Сергей Руденко - Год решающих побед в воздухе

Перегруппировав силы и подтянув необходимые резервы, командование фронта подготовило войска к новым боям, задачей которых было полное изгнание врага из Эстонии.

Началом этой операции явились активные действия частей Красной Армии севернее Тарту. Сломив систему обороны противника, наши войска стали развивать успех на Раквере. Одновременно перешли в наступление войска, расположенные западнее Нарвы, и таким образом удар по двум сошедшимся в последующем направлениям привёл к разгрому противника на всём эстонском плацдарме. Как известно, эта завершающая операция была проведена войсками Ленинградского фронта блестяще.

В успехе боёв авиация сыграла немаловажную роль. Поскольку главным направлением наступления являлся район Тарту, сюда были переброшены основные силы штурмовой и истребительной авиации. Был составлен план гибкого управления авиационными силами. В частности, этому должно было способствовать пребывание командиров авиационных соединений в наземных частях, в интересах которых они действовали.

На первом этапе главная задача авиации заключалась в том, чтобы надёжно прикрыть переправы в районе Мехикорма, по которым шло основное питание наших войск, и с началом боевых действий сильным бомбардировочным ударом подавить и уничтожить артиллерийско-миномётную группировку врага. Значение этого бомбардировочного удара определялось тем, что группировка противника, о которой идёт речь, располагалась невыгодно для наступающей стороны.

Соединения штурмовой авиации, обрушиваясь на позиции противника перед фронтом стрелковых частей, с которыми они взаимодействовали, часть сил выделили для борьбы с танковой группировкой врага, находившейся севернее. Этот резерв был создан на тот случай, если противник станет выдвигать танки к линии фронта.

После исключительно эффективного бомбардировочного удара в воздух поднялись штурмовики.

Наземные войска при поддержке всех видов авиации стремительным натиском успешно прорвали вражескую оборону. С этого момента «Ил-2» перешли к патрулированию в своих зонах с задачей — постоянно воздействовать на стреляющие батареи.

В течение двух часов штурмовики непрерывно находились над полем боя, парализовав тем самым попытки немцев огневым противодействием приостановить наступление Красной Армии. И только по прошествии двух часов, когда отпала необходимость непрерывного патрулирования, «Ил-2» стали вылетать по вызову командиров авиационных соединений, находившихся в стрелковых частях.

Одновременно штурмовики вели разведку тактической, а «Петляковы» — оперативной глубины противника. По данным этой разведки для уничтожения выявленных целей высылались «Ил-2» и бомбардировщики. Кроме того, на первом этапе авиация фронта вновь нанесла сильные удары по наиболее крупным железнодорожным станциям врага. В последующем, когда немцы вынуждены были поспешно отступать, штурмовики били по отходящим вражеским колоннам и арьергардным частям, пытавшимся прикрыть важнейшие направления.

Бои по разгрому противника на эстонском плацдарме приняли исключительно скоротечный характер. Враг, не удержавшись на оборонительных рубежах севернее Тарту и у Синих Гор западнее Нарвы, превращённых им в неприступные высоты, а также сбитый с промежуточных рубежей, начал поспешное отступление. В такой обстановке роль подвижных родов войск особенно возросла.

От авиационных штабов требовалось исключительно гибкое управление имеющимися силами, в частности штурмовиками. Первостепенное значение приобрела воздушная разведка. Мы её вели непрерывно и днём и ночью. Удары по данным разведчиков наносились немедленно. Группы самолётов поднимались в воздух в тот момент, когда разведывательный экипаж находился ещё в воздухе и передавал свои наблюдения по радио. Такое оперативное, гибкое использование разведывательных данных дало нам возможность нанести большой урон противнику в живой силе и технике.

Таким образом, можно сделать вывод, что в условиях быстро меняющейся обстановки особое внимание надо обращать на ведение разведки и принимать самостоятельное решение о нанесении авиационных ударов, исходя из общей обстановки и не ожидая заявок наземного командования.

Авиационная разведка в таких условиях — единственное средство, с помощью которого выясняется положение своих войск. Вышестоящий общевойсковой штаб всё время получал от нас такие данные, причём они были точными и исчерпывающими.