1966) — генерал-лейтенант. Окончил Николаевскую инженерную академию (1902). Участник Первой мировой войны, генерал-майор (1917), начальник инженеров 8-й армии. В Гражданскую войну — на Юге России, начальник Феодосийского гарнизона, с августа 1920 года начальник снабжений Русской армии. С 1920 года в эмиграции. — Примеч. ред.

Матасов В. Д. Указ. соч.

Михаил Андреевич Звягин (? — до 1945) — генерал-майор. Участник Первой мировой войны, полковник, командир 108-го пехотного Саратовского полка. В Гражданскую войну — на Юге России, командир Самурского полка, Алексеевской бригады, в 1920 году командир 6-й пехотной дивизии. С 1920 года в эмиграции, служил в Русском корпусе, убит. — Примеч. ред.

Георгий Бежанович Андгуладзе (1864–1948) — генерал-лейтенант (1920). Участник Первой мировой войны, генерал-майор (1917), командир 2-й бригады 13-й пехотной дивизии. В Гражданскую войну — на Юге России, с ноября 1919 года командир 13-й, с октября 1920 года — 7-й пехотных дивизий. С 1920 года в эмиграции. — Примеч. ред.