Андрей Калинин: Истребители над 'Голубой линией'

Калинин Андрей Петрович

Истребители над "Голубой линией"

{1}Так обозначены ссылки на примечания. Примечания после текста.

Аннотация издательства: Книга написана на основе документальных материалов и воспоминаний участников описываемых событий. В ней автор рассказывает о героических подвигах советских летчиков-истребителей в борьбе с немецко-фашистской авиацией за освобождение Кубани весной и летом 1943 года; на примерах ожесточенных воздушных боев он показывает дерзость, отвагу, героизм и умение побеждать сильного и опытного противника, преданность своей Родине, народу и Коммунистической партии наших летчиков-истребителей. В книге показана деятельность партийных организаций и самоотверженность коммунистов и комсомольцев-авиаторов в борьбе с врагам. В ней рассказывается также о развитии и совершенствовании тактики одиночного и группового воздушного боя. Книга рассчитана на широкий круг советских читателей.

Содержание

Введение

Сражение началось

На земле и в воздухе

Творческие дерзания

Верные воинскому долгу

Таран - оружие смелых

Заветное правило

Список лиц, упоминаемых в книге

Примечания

Отзыв

Брошюру "Истребители над "голубой линией" считаю достоверной, полезной и необходимой.

Мне довелось быть непосредственным участником воздушного сражения на Кубани вначале командиром 216 смешанной авиационной дивизии (9 гвардейской истребительной дивизии), а затем заместителем командующего воздушной армией. Я лично знал героев воздушных боев на Кубани, о которых говорится в книге, и горд тем, что мне неоднократно приходилось руководить воздушными боями наших летчиков с Главной радиостанции наведения, постоянно находившейся на переднем крае советской пехоты. Беспримерный героизм, мужество и самоотверженность летчиков-истребителей в борьбе с гитлеровской авиацией вызывали всеобщее восхищение у советских людей.

С тех пор прошло 20 лет, но я и до сих пор преклоняюсь и восхищаюсь подвигами крылатых мстителей нашей Родины - своих боевых товарищей по оружию.

Генерал-майор авиации Борман

Введение

Весной 1943 года на Кубани произошло одно из крупнейших воздушных сражений Великой Отечественной войны, которое завершило ряд блистательных побед, одержанных Советской Дрмией в зимней кампании 1942/43 года, и явилось важным этапом в борьбе советской авиации за господство в воздухе.

К весне 1943 года на Кубани сложилась следующая обстановка.

Войска Северо-Кавказского фронта, нанеся решительное поражение немецким захватчикам под Орджоникидзе, Моздоком и в районе Минеральных Вод и преследуя отступавшего врага, в первых числах февраля 1943 года завязали бои на подступах к Краснодару. Одновременно западнее Новороссийска на оолуострове Мысхако был высажен морской десант под командованием майора Цезаря Куникова. К этому же времени войска Южного фронта вышли к побережью Азовского моря, овладели портом Ейск и отрезали с севера немецко-фашистскую группировку войск, действовавших на Кубани.

Продолжая наступление, войска Северо-Кавказского фронта отбросили врага на Таманский полуостров и к 16 марта вышли на рубеж Анастасиевская, Троицкая, река Вторая, Новороссийск, удерживая плацдарм на полуострове Мысхако ("Малая Земля").

Немецко-фашистским войскам удалось закрепиться на заблаговременно подготовленных рубежах и остановить продвижение советских войск на Новороссийском направлении. Сузив фронт и перегруппировав свои силы, войска противника перешли к упорной обороне, продолжая поспешно укреплять занятые рубежи. Так в низовьях Кубани возник плацдарм, представлявший собой сложную систему инженерных сооружений. Главная полоса обороны противеика - "голубая линия" - проходила от берега Азовского моря через многочисленные мелкие реки, каналы, озера. Эти водные рубежи были сильно укреплены и усилены дотами и дзотами и представляли серьезную преграду на пути наступавших советских войск.

Фашистское командование стремилось во что бы то ни стало удержать этот плацдарм, прикрывавший подступы к Крыму. Оно рассчитывало сковать здесь значительные силы советских войск и этим воспрепятствовать их переброске на другие участки советско-германского фронта. В планах фашистского командования особая роль отводилась авиации. В Крыму и на юге Украины на многочисленных аэродромах базировались лучшие эскадры гитлеровского воздушного флота: "Удэт", "Мельдерес", "Зеленое сердце" и другие. Весной 1943 года сюда были переброшены подразделения вражеской авиации с Западного фронта и из Африки. Становилось очевидным, что противник, сосредоточивая силы 4-го воздушного флота, будет ожесточенно драться в небе Кубани за удержание плацдарма.