Николай Ильин - Гвардейцы в воздухе

Ильин Николай Григорьевич, Рулин Виктор Петрович

Гвардейцы в воздухе

{1}Так помечены ссылки на примечания. Примечания в конце текста

Аннотация издательства: Авторы книги "Гвардейцы в воздухе" полковник-инженер Ильин Н. Г. и подполковник в отставке Рулин В. П. вместе с полком прошли весь его боевой путь с первого до последнего дня войны. Они принимали активное участие в боевых действиях полка на Западном, Калининском, Юго-Западном, 3-м и 1-м Украинских фронтах. После войны В. П. Рулин демобилизовался, а Н. Г. Ильин продолжает служить в рядах Советской Армии, является кандидатом исторических наук. Авторы выражают сердечную признательность за советы и помощь в работе над книгой боевым товарищам: И. П. Лавейкину, В. И. Попкову, Н. М. Калашникову, П. Т. Вакулину, Н. А. Шардакову и другим.

Содержание

Вместо предисловия

I. Пора испытаний

Потери и победы

II. На дальних подступах к Москве

Августовские бои

Разведчик сбит

Таран Ивана Мещерякова

Он не мог не вернуться

III. Калининский фронт

Мы - гвардейцы

Пять против тридцати

Слава полка крепла

Пополнение

Фронтовые будни

Командир полка

IV. В низовьях Дона

Беспечность - враг летчика

Гартмашевка

Оказывая помощь

Каков он, ФВ-190?

По аэродромам врага

Накапливаем опыт

Поединок

Долетался

Наши девушки

V. В степях под Харьковом

Одиннадцать побед

Внизу Изюм

"Мессершмитт-109"

Опять тяжелые бои

В бою Иван Сытов

Поездка в город

Новые герои

Беляков в строю

Юбилейный 500-й

VI. Ой, Днепро, Днепро

Бои ведут "Веселые ребята"

Ради жизни командира

"Комсомолец Дальстроя"

Боевой вылет был последним

VII. Первый Украинский фронт

Было и так

За Львов

Под крылом Польша

В строю истребителей

Мы снова перебазируемся

Кочующая батарея

VIII. В небе Германии

Земной бросок

Гвардейцы, вперед!

Слово о Мастеркове

Нашей работой довольны

На Берлин

Последние вылеты

Конец войны

Послесловие

Однополчанам-гвардейцам посвящается.

Авторы

Вместо предисловия

Никакие годы не сотрут в сознании советских людей память о воинах Великой Отечественной войны, особенно о тех из них, кто отдал жизнь, защищая Родину.

Книга "Гвардейцы в воздухе" посвящена героическим дням борьбы советского народа против гитлеровских орд, подвигам летчиков-гвардейцев. Авторы на примере становления и боевых действий одного из первых гвардейских истребительных авиаполков рассказывают о тех лучших чертах и высоких морально-боевых качествах личного состава, которые помогли в многочисленных ожесточенных сражениях ковать победу над коварным врагом,

На боевых примерах показано, как горячая любовь к своей Родине, беззаветная преданность Коммунистической партии вдохновляли личный состав полка на героические подвиги, как в трудных повседневных боях гвардейцы приумножали славу советского оружия, проявляя доблесть и отвагу, величие духа, как были верны воинской присяге и гвардейскому знамени.

По долгу военной службы мне пришлось в годы Великой Отечественной войны возглавить 2-ю воздушную армию, в состав которой входил с июня 1944 года 5-й гвардейский истребительный авиаполк. Обыкновенный авиаполк, каких было много, и в то же время, в известном смысле, судьба его сложилась не совсем обычно. Сформированный накануне войны, он нес боевую вахту на западной границе нашей Родины. Личному составу авиачасти пришлось испытать и горечь отхода внутрь страны, и радость побед под Москвой в трудное время сорок первого.

Здесь, под Москвой, закаленный в боях полк одним из первых в Военно-Воздушных Силах получил право называться гвардейским.

Бои под Калинином, ожесточенные схватки под Ржевом, огненное небо Харькова, Белгорода и Донбасса, Курско-Белгородская дуга, Изюм-Барвенковская операция, победное шествие по земле Польши, бои за Вислу, Одер, бои в небе врага, штурм Берлина - вот наиболее знаменательные вехи на его боевом пути.

Полк награжден орденами Красного Знамени и Богдана Хмельницкого П степени, а за взятие Берлина получил почетное наименование Берлинского.

За годы войны в тяжелом единоборстве с коварным и вероломным врагом летчики полка в воздушных боях и на земле уничтожили семьсот тридцать девять фашистских самолетов, много разнообразной техники и живой силы противника.