Иван Тимохович - Оперативное искусство Советских ВВС в Великой Отечественной войне

В операциях третьего периода войны оперативному искусству ВВС пришлось решать проблемы боевых действий авиации при прорыве сухопутными войсками укреп-районов (на Карельском перешейке и в Восточной Пруссии). Был получен большой опыт поддержки и прикрытия танковых армий и конно-механизированных групп, которые использовались для развития успеха на большую глубину и окружения крупных группировок противника. Советские ВВС обогатились практикой организации маневра авиационных соединений и объединений с одного участка советско-германского фронта на другой, осуществления аэродромного маневра вслед за стремительно наступавшими сухопутными войсками. Соединения АДД получили опыт организации и проведения воздушных операций по промышленным и административно-политическим объектам противника. Оперативное искусство ВВС обогатилось опытом применения фронтовой и дальней авиации в операциях на приморском направлении, нанесения массированных ударов авиации не только днем, но и ночью, организации и ведения боевых действий ВВС при овладении городами-крепостями.

В операциях третьего периода войны против фашистской Германии и ее союзников в Европе наша фронтовая и дальняя авиация произвели 1 470 тыс. боевых самолето-вылетов и сбросили на врага 286326 тонн бомб{146}.

В Дальневосточной кампании, которая началась 8 августа и закончилась 2 сентября 1945 г., Советские Вооруженные Силы в совершенно новых условиях, на новом ТВД быстро разгромили Квантунскую армию и войска марионеток Японии, что привело к полной капитуляции империалистической Японии — главного в то время агрессора на Востоке. Эта капитуляция знаменовала собой окончание Великой Отечественной и всей второй мировой войны. [324]

Своеобразие Дальневосточного театра (горно-лесистая и пустынная местность, сложные метеорологические условия, огромная территория, приморское направление) и его большая удаленность от центральных районов страны, наличие у противника сильной обороны (укрепрайонов), переход войск Красной Армии в наступление сразу же после объявление войны, организация наступательных операций по отдельным, подчас изолированным направлениям, исключительно маневренный и динамичный характер военных действий, высокие темпы наступления — все это повлияло на специфику действий ВВС.

Оперативному искусству ВВС пришлось решать проблемы применения авиации в новых условиях Дальневосточного ТВД. С целью усиления ВВС дальневосточных фронтов были переброшены с Западного театра управление 7-й воздушной армии и многие авиационные соединения и части, имевшие опыт боевых действий в подобных условиях. Советские ВВС широко привлекались для действий по коммуникациям противника (затрачено 13 % всех самолето-вылетов), что парализовало маневр резервов. Подучен опыт высадки воздушных десантов, которые решали задачи по приему капитуляции гарнизонов противника и захвата важных объектов в тылу врага. Важную роль играла авиация осуществляя поддержку общевойсковых и танковых арий при прорыве ими обороны и развитии успеха на большую глубину. Советская авиация нашла широкое применение для доставки по воздуху танковым соединениям, действовавшим в отрыве от баз снабжения, горючего, продовольствия и боеприпасов.

В операциях Дальневосточной кампании советская авиация совершила на выполнение всех боевых задач более 22 тыс. самолето-вылетов{147}.

Выводы

1. Советское оперативное искусство ВВС развивалось под воздействием многих факторов, которые находились между собой во взаимной связи и взаимозависимости. Среди них одним из главных был количественный и качественный рост самолетов и другой авиационной техники.

Опыт показывает: [325]

— С ростом авиационных средств борьбы и улучшением их качества увеличивались оперативные возможности авиационных объединений и соединений, повышалась роль ВВС в операциях, расширялся круг задач авиации, менялись формы оперативного применения ВВС и способы боевых действий авиации. В свою очередь оперативное искусство ВВС и тактика родов авиации оказывали влияние на развитие авиационной техники и средств борьбы. Они выдвигали требования перед конструкторскими организациями и промышленностью о совершенствовании и создании новых, более эффективных и разрушительных образцов авиационной техники, улучшении самолетов, моторов, вооружения, расширении производства и т. д. Таким образом, развитие авиационной техники и оперативного искусства ВВС находились в диалектической взаимосвязи и взаимозависимости;