Опыт учит: чтобы оргструктура была не сдерживающим, а ускоряющим фактором в развитии оперативного искусства ВВС и тактики родов авиации, она должна быстро менять свои формы по мере совершенствования авиационной техники и средств поражения, изменения характера вооруженной борьбы и других факторов.
5. Советская военно-авиационная мысль оказывала большое влияние на развитие оперативного искусства [328] ВВС. Обобщение боевого опыта, широкое обсуждение вопросов применения авиации в трудах и периодической печати, на научных конференциях и совещаниях способствовали разработке проблем оперативного искусства ВВС, помогали лучше решать задачи боевой и оперативной подготовки авиационных соединений и объединений.
6. Характер вооруженной борьбы на советско-германском фронте оказывал большое влияние на развитие оперативного искусства ВВС. Опыт показывает:
— с изменением характера вооруженной борьбы менялись задачи авиации, формы оперативного применения ВВС, способы и масштаба их действий;
— командование постоянно учитывало сильные и слабые стороны врага, выбирало в зависимости от конкретной обстановки, сложившейся на земле и в воздухе, наиболее целесообразные формы и способы борьбы за господство в воздухе, способы авиационной поддержки сухопутных войск в наступательных и оборонительных операциях и выполнения других боевых задач;
— при разработке теории боевого применения ВВС недопустимы как переоценка, так и недооценка противника. В. И. Ленин учил, что «самое опасное в войне… — это недооценить противника и успокоиться на том, что мы сильнее. Это самое опасное, что может вызвать поражение на войне…»
Советские Военно-Воздушные Силы являются ровесником Октября. Вся история их зарождения, становления и последующего роста неразрывно связана с именем В. И. Ленина и кипучей деятельностью нашей Коммунистической партии.
Партия и В. И. Ленин, по достоинству оценив огромное будущее авиации, гигантские перспективы ее развития, большую роль ВВС в обороне социалистического Отечества, уделяли неослабное внимание советскому Воздушному Флоту. По указанию В. И. Ленина был создан первый орган управления советским Воздушным Флотом — Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания, формировались и направлялись на фронты гражданской войны социалистические авиационные отряды, восстанавливались и расширялись авиационные предприятия, организовывались научно-авиационные центры, создавались учебные заведения по подготовке летно-технических кадров.
В годы борьбы с иностранной военной интервенцией и гражданской войны под руководством В. И. Ленина росли и развивались советские Военно-Воздушные Силы, мужали и крепли авиационные кадры, зародилась и совершенствовалась теория боевого применения авиации. Военно-теоретические положения В. И. Ленина о защите социалистического Отечества, о характере и особенностях Советских Вооруженных Сил, его учение о советской военной науке и военном искусстве были положены в основу теории и практики боевых действий ВВС.
Уже в первом Полевом уставе РККА, утвержденном председателем ВЦИК Я. М. Свердловым в декабре 1918 г., в Наставлении по применению авиации на войне РККА, вышедшем в свет в 1919 г., а также в приказах и инструкциях общевойскового и авиационного командования того периода были сформулированы принципиальные положения [330] о едином (централизованном) руководстве и массированном применении авиации на направлении главного удара, о тесном взаимодействии авиации с сухопутными войсками и флотом при выполнении совместных боевых задач, о внезапности как одном из важнейших условий успешного использования авиации в бою и операции, об экономном расходовании авиационных сил и средств, о большой важности господства в воздухе и способах его завоевания и др. И хотя в те годы советская авиация была малочисленной, а ее боевые действия не вышли за рамки тактических масштабов, некоторые теоретические выводы, сформулированные на основе ленинского учения по вопросам военного искусства и опыта боевого использования ВВС в гражданской войне, имели уже оперативное значение. Они явились первоначальной базой для последующей разработки теории оперативного искусства Военно-Воздушных Сил.
В межвоенный период, особенно за годы предвоенных пятилеток, наша страна, руководимая по заветам Ленина Коммунистической партией и Советским правительством, превратилась в могучую авиационную державу. В результате индустриализации страны в СССР была создана мощная авиационная промышленность и налажен массовый выпуск вполне современных отечественных самолетов. Наша партия организовала научные центры, сформировала высшие и средние учебе заведения ВВС, воспитала многочисленную плеяду смелых и отважных летчиков, беспредельно преданных Родине и делу коммунизма, подготовила замечательные кадры ученых, конструкторов, инженеров. Бурного расцвета достигла авиационная наука.
Читать дальше