Дмитрий Татарков - Конфликт в Южной Атлантике - Фолклендская война 1982 г.

Одновременно с отвлекающими действиями командование аргентинской авиации начало основную операцию. Для удара по Порт-Фицрой были выделены силы трех эскадрилий. Между 11 часами 30 минутами и 12 часами 20 минутами с авиабазы в Рио-Гальегос в воздух были подняты восемь «Скайхоков» из состава 5-й эскадрильи ВВС. По причинам технического характера, три самолета этой группы были вынуждены вернуться обратно на базу. В 13 часов из Рио-Гранде на боевое задание отправились шесть истребителей-бомбардировщиков «Даггер М-5» 6-й эскадрильи.

Первыми вступили в бой пилоты «Даггеров М-5». Подойдя к островам с северного направления, аргентинские летчики над западным берегом Фолклендского пролива совершили правый разворот, чтобы выйти на бухту Порт-Фицрой со стороны суши. Однако аргентинцы так и не долетели в заданный район. Вблизи от мыса Чанчо они обнаружили и атаковали одиночный корабль противника. Воздушному удару подвергся фрегат «Плимут», который возвращался после обстрела аргентинских позиций на острове Западный Фолкленд.

Слабое противовоздушное вооружение «Плимута» не смогло остановить атаку шести самолетов противника. «Даггеры» сбросили на фрегат десять бомб и, на выходе из пикирования, обстреляли его из пушек. Четыре бомбы попали в корабль, и ни одна из них не взорвалась. В кормовой части корабля в результате детонации авиационного боезапаса произошел взрыв, который причинил фрегату значительные повреждения и вызвал масштабный пожар. Охваченный клубами дыма «Плимут» ушел в Сан Карлос, где через некоторое время экипажу удалось погасить пламя и обезвредить неразорвавшиеся бомбы. Согласно заявлению британского министерства обороны, в результате этой атаки было ранено 5 человек, из них два серьезно. Что касается самого корабля, то полученные им повреждения не позволили англичанам в дальнейшем использовать «Плимут» в боевых действиях.

Вторая ударная группа аргентинцев, состоящая из пяти «Скайхоков», после дозаправки в воздухе топливом все же сумела выйти на Порт-Фицрой. Пилоты, используя рельеф местности южной части острова Восточный Фолкленд, добились внезапности своего появления над целью. Противовоздушную оборону британского плацдарма осуществляли два истребителя «Си Харриер» и наземные батареи зенитных ракет «Рапира». В момент аргентинской атаки «Си Харриеры» преследовали бомбившие «Плимут» «Даггеры», а одна из зенитно-ракетных батарей оказалась не в строю. Воспользовавшись отсутствием противодействия со стороны англичан, первая тройка «Скайхоков» атаковала «Сэр Галахед», еще два «Скайхока» — «Сэр Тристрэм».

Аргентинцы добились двух попаданий в «Сэр Тристрэм». Обе авиабомбы поразили кормовую часть корабля, первая не взорвалась, зато взрыв второй разрушил танковую аппарель. На корабле возник небольшой пожар, который удалось быстро локализовать. В результате этой атаки погибли два члена экипажа, а «Сэр Тристрэм» был полностью выведен из строя. Уже после окончания боевых действий он был направлен в Великобританию для проведения ремонтно-восстановительных работ.

«Сэр Галахед» пострадал значительно сильнее, в корабль одновременно попали три бомбы. Взрыв первой разрушил камбуз, вторая уничтожила офицерскую кают-компанию, но наибольший ущерб принес третий взрыв — бомба проникла в заполненное уэльскими гвардейцами помещение десанта. «Сэр Галахед» оказался полностью охвачен огнем. Пожар постепенно распространился в машинно-котельное отделение, в служебные и жилые помещения. На верхней палубе произошла детонация подготовленного к выгрузке боезапаса. Бороться с огнем даже не пытались, все внутренние помещения заполнились ядовитым дымом, была отдана команда — покинуть корабль. Эвакуацию людей в значительной мере затруднило горение топлива за бортом корабля. Часть спасательных средств, которые все же удалось спустить на воду, порывами ветра отнесло прямо в очаги пламени.

К месту трагедии были направлены все имеющиеся в этом районе силы и средства, способные оказать помощь экипажу гибнущего корабля. Четыре вертолета «Си Кинг», вертолет «Вессекс», десантный катер «LCVP», грузовой плот, две спасательные шлюпки с «Сэра Тристрэм» за полтора часа эвакуировали с корабля оставшихся в живых. Пожар продолжался еще долго, внутренние корабельные помещения полностью выгорели, местами оплавились металлические конструкции кормовой надстройки, но «Сэр Галахед» каким-то образом держался на плаву. После окончания конфликта англичане решили не восстанавливать этот десантный корабль, его обгоревший остов был затоплен возле берега, как своеобразный воинский мемориал.