Василий Маргелов - Советские воздушно-десантные - Военно-исторический очерк

Обращалось внимание на низкий темп выброски, что приводило к чрезмерной ее длительности и, как следствие, демаскировало район применения десанта, распыляло его силы. Инструкторский состав слабо изучал прыжки с больших высот с продолжительной задержкой в раскрытии парашюта, покидание самолета в аварийной обстановке, при штопоре, крутом пикировании. Требовалось уделить особое внимание изучению парашютов зарубежных стран.

В приказе излагались также требования по созданию управляемых парашютов и разработке отдельных их типов для летчика, наблюдателя, десантника и т. д., так как наличие только одного типа не удовлетворяло требованиям всех специальностей. Ставилась задача по разработке специального обмундирования десантника, удобного при совершении прыжка и для действий на земле в ходе боя.

Несколько позже в приказе Революционного военного совета СССР от 17 ноября 1932 г. отмечалось, что эта совершенно новая область работы для первого парашютно–десантного отряда сопровождалась многими трудностями. Эти трудности были преодолены большевистским упорством и настойчивостью всего личного состава отряда и благодаря постоянному вниманию к этому делу со стороны командующего войсками Ленинградского военного округа И. П. Белова.

Этим приказом всем бойцам, командирам и политработникам авиамотодесантного отряда № 3 за проделанную работу и достигнутые успехи в овладении новыми боевыми средствами, усиливающими мощь Красной Армии, исключительную любовь к парашютному делу Реввоенсовет объявлял благодарность. Наиболее отличившиеся десантники были награждены председателем Реввоенсовета ценными именными подарками.

Коммунистическая партия и Советское правительство всегда придавали большое значение подготовке трудящихся к защите социалистического Отечества. Политбюро ЦК ВКП(б) в постановлении от 25 ноября 1932 г. «О работе Осоавиахима» еще раз подчеркнуло важность этой задачи. Политбюро предлагало Центральному совету Осоавиахима основное внимание в своей деятельности сосредоточить на «военной подготовке комсомола, подготовке и переподготовке командных и специальных кадров для РККА» [12] Центральный государственный архив Октябрьской революции (далее–ЦГАОР), ф. 8355, он. 5, д. 3, л. 1. .

Важное место в развернутой в стране подготовке трудящихся к защите своей Родины отводилось парашютизму, что имело непосредственное отношение к рождающимся воздушно–десантным войскам. Ведь первыми десантниками неизменно становились спортсмены–парашютисты.

Большая заслуга в развитии парашютизма принадлежит Ленинскому комсомолу.

В январе 1931 г. IX съезд ВЛКСМ принял решение о шефстве над Военно–Воздушными Силами, а значит, и над молодыми парашютно–десантными частями, которые в то время организационно входили в состав ВВС.

Выполняя решения съезда, Центральный Комитет, местные комсомольские организации проводили широкую организаторскую и пропагандистскую работу по привлечению комсомольцев и молодежи к практическому выполнению прыжков с парашютом. Комсомольские вожаки увлекали за собой молодежь. Они учились пилотировать самолеты, занимались планерным и парашютным спортом. Ленинский комсомол превратил авиационный спорт в любимый массовый спорт советской молодежи. Из среды комсомольцев в 30–е годы выдвинулись талантливые воспитатели авиационных спортсменов, конструкторы, мастера парашютного купола.

В январе 1933 г. ЦС Осоавиахима совместно с ЦК ВЛКСМ приняли решение о включении прыжков с парашютом в комплекс учебно–спортивной деятельности оборонного общества.

В порядке выполнения принятого решения в январе этого же года на Тушинском аэродроме были проведены первые показательные прыжки с парашютом в зимних условиях. 18 февраля у Ленинских гор во время физкультурного праздника, посвященного окончанию третьей зимней Олимпиады РККА, состоялось первое показательное выступление парашютистов, подготовленных в учебных организациях Осоавиахима. Они совершали прыжки на лед Москвы–реки.

Если раньше подготовка инструкторских кадров проходила в основном на базе ВВС, то с мая 1933 г. в Тушино при управлении авиационной подготовки Осоавиахима начала работать Высшая парашютная школа. Ее начальником был назначен Я. Д. Мошковский.

Здесь прошли подготовку выдающиеся парашютисты страны, впоследствии многие из них стали инструкторами в учебных организациях Осоавиахима, пришли в ВВС и ВДВ, стали конструкторами и испытателями. Вот имена некоторых из них: П. Балашов, Л. Берлин, П. Брисюк, Е. Владимирская, И. Глушков, Т. Иванова, Н. Камнева, С. Коробов, В. Кривой, Н. Логинов, М. Некрасова, Н. Лобанов, Н. Остряков, А. Примаков, А. Тарутин, А. Яров и многие другие.