Федор Кандыба - Бетонщик Марусин

Строительство завода было почти закончено. Только в литейном цехе еще остались незабетонированными полы, и здесь решили показать свой последний рекорд комсомольцы.

В последний раз собрали лучших бетонщиков из лучших бригад Сидоренко и Литвиненко и повели прощаться с работой, сделавшей их мастерами и художниками бетонного дела.

Гости бетонщиков сидели в огромном, еще пустом цехе, как в небывалом театре. В последний раз гудела, ревела и выла бетономешалка, в последний раз мчались здесь ковши с бетоном, плавно и быстро двигались бетонщики.

В этот последний раз они уложили девятьсот тридцать семь замесов. Гости смотрели, дивились и завидовали хозяевам. Профессор Залигер задумчиво смотрел на загорелых худощавых юношей в полувоенной простой одежде, слушал их громкие голоса и вглядывался в их энергичные лица и в движения, точные и четкие.

Нет, профессор никак не мог понять этих юношей: кто они, зачем так стараются?

— Скажите, профессор, чем объяснить, что этим молодым людям удалось намного превысить предельную производительность бетономешалки, установленную теорией бетонного дела? — спросил главный инженер стройки.

Профессор замялся и так и не ответил прямо.

— Видите ли, у нас нет таких больших строительств, чтобы делать опыты в таком масштабе. Ваша работа — факт, значит надо ее изучить и внести поправки в теорию. Ведь теории приходится учиться у фактов, — сказал он с улыбкой.

Успехи молодых бетонщиков противоречили его учебникам. Но профессор был добросовестным человеком и признал, что харьковские бетонщики вписали новые страницы во все будущие учебники бетонного дела.

— Разве дело только в размере строительства? Ведь за границей нет и таких строителей! — сказал Марусин.

— Конечно, нет, — согласился профессор.

С тех пор прошло десять лет. Много славных дел видала страна, много тысяч заводов, городов и плотин выросло во всех ее уголках. Железобетон, с которым только учились работать тогда, вытянулся вдоль каналов Москва — Волга, Беломорско-Балтийского и других, зарылся в землю с тоннелями и подземными дворцами московского метро, тянется вверх с величественным корпусом самого замечательного здания нашей эпохи — московского Дворца Советов — и прочно ложится в мощные сооружения Волгостроя.

Бетонщики строят новые города и преображают старые, возводят порты, мосты и крепости. Каждый год укладываются многие миллионы кубических метров бетона, и строительств, гораздо больших, чем Харьковский Тракторострой, теперь много.

И все же имена Марусина и его учеников, тогдашних комсомольцев, не забыты. Их рекорды вошли в историю бетонного дела, и каждый бетонщик пользуется тем, чего они добились, чтобы работать скорее и лучше. Пошла вперед жизнь, иначе пошла работа, профессия бетонщика стала спокойней, но в своей основе осталась той же.

Теперешние бетонщики уже не сезонники. Они — одни из первых среди постоянных рабочих-строителей, работают и лето и зиму, как рабочие на заводе. Некоторым из них действительно приходится работать на настоящих заводах.

Это бетонные заводы, где бетономешалки приготовляют бетон, который затем развозят на автомобилях по стройкам. Такие заводы есть в Москве, в Ленинграде и на некоторых больших строительствах. На бетонном заводе Волгостроя уже работают бетономешалки, каждый замес которых в двадцать раз больше тех, что делали в Харькове, а на наших дорогах можно встретить бетономешалки-автомобили, которые берут материалы, перемешивают их по дороге и привозят на место укладки уже готовый бетон.

Пошла вперед и укладка бетона. На больших строительствах его уже не трамбуют вручную, а уплотняют специальными машинами — вибраторами. Вибраторы часто и мелко трясутся и передают сотрясение бетону. От этого он оседает, уплотняется, делается прочней и скорее твердеет. Вместо лопат, трамбовок и длинных железных стержней бетонщики пользуются аппаратами, похожими на прессы и на отбойные молотки шахтеров. Работа идет скорей и легче, а бетон получается лучше.

Развитие техники не останавливается ни на один день. Появляются новые сорта цемента, которые дают бетон твердый, как чугун; машины, которые укладывают бетон под водой и под землей, едут по дороге, оставляя после себя гладкое бетонное шоссе. Из сборных железобетонных конструкций в несколько недель строятся огромные дома.

Трудно даже перечислить все те нововведения в бетонном деле, которые появились за эти десять лет. Однако все так же бормочут бетономешалки, превращая цемент, песок, щебень, гравий и воду в бетонную кашу; все так же возят бетон на тачках и в вагонетках к опалубке; так же он ложится вокруг железных стержней арматуры; так же снимают опалубку, когда он затвердеет.