Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое

Здесь есть возможность читать онлайн «Андрей Гусаров - От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2016, ISBN: 2016, Издательство: Array Литагент «Центрполиграф», Жанр: architecture_book, История, geo_guides, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

История, изложенная в данной книге, сложилась благодаря трем факторам, соединившимся по воле неумолимого прогресса на рубеже XIX и XX вв. Мы совершим увлекательное путешествие в прошлое Финляндской железной дороги, в котором объединились стальной путь, образование Великого княжества Финляндского и дачный отдых жителей столицы Российской империи. О том, как дорога строилась, как вдохнула новую жизнь во многие деревни и дачные поселки Карельского перешейка, и пойдет речь в книге.

От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Церковь Святого Сердца Русская школа Не сохранилось двухэтажное здание - фото 184

Церковь Святого Сердца

Русская школа Не сохранилось двухэтажное здание Терийокской начальной школы - фото 185

Русская школа

Не сохранилось двухэтажное здание Терийокской начальной школы совместного обучения (Кузнечная ул., 13), открытой в 1907 г. В первый год в этом частном учебном заведении обучалось 130 детей, а утраченное здание школа получила в 1910 г. Во время нахождения поселка в составе Финляндии в школе работал лицей, детей в который родители возили со всей округи.

Сгорело в огне пожара большое двухэтажное здание русского яхт-клуба (Пляжевая ул., 1), сооруженного в 1909 г. на берегу залива по инициативе адмирала Н.И. Скрыдлова.

Гостиница БельВю Через год после постройки яхтклуба перед ним торжественно - фото 186

Гостиница «Бель-Вю»

Через год после постройки яхт-клуба перед ним торжественно открыли гавань – в этот день на празднике присутствовали военные суда: канонерская лодка «Бобр» и пароход «Ильмень».

Кроме основного здания с квадратной башней, строительство которого велось в 1907–1908 гг., в комплекс построек входили одноэтажная пристройка казино, сооруженная здесь в 1911–1912 гг., павильон с двумя квадратными беседками и галереями для отдыха членов клуба. В 1912 или 1913 гг. к основному зданию дополнительно пристроили длинное одноэтажное крыло. Точная дата гибели построек Терийокского яхт-клуба нам неизвестна: вероятнее всего, это произошло не позднее 1925 г.

В начале 2000-х гг. на месте старого здания яхт-клуба возвели новое, в современном стиле, с башней, повторяющей историческую. Нынешний причал может принять одновременно до 85 судов и вновь популярнее у современных яхтсменов.

Несколько лет назад сгорела в результате поджога старейшая в городе гостиница «Бель-Вю» (построена в 1874 г.), упоминаемая многими авторами мемуаров. С 1918 по 1940 г. отель назывался «Пуйстола», а последнее время в нем размещался Дом детского и юношеского творчества. Эпидемия поджогов исторических деревянных построек Карельского перешейка продолжается с начала 1990-х гг., и ущерб от этого, нанесенный национальной культуре даже трудно измерить.

Поговорим далее о том, что сохранилось в Зеленогорске.

В 1880 г. на средства уже известного нам И.А. Дурдина в Терийоках из дерева построили первую православную церковь, освященную во имя Казанской иконы Божией Матери. Поэтому долгое время народное название этого храма было – «Дурдинский». С ростом населения дачного поселка возникла необходимость в расширении старой церкви, и в 1894 г. Дурдинский храм перестроили в русском стиле. Но простоял он сравнительно мало – зимой 1907 г. деревянная постройка полностью сгорела, и службы пришлось перенести на одну из ближайших дач.

Среди членов прихода начались разговоры о необходимости скорейшего строительства каменного храма, причем на новом месте. После принятия решения о новом храме местный крестьянин Д. Игумнов выделил участок земли площадью чуть более двух гектар, и над проектом начал работу петербургский архитектор Н.Н. Никонов. Фундамент заложили в 1910 г., а спустя три года освятили один из приделов – преподобного Сергия Радонежского. Освящение всего храма провел в июле 1915 г. архиепископ Финляндский Сергий (Страгородский).

Панорама Терийок На переднем плане Казанская церковь Высокий белокаменный - фото 187

Панорама Терийок. На переднем плане – Казанская церковь

Высокий белокаменный храм (Приморское шоссе, 547) построен в стиле церквей XVI столетия и сразу стал высотной доминантой поселка – высота колокольни с крестом достигает 49 м. Большие размеры здания объясняют и долгое его строительство.

Все время нахождения под юрисдикцией православной автономной церкви Финляндии храм в Терийоках работал, а закрыли его сами финны в 1939 г. перед началом войны – верующие вывезли все самое ценное вглубь Финляндии. Но с окончанием военных действий в 1944 г. храм не вернули верующим, а использовали в качестве продовольственного склада. Некоторое время при Хрущеве местная власть прорабатывала планы по сносу религиозного здания, но все обошлось, и в 1989 г. сохранившуюся церковь вернули верующим.

Множество невзгод свалилось в прошлом столетии и на вторую зеленогорскую высотную доминанту – кирху Преображения Господня (ул. Ленина, 13А), сооруженную в 1907–1908 гг. по проекту архитектора Й. Стенбека. Это здание является одним из лучших построек в стиле северного модерна.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое»

Обсуждение, отзывы о книге «От Финляндского вокзала до Выборга. Из истории Финляндской железной дороги. Станции, люди, события. Путешествие в прошлое» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x