Геннадий Соколов - Шпионаж и политика. Тайная хрестоматия

А почему бы не вспомнить о неожиданных территориальных уступках СССР в Беринговом море?! Горби и Шеварднадзе в 1990 году отдали США большую часть «ничейной» акватории, богатой рыбой и нефтяными ресурсами. Эти воды должны были считаться исключительно российской экономической зоной. Только лишившись вылова рыбы в этой акватории, наша страна стала терять ежегодно более 1 млрд долларов.

Неплохой подарок в ущерб собственным национальным интересам, не правда ли?!

Список подобных шагов на международной арене можно и продолжить. Что же касается внутриполитического курса Горбачева, то он не только не вывел страну из кризиса, а превратил ее в полного банкрота.

Так, на мой взгляд, США вели «большую игру» по развалу СССР через «кремлевских дилетантов». Ее детальную конкретизацию и исторический анализ, думаю, еще предстоит сделать.

Что скрыли при расследовании гибели леди Дианы. Странное следствие, неизвестные факты, неизбежные вопросы.

31 августа 1997года автокатастрофа в парижском тоннеле Альма трагически оборвала жизнь «народной принцессы»

Операция «Паджет» — это расследование силами лондонской Метрополитенполис во главе с заместителем начальника Скотланд-ярда лордом Джоном Стивенсом автомобильной катастрофы, приведшей к смерти принцессы Дианы, Доди Аль-Файеда и водителя Анри Поля.

О слепоте официального расследования можно было бы привести тома доказательств, но я бы предложил лишь несколько голых фактов, подтверждающих, что в Париже с леди Дианой имел место не несчастный случай, а преднамеренный заговор.

Господа дознаватели даже не брали в расчет версию преднамеренного убийства. Весомые доводы в ее пользу были очевидны с самого начала. Но кто-то упорно не хотел в случившемся видеть ничего другого, кроме тривиальной аварии, то есть обычного несчастного случая. Версия преднамеренного убийства была исключена. Вообще не рассматривалась!

При таком подходе результат был понятен и предсказуем с первого дня следствия. А истина оказалась похоронена.

Лорд Джон Стивенс, шеф операции «Паджет»

На протяжении уже почти двух десятков лет, прошедших с той автокатастрофы, и руководители следствия, и СМИ без конца рассуждали о том, что смертей леди Дианы и Доди можно было бы избежать, если б пассажиры «мерседеса» были пристегнуты ремнями безопасности.

Но лишь сравнительно недавно был, наконец, обнародован факт о том, что ремни эти были заблокированы, не работали. Хотя машина накануне прошла профилактику и ремонт. Считаю, что следствие намеренно скрыло этот факт.

Но были и иные случаи, когда факт налицо, он общеизвестен, но его игнорируют, дескать, он не имеет отношения к делу. К примеру, с самого начала было установлено, что камеры слежения в тоннеле Альма ночью 31 августа почему-то не работали. Кто-то их отключил. Кто именно и почему? Этот вопрос следствие, как ни странно, не заинтересовал. Мол, такое случается. Пресловутый человеческий фактор…

Направленная вспышка в тоннеле Альма

Или показания многочисленных свидетелей о какой-то мощной вспышке в тоннеле. О ней было известно с самого начала. Но в итоге следствие списало этот факт на обычную вспышку фотоаппарата. Хотя все очевидцы утверждали, что мощность той вспышки была весьма значительной и никак не походила на обычную фотовспышку. Только следователей это ничуть не убедило, они продолжали стоять на своем. А ведь попытка ослепить водителя направленной вспышкой и вызвать тем самым аварию — это классический вариант организации «несчастного случая» на дороге. И тем не менее эту азбучную «классику» следствие тоже не захотело принимать в расчет.

Или еще одно странным образом проигнорированное свидетельство, оно прозвучало из уст очевидцев. Многие утверждали, что слышали взрыв.

После аварии