Вениамин Додин - Воспоминания

Задумано было девочкою ИЗ СЕВЕРНЫХ ЛЕСОВ здорово!

Она немедленно, — скорей всего со мною вместе, — едет в Москву. Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Томск там — не в счёт — провинция! Учитывать надо, — и это девочка осознаёт, — школа на безвестном прииске — Царскосельский ИХ Лицей, все же не Царскосельский Лицей пусть эпохи Пушкина! Потому хотя бы консультанты необходимы. В Москве мы консультируемся с моими друзьями — профессорами Сизовым и Киселёвым, с учителем профессором Ветошкиным. Дочь его — несравненная, с мировым именем, вокалистка Ирина Архипова — у неё свои возможности…

12 ноября 1957–го года мы выехали из Акташа в Москву. Я — чтобы добыть средства для окончания работ по реконструкции Комбината. К этому времени Министерства Цветной металлургии уже не существовало, а молодой Алтайский совнархоз помочь нам еще не мог. Лилия — искать контакты с высшей школой. К слову — субстанции, одна о другой понятия не имевшие

…Спускались Чуйским трактом по бесчисленным его серпантинам на не считанных перевалах, с легендарными его «ловушками» — вырубленными в нависающих стенах скал тесными нишами. Куда, — попятившись, подчас с километр–два, у самой уже осыпающейся и вот–вот улетающей в тошнотворную бездну кромки тракта, — втискивалась очередная машина, пропуская встречную…

В то время в надоблачную мешанину Чуйского пейзажа естественно вписывались чуть видимые с его полотна многочисленные останки машин, упавших со скальных «бом'ов» в мрачные глубины километровых ущелий. Ведь уже тогда по этой международной(!) трассе меж СССР и Монголией, — перевозя в одну сторону тысячи голов скота и тысячи тонн шерсти — в другую бесчисленные промышленные товары и оборудование, — сновало более 300 (в каждую сторону!) большегрузных ЗИЛов и ЗИСов. И это одного только Управления Чуйско—Восточного-Тракта! Как правило, управляемых ВОДИЛАМИ, набившими квалификацию на примерах чужих несчастий. Всерьёз по установившейся традиции гордящимися собственной службой именно на опаснейшем тракте. А сколько их гоняло по нему развалюх районных и колхозных? Знавших единственную цель — БУТЫЛКУ?! И если вспомнить когда в последний раз тракт ремонтировался всерьёз и всерьёз хотя бы подновлялся? Становилось понятным откуда на дне бесчисленных пропастей… бесчисленные останки…

Впечатляющий спуск вниз к Бийску длился двое суток с промежуточной ночевой в уютнейшей нашей комбинатовской Шебалинской «заезжей». Где тогда (в годы традиционного голода в стране) сытно, вкусно и очень обильно кормили. И всерьёз тщились поддерживать порядки высокого уровня ведомственной гостиницы.

Далее уже, шло как по писанному — из Бийска, «дикий», — загаженный до нельзя, видно, никогда даже не подметаемый, и, — точно, — не моющийся никогда, не проветриваемый сроду, тем более не проверяемый никем — набитый злосчастными пассажирами как ржавой селёдкою поезд до Барнаула. Далее другой, чище чуть, приличнее чуть — почтовый, — до Новосибирска… Ну, а оттуда уже, уже по Транссибу, до первопрестольной — настоящий, с тогдашним комфортом скорый… С мытыми вагонами. С чистыми коридорами. Сверкающими витринами зеркальных окон и блестящими их поручнями окон. Солнечно посверкивающими ручками дверец туалетов… Любезничающими фирменно, фирменно нарядными проводницами. И звенящими на начищенных подносах начищенными подстаканниками с отмытыми до хрустального блеска стаканами с кипящим чаем, Вносимым в чистые купе как по мановению фокусника…. Чаем всегда почти ароматическим. Упоительно приятным, светлой памяти, Кяхтинским чаем–настоем… С сушечками и печеньицами… Мечта!

…Четверо суток усыпляющего глухого колёсного мелодического перестука–грохота поезда о путь. Деловой ночной перещёлк стрелок в стремительном подходе к станциям. Мяукающие утиные клики стрелочников при столь же стремительном отходе. И экспресс — под торжествующий Государственный гимн — медленно причаливает к перрону Ярославского вокзала…

Вскоре мы были у папы и бабушки, дома.

Первый день в Москве ушел у меня на поиски моего бывшего зам. министра Сергея Сергеевича Подчайнова (теперь он ведал Цветной металлургией в Госплане СССР). Еще день — на дельное, — в духе бывшего солидного ведомства, — решение с ним и с бывшим начальником управления кадров Минцветмета Петром Ивановичем Потетюриным моего вопроса… Всё сделано.

Проблемы Лилии решали профессор Ветошкин с блистательной дочерью…